今日，有媒体报道称腾兴长三角股权投资合伙企业已与奇瑞控股集团有限公司预计奇瑞汽车股权有限公司达成协议，并且支付了47亿元的定金，有望成为奇瑞汽车的第一大股东。通过启信宝查询得知，腾兴长三角于今年7月22日注册，其公司共有10个股东，分别为自然人股东金炘、京福资产管理有限公司、鑫链通达（北京）信息服务有限公司、海宁市尖山新区开发有限公司、海宁市资产经营公司、上海热盛实业有限公司、乐清南商投资有限公司...
在已经拉开帷幕的2019成都车展上，梅赛德斯-奔驰s级臻藏版车型正式上市。本次共推出了6款车型，售价区间为84.28-169.28万元。奔驰s级臻藏版车型可以看作现款s级换代前的最终版车型。s500l 4matic车型s500l 4matic车型 外观方面，奔驰s级臻藏版的整体设计与现款车型保持一致，前大灯组内3条日间行车灯带有很高的辨识度，前脸部分加入了大量镀铬材料进行装饰，气场十足。车尾...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——奇瑞拟以增资扩股的方式引入新投资方混改项目，新增资方终于浮出水面。据悉，腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“腾兴长三角”）已经和奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）及奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）达成协议，并且支付了47亿元的定金，有望成为奇瑞汽车第一大股东。此次交易如若完成，腾兴长三角将成为奇瑞控股的第一大股东，持股比例为30.99%，并透过奇瑞控股获得奇瑞股份共计28.555%的股份，将同时成为奇瑞控股和奇瑞股份的第一大股东。启信宝信息显示，腾兴长三角今年7月22日才注册，共有10个股东。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，注册资本41亿元，总部位于安徽省芜湖市。第一大股东为芜湖市建设投资有限公司，在增资扩股完成后，芜湖建投持股比例将从目前的40.1084%下降至27.68%。这也是奇瑞第二次启动了增资扩股项目。此前，由于种种原因导致该项目并没能完美开展，在“奇瑞人”的心中留下了不小的遗憾，本次重启的增资扩股项目与上一轮相比，因受制于车市下行的大环境影响，价格要求有所下调。从之前的162亿调低至143亿 。9月2日，奇瑞汽车股份有限公司和奇瑞控股集团有限公司发布了增资扩股预公告，双方将引入同一投资方，由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192,119.2892万元新增注册资本、认购奇瑞股份101,293.1633万股新增股份，实际出资总金额为143.5亿元。此轮募集资金的用途仍将是偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。截至2019年6月30日，奇瑞控股资产总额为9041751.79万元，负债总额达到6850829.75万元；奇瑞股份资产总额为8308217.71万元，负债总额达到6229366.23万元。目前，该公告并未披露短期应支付的流动负债等数据，奇瑞股份也没有在中国货币网等平台披露2018年年度财务数据。2008年至今的多数年份里，奇瑞股份的主营业务持续处于亏损状态，通过政府补贴勉强实现利润为正。据最新销量“半年报”，奇瑞1-6月份累计销售汽车32.5万辆，其中自主品牌车型销量28.5万辆，同比增长8.5%有业内人士认为，虽然奇瑞引入新的投资方，但奇瑞仍将会掌握公司的主导权。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据外媒报道，通用汽车已经任命任命其旗下豪华品牌凯迪拉克的首席营销官黛博拉•瓦尔为通用汽车全球首席营销官，这是该公司7年来首次任命全球营销官。通用汽车上一位首席营销官是伊万尼克。2012年通用汽车雪佛兰和曼联足球俱乐部签订了一份高昂的赞助协议，伊万尼克被当时通用汽车CEO阿克森解雇。瓦尔于2018年3月加入凯迪拉克，出任凯迪拉克首席营销官。在此之前，曾在麦当劳买过分公司担任了3年的首席营销官，还担任...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——据相关媒体报道，绍兴的君马车主张先生，近日路过越城区袍江汽车城的一家君马4S店时“傻眼了“，看到现场大门紧闭，人去楼空。于是联系销售顾问，却告知他们已经在7月底就关门了，厂家那边也出问题了。据张先生介绍，自己是君马的车主，在自己的推荐下也有不少朋友都购买了君马的SUV车型，但现在4S店关门了，都不知道以后售后怎么解决。张先生还表示，早在今年7月，就有人发现4S店的展厅一天比一天少，最少的时候只有一辆车，问及4S店得到的回复是“新车还没到店“做出解释。对此有媒体向市汽车维修行业协会咨询，其表示：“最近两年，不仅本地经销商在洗牌，厂家同样面临各种洗牌。目前没有好办法来处理类似关门带来的一连串问题。”自2019年开始，君马汽车便频频爆出各种内幕。最近这两天，也逐渐有君马内部员工爆料：君马汽车目前已经破产，所有高层员工离职，整个营销体系以及工厂皆处于无人管理状态。据君马销售员工介绍，君马销售公司拖欠员工4个月工资未发，涉及员工人数达210人。君马襄阳生产基地也已经完全解散，生产用地或将退还给政府。就在一个月前，100多家君马汽车经销商曾集结浙江永康的众泰汽车总部进行维权。对于上述消息，有媒体向众泰汽车方面求证，众泰表示目前没有可以回应的信息。事实上，君马汽车倒闭的传闻早在2017年底就被人披露过，从国家企业信用信息公示系统可以查询到，重庆君马新能源汽车公司的营业执照已经显示为“注销”状态，而注销时间是2017年11月13日。有业内人士分析，君马汽车本是众泰为了摆脱“山寨”“低廉”的标签，而创立的高端品牌。并且趁着新能源火热的市场，捞点油水和补贴。然而由于种种原因，君马并没能将新能源这一领域做起来，无奈只好注销了君马新能源汽车公司的营业执照。但前期投入那么多钱，也不能说倒闭就倒闭，所以就能卖多少卖多少了。面对如今车辆出现问题，君马车主想维修车辆的地方都没有，4S店人去楼空，厂家也濒临倒闭，不知如何是好，希望厂家能出面解决质量问题。但就目前君马汽车品牌都倒闭了，4S店也关门了，要求他们承担质保责任根本不现实。对此，有媒体痛过众泰汽车的服务电话，联系了有关工作人员，但其表示，众泰肯定会接管君马的售后，但就君马在绍兴今后的“走向”，该工作人员表示“这是上面决定的事，我也不知情”。 2019年1-7月，中国汽车市场下滑比例高达11.4%，致使很多三、四线国产品牌在倒闭的边缘垂死挣扎。而像君马汽车的倒闭也印证新一轮汽车品牌淘汰赛正式开始。对于不少靠山寨、骗补偷生的四线品牌，建议消费者们还是谨慎选择。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
根据此前力帆公布的半年报数据显示，今年上半年，力帆实现营收51.78亿元，同比下滑13.39%，归属上市公司净利润月-9.47亿元，而去年同期为盈利约为1.25亿元。残酷的数据，不得不让力帆集团改变经营的策略。面对近10亿元的亏损，力帆不得不宣布弱化新能源汽车产业，加强摩托车业务，以此来带领力帆走出困境。同时，原本负责乘用车业务的副董事长陈卫、总裁马可同时离职，原本力主摩托车业务的常务副总裁杨波增...
在2019成都车展上，阿斯顿·马丁为我们带来了两款全新中国版定制专属色车型—DB11 V8 Volante和Vantage。新车只对中国市场发售，其车身颜色是以传统经典诗词与2019年度流行色彩为灵感的Q定制专属色。两款车的车身涂装色为“天水蓝”及“珊瑚橘”，官方解释称：DB11 V8 Volante天蓝色车身颜色灵感来源于北宋书画大家苏轼所作《饮湖上初晴后雨》中的诗句，“水光潋滟晴方好，山色空蒙...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——全新2020款保时捷Taycan 于前日在北京正式全球发布，作为保时捷推出的第一款纯电动四门跑车可谓是引发不少关注。然而看见这么受关注保时捷Taycan，特斯拉CEO埃陇马斯克便发起了“挑战”。9月6日，马斯克在推特上发表了自己的说法，内容是“保时捷，你以为你真的了解'Turbo'的真正含义吗？”“ModelS将于下周抵达纽北赛道。”同时还@了保时捷。似乎以此来嘲笑保时捷将“Turbo”一词用在纯电动车上。 保时捷旗下的首款纯电动跑车Taycan在北美、欧洲和亚洲全球三地同步首秀，其中两款车型Taycan Turbo售149.8万元，Taycan Turbo S售179.8万元。在新车正式发布之前，保时捷还将新车拉到德国的纽北赛道上进行测试，并创下电动四门轿跑车的最快单圈记录。同时保时捷还表示，自家的全新Taycan在持续性动力输出方面优于特斯拉。但有外媒在对保时捷Taycan的规格同特斯拉Model S进行比较后显示，后者具有重要的领先优势。在官方数据中，ModelSP的百公里加速仅需2.6秒，比保时捷Taycan快出不少。特斯拉ModelS虽然也以性能著称，但是要想对抗保时捷，开上赛道或许会是ModelSPerformance高性能版。不管怎么说，特斯拉也是目前全球销量最高的电动车企，速度快慢虽然能体现一款车的性能，但不能完全代表一款车的品质。相比特斯拉不断爆出的质量问题，保时捷还是略胜特斯拉一筹。而Taycan的发布不仅代表着保时捷的电动化转型，也是打响了传统厂商向特斯拉正式开战的第一炮。如今汽车在电气化上的转变，表面上降低了造车门槛，缩短了造车新势力们与老牌车企的距离，但实际上在品牌底蕴、综合研发实力和消费者信任度来看，传统车企的后发优势依然明显。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
沃尔沃继续延续上半年以及7月份的增长趋势，欧美市场和中国市场销量都有所增长。根据沃尔沃官方公布的最新数据显示，今年8月份，沃尔沃全球销量实现了10.2%的增长幅度，共售出47796辆；1-8月累计销量为443168辆，较去年同比增长7.6%。具体到各个地区，欧洲市场8月份共售出16639辆，同比增长11.5%，XC60和XC40是该地区上个月最畅销的两大车型；美国市场销量仅为9194辆，同比小增2...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——美国最权威的汽车机构，发布了美国8月份的豪华车销量排名，从数据来看，各大车企8月销量相比7月都有所增长。其中雷克萨斯继续7月的强势劲头，蝉联了两个月的冠军之位，在单月销量上也可以说是远超过BBA。历史总是惊人相似，同在去年7、8月，雷克萨斯也同是卫冕冠军之位，而今年8月雷克萨斯累计销量29,931辆，同比上涨4.6%，虽然雷克萨斯单月涨幅相比其他品牌并不算出色，但也是缘由其上月累计销量非常出色。8月份，雷克萨斯凭借中型SUV RX和紧凑型SUV UX两款车型销量增长，抵消了雷克萨斯其余车型5.7%的跌幅。排在第二位的是宝马，8月份累计售出25,505辆，同比增长7.2%，这也是在7月之后再次超越了梅赛德斯-奔驰。旗下的SUV车型都表现出色，其中的中型SUV X5共售出4522辆汽车，同比增幅高达103%；最新上市的大型SUV X7也贡献了1,741辆的销量。而梅赛德斯奔驰与宝马仅是不到1000台的销量差距排在第三位，8月累计销量24,771辆，虽同比大涨22%，但累计销量依然不及雷克萨斯和宝马。旗下销量同样是SUV车型贡献的最多，其中GLC紧凑型车销量同比上涨29%，中型车GLE销量则暴涨48%。另外，C级车以3,315辆的销量成绩紧随其后。作为BBA的三强之一，奥迪表现并不出色，只能说较为稳定，8月累计销量21,53辆，同比微增3%，虽然同是月销破两万辆，但与前三位销量相比还是稍有逊色。同样稳定发挥的还有讴歌，排在第五位，可以说这其与奥迪的排名“千年不变”，虽没有太大惊喜，但胜在稳。不得不说的是在中国表现并不好的捷恩斯在北美是一个热门车型，7月、8月都实现同比三位数的增长，8月更是高达186.6%。其余车型相比7月份排名均没有改变。其中出现同比下滑的只有三家车企，英菲尼迪同期下跌14.9%，成豪华品牌中同比跌幅最大的品牌。捷豹路虎同期下跌8.5%、13.8%。此外，兰博基尼和迈凯伦汽车的增长也较为明显，同比增幅分别高达85.6%和56.5%。尽管雷克萨斯连续两月夺得冠军之位，但1-8月累计销量来看，却排在第三位。而宝马仍是美国最畅销的豪华车，1-8月累计共售出204,960辆汽车，同比增长2.9%，第二名梅赛德斯奔驰8181辆；奔驰前8个月的累计销量达196,779辆，较去年同期依然有1.2%的跌幅。随着汽车消费水平的提高，豪华车的优势越来越明显，这也是为何在整体市场疲软的时候，豪华车仍能稳定增长。纵观美国豪华车销量来看，雷克萨斯也彻底取代了奥迪，把“BBA”变成了“LBB”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——八月刚过，车企纷纷公布销量业绩验证实力。作为日系三强之一的东风日也公布了最新销量业绩，8月累计销量为100018辆，同比增长4.3%，1-8月累计销量715178辆，同比增长1.2%，呈现出小幅度的增幅。面对市场整体低迷的环境，东风日产还是实现了增长，也创下8月和1-8月最佳销量纪录。在车型方面，轩逸组合8月销量32654辆，其中第14代轩逸销量11467辆，上市后就成功突破万辆，今年累计销量270598辆。可以看出，其实换代对它的销量影响并不算很大，追根究底取决于产品实力以及“家轿之王”的口碑。另外，作为东风日产旗舰轿车的第七代天籁也取得亮眼成绩，连续三月订单破万，8月终端销量高达10,459辆，创造了换代以来的新高，今年累计销量达到50252辆，之前上市均未达万辆，如今可以看出天籁复苏的势头明显。 而SUV阵营方面，奇骏8月销量达到19294辆，表现一直都十分稳定，无线接近2万辆大关，同比大增20.5%，今年前8个月累计销量140697辆，同比增长11.6%，销量位居国内合资SUV前列。另一款支柱车型经逍客表现同样抢眼，8月销量达到18879辆，同比增长8.2%，今年1-8月累计销量111117辆，同比增长10.4%。此外，小型SUV劲客在8月取得了大幅度增长，销量达到4013辆，同比增长64.9%，楼兰也贡献了2420辆销量同比增长19.6%。得益于整体上的出色表现，日产SUV家族8月总销量达到45216辆，同比大增16.5%。骐达、蓝鸟等日产二线轿车同样在8月表现也不俗，骐达销量达到7798辆，同比增长52.5%，有望成为国内最畅销的两厢轿车之一。而蓝鸟在8月销量达3833辆，同比增长36.5%。具体来看，东风日产可谓是百花齐放，尤其是SUV车型，集体销量同比大幅度增长。像日产奇骏也得益于处于产品末期，市场的终端优惠不少。随着像天籁、轩逸等主力车型换代交接期逐渐结束，东风日产的销量也有显著回升，未来三四季度日产东风日产在华销量有望进一步提升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
在今天举行的2019年成都车展上，劳斯莱斯古思特至臻典藏版正式发布。作为当前一代古思特的最终版本，新车将限量打造50台。外观上，古思特至臻典藏版采用了三种独特双色外漆配色方案，分别是伊瓜苏蓝搭配安达卢西亚白、尊贵银搭配极地白以及波希米亚红搭配钻石黑，并搭配首见于劳斯莱斯200EX概念车的丝缎银发动机盖和纯手工腰线。内饰方面，新车为致敬古思特的概念版劳斯莱斯200EX，从而将最早的设计思路融入到新车...
今天2019年成都车展正式开幕了，林肯全新豪华中大型SUV也正式开启预售，新车预售价格区间为62.89万至82.38万元。新车外观设计层面大量运用脱胎于飞机机翼灵感的设计线条，并采用了最新的设计语言，从前向后延伸的线条呈现出独特的“飞行姿态”。车内中控台大量使用平直的横向线条，具有非常宽敞的视觉效果。纯黑色液晶仪表设计简约但不简单，飞行家提供2+3+2与2+2+2两种座椅布局，给用户多种选择。而3...
在今天正式开幕的2019成都车展上，兰博基尼带来了旗下Huracan GT3 EVO戴通纳特别版车型，这也在该车型在国内的首秀。全新Huracán GT3 EO车型兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门打造而来。为纪念兰博基尼在戴通纳国际赛道卫冕桂冠的殊荣，Huracán GT3 EVO戴通纳特别版以其鲜明独特的标识与涂装应运而生，全球仅此1台。革新性的空气动力学解决方案增加了气动负载，能...
据国内媒体报道，玛莎拉蒂在2019年成都车展期间推出三款全球限量车型，分别是Quattroporte（总裁）尊贵蓝全球限量版、Levante尊贵蓝全球限量版和Ghibli金刚黑全球限量版，新车主要提升了配色方案和个性配置。外观方面，Levante尊贵蓝全球限量版在普通版本的基础上，采用了雅致的尊贵蓝三层漆，极具光泽感的漆面能折射出多层效果，恰到好处地凸显了整车的深邃质感，而光线下呈现出的流光溢彩更...
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