9月5日，营销副总裁张天已于上周提交离职。知情人士表示，张天是博郡汽车最早批员工之一，在公司的工号是002。而001号员工是博郡汽车创始人、董事长兼CEO黄希鸣。
对张天离职一事，有关媒体向博郡汽车核实，内部人士表示，还没有接到相关通知，如有进展会及时通报。张天本人表示，计划将会工作到9月底，离职纯属个人原因，想从事新的项目。
关于新的项目是否与汽车行业有关，他表示作为营销人，行业选择可以比较宽，皆有可能。通过了解得知，在加盟博郡汽车之前，张天在国内营销界已颇有名气，曾经担任可口可乐大中华区数字营销总监。
博郡汽车是一家研发、制造及销售智能电动汽车的企业，成立于2016年，由知名汽车技术专家黄希鸣成立并担任CEO，其研发团队目前大概有800余人，在上海、北京、南京、淮南和美国底特律分别建立了研发中心、营销中心和制造工厂，目前已经开发了三个电动车平台以及两款电动车，迄今为止博郡汽车已经获得六轮融资，但是旗下仍无量产车。
早在数月前，博郡汽车就因资金困境，陷入欠薪等传闻。据相关媒体报道，截至2019年8月，博郡汽车拖欠员工的2018年年终奖仍未发放，其人数高达800余人。此外截至2018年6月30日，博郡汽车就已经资不抵债，总资产4.20亿元，总负债4.40亿元。
在此影响下，一直默默无闻的博郡汽车也受到他人质疑，最后出现“将被大众汽车收购”的传言。
有媒体报道“大众汽车不久前考察博郡汽车，接下来将可能会收购博郡汽车，如果进展顺利，下半年可能会有好消息传出。”对此博郡汽车随即回应是假消息。
博郡汽车表示，当下公司与国内外投资者密切沟通，且进展良好。言下之意，当下博郡汽车还不到缺钱，找新投资人的时候。
据了解，博郡汽车旗下共有两款智能电动车，分别是IV6和IV7，已在今年的上海车展中亮相并开启预售，但是要到2020年才能交付。
当下国内新能源汽车市场已经出现增速变缓，诸多款新能源汽车竞争力已经出现下滑，博郡汽车明显落后友商一步，这可能带来的就是今后一段时间内的市场碾压。
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