• 1-6月豪华品牌销量排名:奥迪惨败宝马夺冠,凯迪拉克仍居二线头名

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——中国汽车市场持续低迷,豪华车却独当一面实现逆市增长,成为2019年汽车行业的一大话题。虽然豪华车整体保持上升趋势,但也出现两极分化现象,一线与二线头名的几大品牌,均有不同程度的销量增长,而排名往后的豪华品牌,大部分处于下滑阶段。随着各大品牌公布截至6月底的上半年业绩,具体排名也随之出炉。一线阵型,宝马以大幅增长的优势不仅夺得月度冠军,还超越奔驰拿下上半年豪华品牌第一名;奥迪跌落神坛,从老大位置跌至第三。宝马进入2019年保持增长势头,增幅较大,最终还超越奔驰拿下冠军位置,摆脱常年老二的称号。6月份,宝马在华新车销量为61564台,同比增长20.9%;上半年累计销量350070台,同比增长16.8%,与奔驰的差距仅5000多台,竞争激烈。具体车型来看,宝马5系和3系上半年交付均超7.5万台,宝马X1、X3分别交付4.8万台和5.8万台。此外,新产品方面新一代国产宝马3系已正式上市,售价31.39-36.39万元,有望进一步助增销量。宝马X7、X5、7系等进口车型也完成产品线的更新。奔驰6月销量止跌,但增长乏力的情况没有改善。6月份,奔驰(含smart品牌)在华销量达57,018辆,同比基本持平,1-6月累计为344,657辆的销量,同比增长1.3%。具体车型方面,国产奔驰A级长轴距版车型上半年累计销售超3万辆,E级轿车达7.7万辆,中期改款C级则为8万辆。SUV方面,奔驰GLC上半年销售量为66,842辆,紧凑型SUV GLA销量下滑至仅2.3万辆。上半年奔驰发生两大质量事件,西安奔驰女车主因新车漏油维权而引起关注,最终确认这是一辆存在装配缺陷的汽车。5月奔驰还向国家市场监督管理总局备案了召回计划,宣布召回57万辆奔驰C级、E级汽车,前减振器可能出现断裂,召回数量几乎为奔驰过去一年的总销量。奥迪同样增长乏力,得益于6月刷量冲刺,上半年实现同比增长。6月奥迪在华销量为58,788辆,同比增长22.5%,1-6月累计311,871辆,同比增幅2.1%。奥迪失去官车光环后,换代新车销量表现也很一般,包括支柱车型奥迪A6L、Q5L上半年销量均出现下跌,并落后于同级竞争对手。奥迪熄火,如市场优惠力度没有下行空间,销量预计仍会低迷。 二线豪华品牌的焦点主要集中在凯迪拉克和雷克萨斯。得益于6月销量冲刺,以价换量效果明显,凯迪拉克6月销量再破两万台,同比增长51.5%,上半年以11.46万辆继续领先。由于价格“崩塌”效应,对凯迪拉克品牌的不利影响将会持续,下半年将愈发艰难。雷克萨斯是一个特殊品牌,降价坚挺,销量增幅还明显。上半年雷克萨斯销售93823台新车,同比增长36.5%,今年有望突破20万台,并与凯迪拉克的差距逐渐缩小。综合来看,宝马和奔驰有望今年争冠,下半年的新车上市及促销力度值得期待。奥迪由于产品销售不及预期,新车没有令市场感到惊艳,加上换代车型降价空间有限,多方面原因导致销量熄火,今年很有可能成为奥迪入华以来惨败奔驰宝马的一年。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 大众集团上半年全球销量同比下滑2.8%

    汽车行业关注 JJ 2019-07-13

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——据相关媒体报道,大众汽车集团官方公布了今年6月及上半年的销量数据。今年6月,大众集团累计销量约达到97.44万辆,实现同比增长1.6%,,今年上半年全球累计销量为536.53万辆,同比下滑了2.8%。在整体车市下行的大环境下,大众旗下的大众汽车、斯柯达和奥迪品牌在上半年都呈销量负增长,大众品牌销量下滑4%,斯柯达下滑近5%,奥迪下滑4.5%。与此同时,保时捷取得了2%的销量增长,其中中国市场继续维持保时捷全球最大单一市场,今年上半年销量实现28%的增幅。西雅特销量增长8.4%,曼和斯堪尼亚双双增长10%。大众表示:“6月销量增长主要是因为中国市场,中国6月销量上涨了15%”。但整个上半年,中国市场整体上依然下滑3.9%。 从单一市场来看,在亚太地区,大众集团6月份销量为38.14万辆,同比增长11.3%,上半年累计交付量为205.7万辆,同比下滑了4.9%。其中,中国市场(包括香港)6月份销量35.48万辆,同比增长15%。主要原因还是在“国六”政策转变下,去库存所带来的。而今年上半年,大众集团在在华累计销量为191.6万台,同比下滑了3.9%。不过中国仍然是大众集团全球最大的单一市场,累计销量占到了35.7%。在本土地区的欧洲,大众集团6月份销量为43.5万辆,同比下滑4.8%,上半年累计销量为239.75万辆,同比下滑0.9%。其中,在德国市场,大众集团6月份的销量为13.07万辆,同比增长0.7%。在北美市场,大众集团6月份销量下滑了0.5%,达到8.07万辆,1-6月累计销量下滑1%,达到46.06万辆。其中在美国市场,大众集团6月销量为5.67万辆,同比增长5.9%,上半年累计销量为31.84万辆,同比增长2.1%。大众集团销售负责人Christian Dahlheim表示:“总体来说,大众在今年上半年表现不错。大众在竞争激烈的汽车市场上发展良好,进一步拓展大众在世界汽车市场上的占有率”。“大众集团旗下品牌在6月份都取得了不错的成绩”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 曾经的销量冠军,如今大降价依旧无人问津

    最近几年,SUV汽车市场很是火爆,很多自主品牌纷纷效仿,推出多款SUV车型,把自己的品牌影响扩大。因此,无论是自主品牌还是合资品牌,在最近几年都尝到了甜头,推出的新车层出不穷,数都数不过来。但是有些汽车本身就存在的SUV却因为新SUV车型给搞垮了。其中最有代表的就是北京现代旗下的途胜,曾经最畅销的车型,如今却无人问津。途胜作为曾经最畅销的车型,性价比一直是这款车的大卖点。途胜在很早之前就已经进入中...

  • 新车在汽贸店提车却与4S店签合同,车辆出问题双方便踢起“皮球”

    汽车行业关注 JJ 2019-07-13

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——封丘一位车主新车出现故障灯,销售多次强调可以调。但购买车辆之后到4S店一看,店方表示该车辆就是故障车。具体什么情况呢?今年6月,安先生在封丘平昌汽贸以18万的价格购买了一辆帕萨特,并与新乡上众4S店签订了购车合同。 安先生表示,当时自己在封丘平昌汽贸购买车辆时便发现车辆上有故障灯显示,便询问销售这是什么情况,而当时的销售告诉安先生,这个问题只要到4S店调一下就可以了,并多次强调。对此安先生才放心购买了该车辆。可当安先生打算将车辆送往4S店调整故障码的时候,得到4S店的回复是称该车辆就是一辆故障车,这下让安先生十分无奈了。便再次来到汽贸店寻找解决办法,但双方便起了争执。据汽贸店的销售表示,他们汽贸店是代新乡上众4S店销售车辆的,安先生签下的购车合同也是和新乡上众4S店签的。汽贸店的销售还表示,在安先生提车当天,他们也已经与4S店沟通过,让车主购买车辆后再将车辆送到4S店进行故障码清除。随后,经销商的销售与安先生来到新乡上众4S店进行对质。双方却踢起了“皮球”,而新乡上众汽车客服总监的回复称,车辆不是从4S店提走的。 对此也质询了律师,据律师表示,该车辆购买合同的相对方是新乡上众4S店,那么按要求应当由新乡上众4S店承担最终的责任。如果店方向消费者出售的是有严重质量瑕疵的产品,消费者在这个事情当中,可以要求新乡上众4S店进行相应的维修,甚至可以要求更换新车。最终新乡上众4S店给出安先生的回复是,厂家同意为客户更换新车。对于这个事件来看,消费者遇到新车有质量问题最好不要盲目下定,最好是先让店方把问题解决甚至更换产品。而且消费者在购买产品时要了解清楚购买产品的渠道和流程等情况,以免到了一些后续的问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰6月销量达5.7万台,上半年累计销售量被宝马超越

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月13日报道——梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据,全球销量同比下滑4.6%,至1,134,729辆,奔驰在主要汽车市场都出现下滑,仅中国实现增长。从地区来看,奔驰在欧洲、美国、亚太市场的跌幅分别为4%、7.2%和3.1%,其中中国市场实现销量增长,增幅为1.3%。中国早已成为奔驰全球最大单一市场,2018年奔驰在华销量达到67万辆。6月份,奔驰(含smart品牌)在华销量达57,018辆,同比基本持平,1-6月累计为344,657辆的销量,同比增长1.3%。具体车型方面,国产奔驰A级长轴距版车型上半年累计销售超3万辆,E级轿车达7.7万辆,中期改款C级则为8万辆。SUV方面,奔驰GLC上半年销售量为66,842辆,紧凑型SUV GLA销量下滑至仅2.3万辆。奔驰频繁的质量问题报道,对奔驰销量没有造成太大影响?今年4月,西安奔驰漏油女车主维权一事火爆全网,成为举国关注的一件大事,奔驰及经销商的售后服务成为众多网友攻击的对象,最后确认这是一辆存在装配缺陷的汽车。5月,奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,宣布召回57万辆奔驰C级、E级汽车,由于前减振器受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂,存在安全隐患。 上半年情况来看,奔驰被宝马超越。宝马上半年在华累计销量350070台,同比增长16.8%;奥迪累计311,871辆,同比增长2.1%。意味着2019年上半年,一线豪华品牌的冠军位置被宝马夺去,奥迪滑落至第三名。据了解,奔驰在下半年将发起新车攻势,包括国产GLB、中期改款GLC、EQC、AMG A35L等多款新车型推出市场,谋求销量继续增长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 产销突破2025万辆 新宝骏RC-6/RM-5正式下线

    新宝骏RC-6及RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线,上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录。从2013年实现产销突破1000万辆到实现产销2025万辆,上汽通用五菱仅用了6年时间。6年间,企业紧跟市场变化,加快了乘用车产品的研发和更新换代,在传统车领域相继推出宝骏310、宝骏510、宝骏360、宝骏530等实力车型;同时在新能源领域推出了宝骏E100、宝骏E200两款创新产品...

  • 毛豆新车网上买的日产新车故障不断,怀疑是二次销售

    对于很多人来说拥有一辆属于自己的车那是一件相当幸福的事情,可对于陕西兴平的初女士却是一件烦心事,到底怎么回事呢?我们一起来看一下。兴平市的初女士去年九月份在毛豆新车网分期购买了一辆总价15万的日产蓝鸟2016款轿车,首付是1.5万。下单后,被销售人员带到了西安北郊一处仓库提车,喜提新车的初女士对车爱护有加,平时保养的还算可以。直到今年的六月份,这辆车就出现问题,频繁出现打不着火的情况,好几次开到一...

  • 一汽轿车公告:上半年净利900万元–1300万元,受多因素影响同比下滑

    汽车行业关注 JJ 2019-07-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月12日报道——7月12日,一汽轿车发布业绩预告,公司预计2019年1-6月归属上市公司股东的净利润900.00万至1300.00万,同比变动-88.88%至-83.93%,汽车整车行业平均净利润增长率为-20.14%。公司基于以下原因作出上述预测:上半年乘用车市场销量下滑,竞争持续加剧,导致公司产品销量减少;受国五和国六切换、贵金属市场价格上涨及日元汇率波动等因素影响,公司产品成本增加;由于参股企业收益下降,公司投资收益减少。一汽轿车表示,上半年乘用车市场效率下滑,竞争持续加剧,导致公司产品销量减少。同时,受到国五和国六切换、贵金属市场价格上涨及日元汇率波动等因素影响,公司产品成本增加。一汽奔腾官方公布的数据显示,其在6月的销量为13434辆,同比增长幅度高达167%,截止至6月份,一汽奔腾今年累计销量近5万辆,同比增长4.1%。 据中国汽车工业协会的数据显示,今年6月,SUV车型共销售73.9万辆,同比增长0.3%;环比增长15.1%。这意味着,在车市寒冬持续的背景下,SUV细分市场仍然保持了一定定力。在整体车市环境不太友好的背景下,一汽奔腾逆势增长,着实让人欣喜。但是值得注意的是,上半年的6个月份中,除了6月份,1-5月份的销量成绩均不太乐观,反倒是6月份忽然斩获了超过1.3万辆的销量,拿下了167%幅度的增长。此外,奔腾将于今年下半年相继推出3款车型。一款全新小型SUV——T33,另一款将于10月份上市的旗舰大SUV——T99; T77也将于年底迎来改款车型,新增动力更强的1.5T发动机。一汽奔腾不断丰富SUV市场,其中T77的整体产品力可圈可点,再加上一汽的品牌背书,卖这么多销量实际上并不是靠运气,相信后续随着其他车型上市后,也会得到更多反响。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 自主品牌换标成常事,另起炉灶重建的忧患

    北汽终于换掉了被吐槽许久的产品LOGO。在北汽自主产品智达X3发布会上,原来作为北汽的高端代表“绅宝”品牌被停用,该车型直接用智达X3命名,并且停用“BEIJING”字母表示。自此,北汽自主品牌有了三种形式,包括“北京”汉标、“BEIJING”字母标以及原来绅宝的“senova”。北汽副总裁吴周涛表示,“绅宝”这个品牌即将退出汽车市场,北汽自主要逐步回归到北京品牌中。另外,北汽智达X3上的LOGO...

  • 小鹏G3新久版本定价惹争议,何小鹏发道歉信给予补偿

    汽车行业关注 JJ 2019-07-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月12日报道——随着小鹏G3新版本车型的发布,受到众多的关注。新车补贴后售价14.38万-19.68万,在续航问题上得到很大提升。从市场角度来看,新车迎合了市场发展,对消费者来说是不错的选择,但是有人欢喜有人忧,现今众多老款G3车主却表示了不满。旧款G3车主提车才不到一年,新款G3就出来了,而且续航、配置等方面都有很大幅度提升,旧车主们纷纷表示接受不了。对此,不少购买了旧款小鹏G3的网友表示,正常迭代升级大家都能接受。可是我们买的早也是最近才提车,购买时销售表示高续航不知什么时候上市,7月之后没补贴等,结果新车还更便宜,希望能有更好的补偿结果。为了能够更好的服务好旧车主,小鹏汽车也通过各平台搜集了车主们的意见,希望能给车主一个满意的交代。此于7月12日小鹏汽车董事长何小鹏发布微博长文道歉信。 在道歉信中何小鹏表示,有文章说我们的新版G3续航增加了,价格却下降了。我想说,这肯定是误解。新款的G3 400与G3 520的定价,其实是我们在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果,同G3 2019款实际成交价格相比是有明显差异的。由于小鹏汽车在新旧换代销售并没有提前告知,让不少老用户不知情,甚至新车上市时还有用户在提取旧款车,就突然被告知换代,并且上一代车主也没有便宜,所以用户的积怨爆发。对与该问题,何小鹏在道歉信中并没有解释,只对新版本G3的定价逻辑进行了详细说明,并认为部分网友是拿小鹏G3 2019款中的高配置(且没有计入优惠)与G3 2020款的低配做对比,存在歧义,误导消费者。因此小鹏汽车也将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿:从即日起,3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属补贴权益。 不过对于小鹏汽车给出的新补贴政策也有不少网友表示要再次换购新车才能享受10000元的补贴,也很少车主会复购,等于没补偿,而且复购保险等其他费用都还没算入。虽然全新2020款小鹏G3的产品竞争力是全面得到了提升,完全符合当下主流产品的配置,而且新车的价格不增反而下降了,加量不加价。但网友和老车主们都认为小鹏汽车已经失去了口碑,纷纷表示不愿买账。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 比亚迪的危机:主力发展新能源汽车半年销量微增,燃油车销量大降

    2019年对于比亚迪汽车来说,可谓是悲喜交加的一年。虽然新能源汽车已经进入全新的阶段,但同时随着新能源补贴退坡,新能源市场发展受阻,当然这对于比亚迪来说并不算什么。但是比亚迪面临更大的危机是插电式混合动力车和燃油车持续销量持续下滑,虽然新能源汽车有所上涨,但未必撑得起比亚迪的销量。上半年已过,各车企陆续公布自己的成绩单。据比亚迪官方显示,上半年比亚迪累计销量达22.3万辆,与去年同期基本持平,同比...

  • 大爷13元4S店买车,实为炒作监管局已介入调查

    汽车行业关注 JJ 2019-07-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月12日报道——最近有这么一则视频疯传“微博”、“朋友圈”,一位大爷拿着13元到4S店买车,没错!就是13元!具体什么情况呢?7月9日,河北秦皇岛一退休大爷拿着13元到某品牌4S店买车,原来是在河北秦皇岛一家4S店在出租车上做广告宣传时,把车价“12.98万元”写成了“12.98元”,而大爷看到便来到4S店拿着13元要提车,并引来几十名购车者,还坚决要求店家按广告价售车。视频中,有不少人聚集在这4S店里。其中一位穿白色上衣的大爷对销售员说:“13,不用找了。”女销售员表示这钱不够,车卖12.98万元,并称广告打错了。大爷不听解释,说:“你们广告上打的就是12块9毛8。你跟我玩这个,我拿钱砸死你!”旁边一位大妈也掏出手机,把屏幕对着销售员:“你看看,中国广告法上写着呢,我买!”对此,有不少网友质疑此事系摆拍炒作。4S店工作人员在接受记者采访时否认摆拍,并寻找解决问题的办法。7月10日,该4S店发出公告,表示本着诚信经营的理念,将于11日下午3点以12.98元的价格销售店内一辆名爵HS20T自动两驱型号的现车。并对因此事而造成困扰的广大市民表示歉意,也愿意接受工商部门的处罚。不过,经核实事发于河北秦皇岛腾奇名爵4S店,工作人员称该视频为拍摄网剧,找的都是群众演员。7月11日,秦皇岛市市场监管局发布通报称,责令涉事企业立即改正、停止上述销售行为,并随即介入调查。对此也受到不少网友表示。如今信息传播速度如此之快,有着不少商家借着这些“手段”来做营销宣传,不单只是恶意造谣欺骗了消费者,还扰乱社会次序。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 大众公布全新纯电动内饰图,已获2万订单,将于年底量产

    一代神车甲壳虫于近日正式宣布下线,同时也寓意着新车型的出现。随后,大众汽车便公布了接替甲壳虫的全新电动车型ID.3内饰图。这款ID.3的内饰风格不同于以往任何一款大众集团车型,这组内饰中有大众西雅特公司花费数百万美元开发的中控屏,也有从全新帕萨特中移植过来的多功能方向盘,内饰的整体风格接近奥迪。据了解,新车还未上市就已经拥有2万台订单,而欧洲买得最好的纯电雷诺Zoe去年也仅仅卖出4万台销量,这对于...

  • 红旗全新SUV HS7今日上市,售价为34.98至45.98万元

    汽车行业关注 JJ 2019-07-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月12日报道——一汽红旗旗下全新SUV车型红旗HS7将于今日正式上市,新车为红旗旗下的第二款SUV,外观延续红旗家族式设计语言,定位中大型SUV,搭载3.0T V6机械增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。新车共推出4款车型,售价为34.98-45.98万元。红旗HS7的设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车,设计大气稳重。拥有尺寸巨大的红旗品牌标志性直瀑式进气格栅,两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带,颇具科技感。发动机盖中央延伸出的红色饰条,也彰显着红旗车的身份象征。新车侧面线条平直流畅,前后比例协调,外凸的轮眉也非常有力量感,超过5米的车身尺寸,足以透漏出它强大的气场。车身尺寸方面,红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm,轴距为3008mm,定位为中大型SUV。尾部设计内敛低调,红旗二字的尾标显得非常霸气。车尾灯尺寸较大,中间由一条镀铬装饰相连,排气采用双边共双出的布局。红旗HS7内饰的材质均采用上乘材料,大量应用木质、Nappa真皮、缝线以及金属饰板进行装点,并且加入BOSE音响,烘托出了很强的豪华氛围。简单大气的中控布局也相当符合车型定位。新车配备10项自动驾驶辅助系统。红旗HS7全系搭载一台3.0L机械增压发动机,最大功率 248kW(337PS),峰值扭矩445N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱和一套全时四驱系统。新车采用的是前双横臂式,后多连杠式独立悬架。此外,去年9月中国一汽正式宣布前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)加盟的消息,其出任全球设计副总裁兼首席创意官,负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作,也使得这款红旗HS7在设计上有了些国际范儿。不过对于红旗HS7的售价也有不上网友发表了看法。数据显示,6月份,红旗单月销量超8000台,同比增长167%;今年上半年,红旗品牌累计销售整车3.32万辆,超2018年全年销量。自开启红旗复兴计划后,红旗品牌H5、HS5等新车型相继上市,销量攀升。中大型SUV HS7的推出,完善产品线外,还将进一步提升红旗品牌销量。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奇瑞上半年销量逆势增长,下半年新车规划出炉

    2019年,汽车市场普遍下滑,在这样的情况下,中国汽车品牌下滑的趋势尤为明显。在普遍下滑的市场中,仅有小部分汽车品牌保持上升的趋势,奇瑞就是其中一个。根据奇瑞汽车官方公布的数据来看,6月份,奇瑞汽车共销售46496辆,环比增长8.7%,同比增长6.8%。1-6月份,奇瑞汽车累计销量284515辆,同比增长8.5%。奇瑞汽车之所以能够在旁边下滑的市场中保持上涨,主要是奇瑞通过积极的调整来改变现状,提...

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