汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——作为法系车的雷诺集团集团官方也发布了最新销量数据，由于全球汽车销量放缓，今年上半年，雷诺集团在全球范围内共销售汽车1,938,579辆，同比下降6.7%；其中电动车的销量与去年同期相比上升了42.9%，累计销量超过30,600辆。不过中国市场下滑严重，同比大幅下滑75.97%。具体来看，2019年1-6月，雷诺汽车在欧洲本土市场的销量为107.06万辆；在非洲市场，雷诺汽车销量实现11万辆；在美洲市场，雷诺汽车的销量为20.57万辆；在中国市场，雷诺乘用车和商用车销量达8.97万辆。从数据来看，雷诺集团在欧洲本土市场还是有着很大销量的。雷诺表示，在今年上半年汽车市场急剧下滑的情况之下，该公司保持了市场份额，并且是在没有推出任何新产品的情况下守住了阵地。其中，要多亏电动车领域带来的业绩。在电动汽车细分市场，雷诺全球销量超3.06万辆，实现了42.9%的增长。其中，ZOE在欧洲的销量为25.04万辆，增幅为44.4%；Kangoo Z.E.在欧洲的销量为4653辆，增长30.7%。雷诺公布销量之际，正值全球汽车行业前景日渐黯淡，各大主要市场销量纷纷下滑，此外贸易战迫在眉睫。此前一天，雷诺竞争对手PSA集团也公布，其上半年汽车销量从去年同期的218万辆同比下降12.8%至190万辆。 不过对于雷诺集团在中国市场的遭遇和PSA集团差不多，作为“年轻”的合资品牌东风雷诺销量继续惨烈大跌！6月销量为1,503辆，同比下滑67.2%；今年1-6月累计销量为8,901辆，去年同期为37036辆，同比下滑76%。其实，整个法系车在华表现都不理想的原因是，第一，法系车并不是主流车型、竞争优势不明显，而且车型换代较慢，产品力不足；第二，品牌力不足，在营销方面也没有亮点，售后服务也没有太精细，激不起用户的购买欲。此外，下半年雷诺集团将在中国推出第一款电动汽车雷诺e诺，并对江铃集团新能源进行注资，加快在中国电动车市场的布局。但在欧洲地区销量可观的电动车来到国内是否有成效，还得交给市场来验证了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——据相关媒体报道，贵阳一位宝马车主左先生，将自己的宝马5系轿车借给朋友小陈，而一次驾驶宝马汽车在环城高速公路上行驶时，由于操作失误，车辆撞到路边护栏及树木。好在人没有大碍，而在防撞梁都撞断的情况下，安全气囊并没有弹出。 事情发生之后，左先生对自己车辆的安全性能产生了质疑。左先生表示，安全气囊的作用就是能在危机的情况下起到保护作用，但是朋友驾驶车辆在高速公路上行驶时速已经超过60公里/h了，护栏也撞坏了，有些树木也被撞到连根拔起，而车辆的安全气囊却没有弹出，因此表示非常疑惑。据驾驶员小陈表示，当时自己在高速上行驶，因为自己的操作失误而导致事故，冲击力也非常强烈，车辆上下两个防撞梁都被撞断了，而安全气囊也是未能弹出。对此他也很疑惑车辆是速度不够快，还是车辆没撞对位置呢？事后左先生将车辆送到4S店进行维修，左先生还表示，自己的车辆拖到4S店大概有半个月时间了，但仍未能出具任何的相关鉴定结果，因为没有鉴定结果，让自己也十分不安，即使车辆修好了也不敢继续驾驶了。对于左先生对车辆的质疑，贵阳宝翔行宝马4S店的李经理给出的解释是，安全气囊是作为一个行车中的安全辅助装置，而不是在发生碰撞时，气囊就一定会打开的。宝马车辆上有一个横向和纵向的传感器，只有在安全带不能起到保护作用时，气囊才会触发。李经理还表示，目前他们已经邀请厂家的技术人员到现场对车辆进行检测和研究分析具体情况，截稿前店方表示会走7月19日之前将具体鉴定半个给到客户。左先生表示具体情况要等报告出来后再决定和4S店该如何协商处理。 据了解，安全气囊的工作原理是传感器感受汽车碰撞强度并将其传给控制器，控制器接收并处理传感器的信号，当控制器判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号触发气体发生器，气体发生器点火后迅速产生大量气体，在驾驶员和汽车内部结构之间展开一个充满气体的气囊，使得驾驶员的身体不与坚硬的汽车结构猛烈碰撞，从而减少伤害。因此，气囊是否弹出，与碰撞时有没有触碰到气囊传感器有着必然联系。“各家厂商气囊系统的控制机理怎么设计，触发的临界点在哪，国家没有行业标准。”一位汽修专业人士说，“这也造成了各厂家对安全气囊的起爆条件具有完全的‘解释权’，车主在维权方面就非常被动。” 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——又是奔驰！深圳王女士向媒体爆料，她花59万刚提的奔驰新车，开出4S店就掉轮胎，过个减速带整个车轮飞了。7月16日中午，王女士在当地一家4S店提车，她所购买的车款是奔驰GLC 300L，落地价59万元。新车开出4S店不久，王女士感觉车辆有些异常，她发现新车发出奇怪的声响，于是联系到销售人员。王女士说，当时销售人员说应该没什么大问题，可以把车开走，到时候会让售后联系自己。王女士也没多想就把车开走了，结果在离4S店十五分钟路程的商场停车场内，发生了意外。经过停车场的一个减速带时，王女士感觉到车头前方突然下陷，还发出刺耳的摩擦声音。这时候王女士意识到出现状况，下车一看，这台刚买的奔驰车整个左前轮竟然掉下来了，车轮滚出好几米远。如果发生在高速路上，后果难以想象，王女士立即联系到销售人员。4S店销售人员在现场表示，这种状况是第一次发生，会将车辆拖回进行检测，等待结果出来再决定下一步。有专家认为，车轮突然飞出存在的可能有，一是出厂时没有检查或被人为拧松，二是拧太紧导致螺母被打断。另外就是相关零件存在质量问题了。从西安奔驰发动机漏油，多辆奔驰新车方向盘锁死，到57万辆奔驰车减震器缺陷召回，奔驰车被曝光的问题越来越多，一些存在的质量隐患甚至影响行车安全。刚提的新车就掉轮胎，确实让人感到后怕，希望相关方能尽快给出检测结果还原事故真相，不然百年奔驰品牌的口碑很可能就是这样被消耗掉的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——东风日产新一代轩逸正式上市，厂家指导价为10.90-14.30万元。新车基于日产CMF平台打造，采用新样式的家族V-Motion 2.0设计语言，一改以往朴素稳重的风格，朝着年轻化形象改进。目前，新车全系搭载1.6L自然吸气发动机。此外，上一代轩逸仍继续销售，改名为“轩逸·经典”取代上上一代车型，实行同堂销售策略。全新轩逸在外观上的变化较大，采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言，外形给人一种小号天籁的感觉，标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧则搭配细长的前大灯组。相比老款，第14代轩逸整体造型时尚动感了许多，也更符合当下年轻消费观的趋势。全新轩逸整体造型有所变化，新车尾灯造型相比现款车型也进行调整，设计较为简洁。此外，新车还采用了隐藏式排气设计。尺寸方面，其长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型除高度外其余均有增长。 内饰方面变化也十分大，中控上方是悬浮式中控屏，中间是三个圆形的空调出风口，下方为功能键布局。而网友广为吐槽的脚刹得到保留。动力方面，全新轩逸搭载了日产HR16DE Gen3的1.6L自然吸气发动机，最大功率可达102kW（39马力），峰值扭矩为169Nm，排放标准满足国六b。传动系统方面，与新车匹配依旧是CVT变速箱。主流家用轿车中，卡罗拉、思域、朗逸、领动等，都是轩逸的直接竞争对手。作为一款月销几万的紧凑型家轿，省心、舒适是它的优点，也是消费者注重的一方面，新车向年轻化方面改进，也符合目前的主流购车群体，只是动力系统变化不大。日系品牌中，日产车降价较快，早前新天籁上市不久就降价2-3万，如无意外新轩逸还会继续打价格战。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——特斯拉今日突然宣布调整售价，大部分车型价格下降，其中Model 3最高降价达到3.31万元。Model 3国内售价区间从37.7-52.2万元，调整为35.59-49.99万元，其中国产版Model 3的起售价保持不变，依然为32.8万元，该价格对应的车型为标准续航后驱升级版。如此看来国产版的意义更不明显了。调整后的价格，Model 3全系售价下探到50万元以下，其中长续航全轮驱动版的降幅达3.31万元。此外，Model X和Model S同时取消了标准续航版本，并降低了长续航版本的价格近3万元。而相对的Performance高性能版由于整合了狂暴模式，使得价格反而提升了3.5万元。值得一提的是，此前特斯拉曾因降价导致国内老车主及刚提车的车主拉横幅维权，要求特斯拉给出说法，甚至是退还差价，维权车主主要集中在购买后降价17.45-34.11万元的车型。特斯拉给出的解决方案是老车主可半价购买基础版辅助驾驶功能或完全自动驾驶功能。特斯拉CEO马斯克针对该事件表示：我们降价吧，已经买了的人想要享受降后的价格；但是如果我们涨价呢，也没见哪个买了的想给特斯拉写张支票补齐差价。特斯拉随时降价，也随时涨价，价格变化无常早已成为一件十分平常的事。从2018年5月至今，特斯拉国内售价已调整了八次。有网友表示，“电子产品价格就是不稳定”。另有网友提到：会不会有特斯拉车主拉横幅退车？特斯拉方面针对售价调整作出回应称，“为了使产品的拥有门槛更低，我们调整了产品售价。与其他汽车厂商一样，我们会定期调整价格和产品选项。”据第一季度财报显示，特斯拉净亏损为7.85亿美元，与去年同期的净亏损3.72亿美元扩大一倍。此外，不得不提网络关注度较高的电动汽车自燃问题。特斯拉在6月28日还针对上海自燃事故发表声明称，特斯拉没有发现系统缺陷，但位于车辆前部的单个电池模组故障引发事故，电池包按照设计预期燃烧，使得其余电池模组保持完整，车内人员有时间安全离开。对于近期网络关注的自燃概率问题，特斯拉还表示：特斯拉电动车起火事故发生概率明显比汽油车低。不少网友认为，特斯拉声明缺乏诚意，没有一句表达出歉意，反而是傲慢无礼的态度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——今日，媒体报道成立四年的蔚来汽车，将拆分旗下能源补给服务NIO Power，并为此寻求十亿融资。针对该报道，蔚来汽车回应“不予置评”。据报道显示，蔚来即将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头，或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时，NIO Power将进行更名，最终名称尚未确定。相关知情人士还透露，目前NIO Power有上千人团队，在中国大陆地区主要城市均开通了服务。业内人士认为，此举可能是蔚来汽车缓解资金压力的方式。官方介绍，NIO Power 是基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛布局的充换电设施网络，依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验，让加电比加油更方便。NIO Power包括专属充电桩、超充桩、一键加电服务、换电站以及蔚来充电车。蔚来汽车销量数据，6月交付1340辆，ES8为927辆，ES6为413辆。至今累计交付18890辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——如果说大众是中国销量最高的品牌一点也不为过，作为大众品牌最大单一市场，中国车市销量占据大众品牌总销量的1/2。据最新的中国汽车品牌数据显示，大众汽车上半年累计销量占据排行榜第一，超越第二位的吉利超一半的销量。但大众销量在国内销量这么好，其他地区又是否一样呢？据大众集团发布数据来看，集团6月份在全球范围内共交付974,400辆新车；亚太地区共交付381,400辆新车，欧洲市场共交付新车435,000辆，北美市场交付量为 56,700 辆，南美洲市场交付新车 38,200辆。从数据来看，目前全球车市整体表现比较低迷，就算是全球销量第一的大众集团也难免会受到波及和影响，但是从大众品牌的累计整体销量和市场份额数据来看，整体表现趋于稳定，并且略有增长，为遇冷的车市带来一丝暖意。首先在其他地区，大众的确没有在中国市场这般耀眼，堪称“销量神话”，尤其是北美市场，大众在美国6月销量只有31275辆，在起亚56801辆的数据面前差距非常明显。因为大众品牌的车型产品定位并不太适应当地用车需求，除了途观等SUV产品还有需求之外，其他产品并不像国内这么受欢迎。在南美洲，大众品牌的表现非常亮眼，尤其是巴西，月销量31000辆，和去年同期相比有13%的明显增长。不过在阿根廷就是另一番景象，面临整体经济困境和车市低迷的环境，大众只卖出去了4000辆汽车，和去年同期相比跌幅过半，销量腰斩。而欧洲地区的销量数据一点都不少，前6个月累销已经达到了922000辆，是除了中国所在的亚太地区之外，销量最高的一个销售区。其中德国本土市场大众的表现同样不逊色，月销量55700辆，和去年同期相比有1%的微增，截止目前累销也超过了29万。从上述各个销售地区以及不同国家车市表现，可以看出，虽然整体车市表现不太出色，有涨有落，但是大众品牌销量数据总得来看还是有轻微并稳定的增长的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——在如今的新能能源汽车市场里，有传统车企细分品牌，也有新势力造车的新兴品牌。而在传统汽车品牌细分领域上，关注度最高且呼声最高的两辆车，莫过于来自吉利的几何A以及来自传祺的Aion S。在最近吉利汽车公布的6月份的销售数据里，几何A位列其中。结合之前公布的数据统计，可以计算出新车上市3个月的几何A累计销量已超过4000辆。不过相比起之前上市时高调宣传的2.7万+订单相比，近3个月的这份销量数据算不上亮眼。但由于目前市场环境、新车的销量爬坡期，以及据悉只有近3000辆/月的产能，已经可以说表现不错了。对于几何来说，它只能算是一个新品牌。在2019年2月之前，“几何A”还只是众多吉利车型中的一个—GE11。但经历了2月份的那场全球征名活动后，才有了现在的几何A这一品牌。近几年，吉利扩张迅速，自主品牌中能与之抗衡的寥寥无几。经过多年沉淀，已经培育出领克（目前主推中高端燃油车）、吉利（主推中低端燃油车和新能源车）两大子品牌。 不过从当前主流汽车消费市场、政策导向，以及发展趋势看，未来是新能源车天下。或许吉利也想将新能源产品独立出来，成为一个新的代表性品牌。几何A被吉利定义为首款高性能纯电动车，而“几何”也被吉利汽车集团定义为“独立高端纯电品牌”，专注于生产高端纯电动车。可能想和蔚来与特斯拉一样走高端定位，补齐高端新能源汽车市场的空位。几何A的整体造型颇有些概念车的未来感和科技感，让人有一种触摸未来的感觉。在细节上也精益求精，在内饰方面更是表现出的品质感和高级感已经超越20万元这个价位和级别车型的平均水准。几何A，可以说是吉利多年造车工艺厚积薄发的一款精品之作，更标志着国产纯电动车将告别过去的低质低价，也向着高性价比的品质时代迈进。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——据相关媒体报道，宝马车主购买新车一个月内出现大大小小各种问题，故障灯亮起，车门无法上锁，锁车后中控仍继续工作等，维修八九次仍无法解决，具体是什么情况？今年4月份，浙江的詹先生在富阳宝信宝马4S店，花费了70多万元购买了一辆宝马X5 SUV,可让他没想到的是，新车买来一个月内车辆就出现各种问题。据詹先生表示，自己新车买来第三天车辆故障灯就显示了，后来便联系4S店的售后，售后给出车辆显示发动机跳亮问题回复是发动机进树叶了，于是詹先生就将车辆开到4S店，经维修人员对车辆升级了下电脑系统，故障灯就消失了。原本以为事件就这么解决了，结果詹先生刚将车辆开走不就故障灯又亮了，之后只好再次往返4S店解决。但詹先生表示当时4S店没能帮他解决这个问题，而是让其先再开几天试试，可能会自行消除。可是过了几天，问题仍未能解决，第三次詹先生再次来到4S店进行了更换进气格栅，这时发动机故障灯的问题才得以解决。本以为事件就此告一段落，但之后发生的问题让詹先生彻底对该车辆失去信心。据詹先生表示在此期间发现该车辆存在很多问题，而且这些问题都是偶然发生的，有时车辆无法上锁；有时车辆上锁后视镜无法折叠；还试过车辆上锁后，室内氛围灯和中控屏仍在工作；而且中控显示屏还会突然死机。而目前詹先生的诉求是希望4S店能退车，自己因为车辆的问题都来4S店八九次了。詹先生与记者再次来到富阳宝信宝马4S店了解情况，但据店方表示目前店内主要负责人不在，客户可以通过电话联系售后。随后便联系了一位售后经理，对此他表示之前车辆故障灯频繁亮起，确实是由于进气格栅的原因导致。至于其他方面的原因，另一位4S店的市场部经理表示，目前针对詹先生的车辆问题，他们需要对车辆进行一个全车检测，等到确定的结果才能和客户进行协商解决，至于能否退车则要看最终的检测结果是否符合退换标准了。詹先生想不通自己花费大价钱购买的车辆，尽然在一个月内出现大大小小的各种问题，由于对4S店的解决办法仍存在质疑，詹先生需要考虑是否让4S店进行维修。目前双方仍在协商之中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——特斯拉今日突然宣布调整售价，大部分车型价格下降，其中Model 3最高降价达到3.31万元。Model 3国内售价区间从37.7-52.2万元，调整为35.59-49.99万元，其中国产版Model 3的起售价保持不变，依然为32.8万元，该价格对应的车型为标准续航后驱升级版。如此看来国产版的意义更不明显了。调整后的价格，Model 3全系售价下探到50万元以下，其中长续航全轮驱动版的降幅达3.31万元。此外，Model X和Model S同时取消了标准续航版本，并降低了长续航版本的价格近3万元。而相对的Performance高性能版由于整合了狂暴模式，使得价格反而提升了3.5万元。值得一提的是，此前特斯拉曾因降价导致国内老车主及刚提车的车主拉横幅维权，要求特斯拉给出说法，甚至是退还差价，维权车主主要集中在购买后降价17.45-34.11万元的车型。特斯拉给出的解决方案是老车主可半价购买基础版辅助驾驶功能或完全自动驾驶功能。特斯拉CEO马斯克针对该事件表示：我们降价吧，已经买了的人想要享受降后的价格；但是如果我们涨价呢，也没见哪个买了的想给特斯拉写张支票补齐差价。特斯拉随时降价，也随时涨价，价格变化无常早已成为一件十分平常的事。从2018年5月至今，特斯拉国内售价已调整了八次。有网友表示，“电子产品价格就是不稳定”。另有网友提到：会不会有特斯拉车主拉横幅退车？特斯拉方面针对售价调整作出回应称，“为了使产品的拥有门槛更低，我们调整了产品售价。与其他汽车厂商一样，我们会定期调整价格和产品选项。”据第一季度财报显示，特斯拉净亏损为7.85亿美元，与去年同期的净亏损3.72亿美元扩大一倍。此外，不得不提网络关注度较高的电动汽车自燃问题。特斯拉在6月28日还针对上海自燃事故发表声明称，特斯拉没有发现系统缺陷，但位于车辆前部的单个电池模组故障引发事故，电池包按照设计预期燃烧，使得其余电池模组保持完整，车内人员有时间安全离开。对于近期网络关注的自燃概率问题，特斯拉还表示：特斯拉电动车起火事故发生概率明显比汽油车低。不少网友认为，特斯拉声明缺乏诚意，没有一句表达出歉意，反而是傲慢无礼的态度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）公布了上半年销量。由于新兴市场销量对其海外业务构成了压力，其上半年汽车销量从去年同期的218万辆同比下降12.8%至190万辆。除欧洲地区以外，PSA在其他几乎所有地区的销量都出现了大幅下滑。尽管PSA在其最大的市场欧洲勉强实现了0.27%的增长，但几乎在其他所有地区都遭遇了大幅下滑，其中中国市场销量下滑了62.1%，拉丁美洲市场销量下滑29.3%。欧洲市场依然是PSA全球最大的市场，占到全球总销量的88.16%。由于雪铁龙品牌（尤其是其SUV系列：C5 Aircross 和 C3 Aircross）在欧洲地区的强劲销量，让欧洲的市场份额增加了0.3个百分点，在PSA旗下所有品牌中增长最为强劲，创下了8年来的销量新纪录。由于PSA在美国制裁的威胁下被迫撤出伊朗市场，该集团在南美和中东非洲地区的销量也分别下降了29.3%和68.4%。PSA在中国最重要的合资公司神龙汽车在过去半年的销量仅为6.3万辆，据神龙汽车公布上半年销量数据显示，东风标致和东风雪铁龙累计销量缩水六成，年销目标完成率仅为26.8%。这也已经是神龙汽车自2015年之后，连续第五年错失销量目标。从2015年神龙汽车年销售71.1万辆，此后逐年下跌，2018年为25.3万辆，直到今年上半年的6.3万辆，神龙的销量出现了断崖式的下跌，已经从主流合资品牌逐渐边缘化。此外，还了解到东风雪铁龙经销商还面临大量滞销压库的情况。有媒体报道北京一家东风雪铁龙4S店，据销售人员透露，C5车型为国五版本，一个月也卖不出几辆。经销商也知道面对国五国六标准切换，但厂家就是按照一辆天逸捆绑几辆C5的方式给经销商供车，尽管卖不出去，但经销商也要接受，目前卖一辆C5大概要赔8000元。为了进一步提振销量，PSA集团目前正在加快电气化进程，计划在未来两年之内，PSA集团将推出14款全新电气化车型。后期所有新车型都将拥有纯电动或混动版本。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——特斯拉今日突然宣布调整售价，其中Model 3车型降价，起售价从32225美元降至30315美元，起售价格降低1910美元（约人民币13135元）。目前Model 3国内售价区间为37.7-52.2万元，国产版Model 3的起售价为32.8万元，该价格对应的车型为标准续航升级版。对于国内售价方面的调整特斯拉中国未公布。除了降价外，特斯拉还公布了另外两款车型涨价的消息。Model S起售价将65125美元上调至70115美元，起售价上涨了4990美元（约人民币34316元）。Model X起售价从71325美元上调至75315美元，起售价上涨了3990美元（约人民币27439元）。不过目前尚未有国内价格调整官方消息宣布，我们将持续关注。值得一提的是，此前特斯拉曾因降价导致国内老车主及刚提车的车主拉横幅维权，要求特斯拉给出说法，甚至是退还差价，维权车主主要集中在购买后降价17.45-34.11万元的车型。特斯拉给出的解决方案是老车主可半价购买基础版辅助驾驶功能或完全自动驾驶功能。特斯拉CEO马斯克针对该事件表示：我们降价吧，已经买了的人想要享受降后的价格；但是如果我们涨价呢，也没见哪个买了的想给特斯拉写张支票补齐差价。特斯拉随时降价，也随时涨价，价格变化无常早已成为一件十分平常的事。从2018年5月到2019年3月，特斯拉国内售价已调整了七次。有网友表示，“电子产品价格就是不稳定”。另有网友调侃：好消息！上次降价喊退车的尊贵特斯拉车主！涨价啦！涨价啦！各车主可立即前往就近4S店有序排队办理补差价活动啦！“快维权，为什么要涨价，强烈要求车主补上差价！特斯拉不能亏待我，我们也不能亏待特斯拉”，另一名网友这样表示。据第一季度财报显示，特斯拉净亏损为7.85亿美元，与去年同期的净亏损3.72亿美元扩大一倍。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——据相关媒体报道，江西一位车主购买新车刚上牌中控就坏了，到4S店检测了3天才发现是一接口松了。因为小问题却耽误了3天，万女士担心新车质量，要求换车，而4S店表示没能达到换车标准。具体是什么情况？ 今年六月底，江西南昌的万女士在广汇高新致恒雪佛兰4S店，花20多万买了一辆雪佛兰探界者SUV。据万女士表示，当时在4S店发现车辆中控屏坏了，就让4S店的工作人员进行检查，但很长时间也没有查出具体原因。便让万女士隔天到另一家4S店进行检测维修，但经过两个多小时的时间，4S仍未能检测出结果。直到第三天，车辆的问题原因才被检测出来，是因为其中一个接口松了，重新接一下就能解决。但万女士认为车辆只是一个小问题，4S店却耽误了三天时间，因此怀疑新车存在质量问题。但对于这一说法，4S店的一位销售经理表示，检测中可能存在误会。这位销售经理解释到，第一次车辆检测是因为车辆刚上完牌，就给客户安装了行车记录仪，而当时怀疑可能是行车记录仪导致的，所以只让负责装潢的师傅进行了检测。而第二次客户给出检查车辆时间太短，不能完全进行排查。直到第三次才对车辆进行了比较仔细的排查。对于车辆问题的具体原因，其中一位进行检测维修的技术人员表示，车辆是因为保险丝插孔比较松，导致电源无法给中控台供电，只是小问题。这种情况有可能是厂家在装配车辆时，因为工艺上瑕疵而导致的。但万女士仍质疑车辆存在质量问题，希望4S店可以做出换车处理。但由于不能达到换车标准，因此4S店也拒绝了万女士的诉求。最终在市场监管部门的调解下，4S店表示将会出具车辆的检测报告，并按规定进行交通补偿，也会额外给用户延长车辆的保修期。作为消费者遇到新车就出现问题确实会无法接受，想通过维权为自己取得最大的利益。但有时消费者也不要过度维权，最好能在双方接受的方式进行协商解决。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——有着“家轿之王”的之称的日产轩逸，如今已更新到第14代，新车将于今晚正式上市。日产轩逸在2019年的上半年创下了217761辆的销量佳绩，截至4月份累计销量300万。根据早前得到的消息，在全新轩逸上市后，现款轩逸或将化身为新一代轩逸·经典，继续与全新轩逸保持同堂销售策略。第14代轩逸采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言，外形给人一种小号天籁的感觉。相比上一代车型，第14代轩逸整体造型时尚动感了许多，也更符合当下年轻消费者的审美观。特别是大尺寸的进气格栅搭配两侧采用LED光源的回旋镖式前大灯组，使前脸看上去更具攻击性，也使车头部分看上去更为低矮。车身侧面，分段式腰线设计配备全新样式的双五辐轮圈，提升了整体运动感。车尾部分，新车尾灯造型相比现款车型进行调整，设计较为简洁。此外，新车还采用了隐藏式排气设计。尺寸方面，其长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型除高度外均得到提升。 内饰部分，第14代轩逸采用了展翼式一体化中控台设计，内饰相比上一代车型时尚了很多。与激进的外形相比，浅棕与黑色搭配的内饰配色为车内增添了不少温馨感，中控面板采用皮质缝线材质包裹，相比上一代车型，档次感提升明显，真皮质感也远超搪塑材质，而新加入的三炮筒空调出风口堪称内饰设计的点睛之笔。 动力系统部分，基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的第14代轩逸搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，满足了国六排放标准，发动机最大输出功率102kW（139Ps）,峰值扭矩169Nm。在发动机技术上，加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统。 相比上一代车型，东风日产第14代轩逸就像由一个暖男转身变成一个小鲜肉，融入最新家族式设计元素的第14代轩逸焕发了新的活力，在整体颜值大幅度的提升的同时，仍保持乘坐空间、燃油经济性方面优势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
根据相关数据显示，2019年上半年江铃汽车累计销量为13.66万辆，同比下滑7.27%，其中驭胜品牌SUV、JMC皮卡分别同比下滑85.09%、21.43%。即便在这种情况下，江铃汽车还是没有下调销量目标的意思，据公司表示，今年有江铃福特等车型升级国六投放市场，未来福特品牌的SUV将会成为公司的利润转折点。对于萎靡不振的业绩，江铃汽车已经习以为常。2016年-2017年，公司净利润、扣非净利润下滑...
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