近日，江淮汽车官网发布了一则公告，其公告称，根据合肥重点工程项目轨道交通5号线规划施工要求，包河区房屋征收办公室启动三棉小区和竹苑小区的整体房屋征收拆迁工作，公司所属的竹苑小区3、4栋楼将交由当地政府按照货币补偿方式征收。了解得知，江淮汽车曾在2002年购买合肥市包河区竹苑小区两栋楼共计住宅120套，建筑面积8851㎡，为单身员工公寓，通过评估得知，住宅基准价格为17307元/㎡，根据合肥市包河区...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月20日报道——谈及本田时，相信不少本田粉丝会拿出那句口口相传的“一日本田，终生本田”来表自己对本田的热爱。即使在国内市场遭到各种问题和召回事件，也依然热度不减。但作为一个全球著名车企，这些问题又是不是该出现的呢？近日有位本田CR-V的车主爆料，自己在路上正常行驶时，突然车内变速箱档把的按钮骤然粉碎，弹簧和塑料四散开来，顿时不知所措。几秒后车主将车停在路边，但发现车辆只能挂N挡和D挡，不仅无法挂R挡倒车，就连挂P挡熄火锁车都做不到。于是第一时间联系了当地4S店售后，并将车辆开到4S店。但车主表示，工作人员看也没看就说：“这是个小问题，不是所有人都会出现但是也有人出现，当场（有时候）按一下就会弹出来断掉。”随后，这位工作人员又说，之前就有过召回，只要来了就给换。但对于召回这一事车主表示自己并没有接到联系，并且通过国家市场监督管理总局官方网站进行查证，也没找到本田CR-V关于此问题的备案召回计划。后来从售后人员那里得知，原来他们已接到厂家免费维修的文件，因文件不对外，售后也就不方便给小鹍看。也就是说，厂家早就知道这不是个案。 （以上是网友爆料视频）据了解，车主这台车型是于2017年8月初购买的2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版本田CR-V，也即是顶配车型。从本田CR-V的车主论坛了解，同样的问题也都比比皆是。不仅仅是CRV车型，不少本田冠道和UR-V都有着同样的问题。 从本田UR-V论坛上了解到，一位车主自己刚买一年的URV1.5T豪华版，同事的冠道1.5T广本都集体更换了拍档把，本以为自己的没事，结果某一天遭遇了同样问题。据车主表示：根本挂不进P档，使了很大劲儿才挂回去，还经历了机油增多，刹车泵召回更换，现在直接档把断了。 此外，小编身边也出现这种情况，一位CR-V车主在车型刚上市就提了这车，据悉，还是当地2017款首提，结果车辆用了不到半年就出现挡板按钮断裂的情况。通过车主了解到，4S店也确实也进行了召回。值得一提的是，当时这位朋友也遭遇了机油增多的事件召回。通过了解，在车主论坛上找到一份关于东风本田召回部分2018款CR-V及UR-V信息，内容中召回车型的生产时间均是2017年，故障原因有两种，一种是选档按钮断裂并脱落，车辆无法挂挡；另一种是，选档按钮外观完好，但无法按压到位，车辆无法挂入或挂出P档。因此，将对召回范围车辆到店进行维修保养。从召回信息可以看出，本田是针对有问题车型到店维修，而对于上述出现情况的车主难道是因为本田并没有联系车主，而是等情况出现才让车主到店里更换么？那将存在很大安全隐患。不管怎么说，相信购买本田的车主，就是因为本田多年积累下来的口碑，觉得是个让人省心的品牌才最终做出选择。但CR-V自从在2017年新款车型换代之后，问题就频频出现。并且还是一款销量神车，2019年1-8月，累计销量达130087辆，仅次于哈弗H6、大众途观等几款热销车型，排在国内SUV累计销量榜单第五位。而在前不久，同是本田的雅阁，前段时间又出现“失速门“。本田作为一个畅销品牌，却频繁出现这么多问题，不仅让消费者不省心，并且也反应出了一个问题，那就是东风本田从来没有正视过问题的严重性，不然也不会进行相应的召回。所以，如今的本田还能对得起“一日本田，终身本田“的称号么。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据彭博社援引德国《经理人》杂志报道，宝马计划到计划到2022年底裁员5000-6000名员工，被裁撤的员工主要来自德国慕尼黑总部，这是宝马正在进行的成本节约的一部分，裁员计划将于12月公布。对于上述报道，宝马回应称，“我们正在利用人员损耗来使公司更加关注未来并提高效率。”同时，该公司还将继续在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才。该项决定是宝马削减成本计划的一部分。今年3月，宝马集团推出了120亿欧元...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月20日报道——据相关媒体获悉，法拉第未来新任CEO毕福康在FF洛杉矶总部接受采访时表示，首款电动车FF91计划在明年9月进行首批交付。 毕福康表示，旗下首款车型FF91车型，售价将会在20万美元以上，由于定位为超高端豪华车，初期车型都将使用纯手工打造，未来将会直面对标宾利添越。此外，由于该车型定位于超高端市场，所以他首批交付量也不会很多。在接受媒体采访时，毕福康还表示，贾跃亭自从卸任CEO一职后，已经不再参与公司的融资活动，而由自己全权负责融资相关的事务。贾跃亭已经将目前的工作重心放在公司的产品和用户体验上，这也与贾跃亭在公司的“首席产品和用户官”的新职位相符合。 在此前接受采访时，毕富康表示，他接手法拉第未来后最重要的任务就是筹集资金。因为距离FF91可以量产的程度，还有数亿美元资金缺口。希望将在2019年内努力筹集足够的资金，尽快将FF91推向市场，他们计划在未来12个月内，在加州汉福德工厂正式开工生产FF91。对此看来首款量产车也是就差一步之遥。虽然经历了换帅这波操作，但要完成融资可能仍然需要一段时间。有消息称，第九城市将为法拉第未来筹集在国内生产FF旗下新车型的资金，国外，FF正在积极推动FF的股权融资，据Faraday Future透露，FF目前已经同多个投资方进行了接洽，不过截至目前尚未有消息披露法拉第未来获得资金。而另一方面，由于贾跃亭在乐视的败绩以及个人债务，多多少少影响了投资人的判断，甚至有离职员工直言，法拉第未来要想获得融资，贾跃亭必须辞去董事长兼CEO一职。今年8月29日，Faraday Future也透露，贾跃亭先生过去两年来已经通过多种方式陆续偿还了超过210亿人民币的国内债务，为了尽快还清债务，贾跃亭还单独设立了还债信托基金。对于法拉第未来新任CEO毕福康宣布的量产时间还是有点距离，但是否能如期交付，也将留给时间验证。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月20日报道——近年来，随着环境问题越来越严重了，各地政府对于燃油车的限制也是越来越严格。同时，电气化发展也成为一种趋势，各大车企也纷纷布局电动车市场。而在燃油车就拥有长远历史的德系BBA也将面临政策的限制。近日从相关渠道获悉，奔驰将暂且搁置全新燃油发动机的研发，近几年会将发展方向移至新能源产品方面。戴姆勒研发负责人马库斯·舍弗(Markus Schaefer)曾表示：未来该品牌将暂且将研发中心移至电池组及电驱系统，预计该战略布局也是为了实现此前奔驰到2022年前发布超过50款新能源汽车的产品规划。其实，早在今年5月，奔驰就宣布了电气化的发展计划。奔馳研發部門負責人奧拉 卡倫紐斯(Ola Kallenius)表示：“我們計劃在20年內讓所有乘用車實現低碳排放”。也就是奔驰將在2039年前停止銷售傳統的內燃機車型，屆時旗下在全球銷售的新車將實現低碳排放。此外，歐盟將在2020年起實施更嚴厲的排放措施，如果戴姆勒違反了有關規定，將面臨高額罰款，為此，該公司決定嘗試電動化方案為自己尋找出路。同样，大众集团旗下的奥迪，在电气化发展也有着规划。但与奔驰不同的是，奥迪表示并不会放弃燃油车型的研发。“我个人认为大家对燃油车的衰亡下结论过早，就中国、美国等国家发展趋势看，燃油车今后很长一段时间还将继续应用。”奥迪技术研发董事汉斯·约阿希姆·罗滕彼勒介绍“未来，奥迪将继续推出大型燃油SUV车型，同时也会对大型车进行电气化。”虽说，大众集团相比一部分车企可能在电动化的推进上稍晚，但很多人认为大众集团在中国推进新能源是受到‘双积分’政策的影响，其实大众以及奥迪推进电动化的战略都是源自于欧洲。因为欧洲史上最严格的汽车碳排政策即将于2020年实施。相比中国市场，欧洲市场的法律法规更为严苛，以二氧化碳为排放界定的标准。如果坚持推进内燃机销售，预期内的改进也达不到排放标准的要求，同时大众作为全球大型车企之一，也有责任保护环境。为此，奥迪已经开始“脱碳”计划，预计到2025年，车辆全生命周期的二氧化碳排放量将比2015年初步减少30%，同时加速电动化进程，到2025年，目标是电动化车型销量占总销量的40%。 而宝马近日也被曝出计划到2022年底前在德国裁员近6000人，作为其正在进行的削减成本计划的一部分。据悉，宝马针对这篇报道回应表示，其目标是保持2019年的员工队伍与去年相当。同时，该公司表示将继续在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才。但就前不久，宝马宣布不再更新旗下电动车型宝马I3，与此同时，宝马也给出的答案。宝马认为推出这样一款造型的电动车，目的是要试水公众对电动汽车的兴趣，同时还要不损害其主流的豪华轿车系列。如今对于宝马来说，i3始终是一个异类，它与宝马的豪华轿车或SUV系列几乎没有相似之处，吸引的人群也完全不同。从这个角度来看，停止i3的更新不失为果断之举。根据宝马的规划，到2021年，公司将拥有五款纯电车车型，覆盖轿车和SUV。到2025年，电动车将增加到12款。此次人事变动或为公司电动化转型做足准备。不可否认，相比发展超百年的燃油车型，电动车真正发展不过十多年时间，因此在技术、特别是相关配套方面仍需不断完善，这也是电动车发展面临的障碍。但电气化发展已是大势所趋，燃油车时代也终将消失，至于是十年后还是二十年后，就只能留给时间验证。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月20日报道——据网友爆料，又一起新能源汽车自燃视频在网上流传，现场火势凶猛，大火吞并了半个车身。据了解，事件发生在9月14日，洛阳一小区门口。从视频中可以看出，该车悬挂的是绿色新能源车专属车牌，可以确定为一辆新能源汽车。现场火势凶猛，车辆左侧和车顶都已被大火吞并。第二天有网友路过事发地，发现事故车辆仍然放置在原地。根据网友拍摄的现场视频来看，车辆烧的只剩下空壳。现场拍摄的轮毂照片可以明显看出众泰LOGO，这是一辆众泰新能源的A00级小车。通过了解，这是众泰新能源E200的车型，同样搭载的也是最容易发生自燃事件的三元锂电池。目前未有官方做出回应。事实上，关于众泰新能源汽车自燃事件也并非首例了。8月4日，富阳一辆众泰新能源汽车突然着火。消防员赶到现场时，看到整辆车都已经燃烧严重毁坏，而车头火势还在燃烧。几分钟后火势被控制，但车辆底部还有明火不断燃烧。消防员检查最后发现是能源车的电池在燃烧，最后叫来叉车将车辆翻身来才将火扑灭。所幸这次车辆起火并没有造成人员伤亡，具体火灾原因正在进一步调查中。随着越来越多的新能源汽车自燃事件发生，新能源汽车的质量问题也是社会关注的人热点话题。今年以来，新能源汽车起火事故发生频次明显较2018年增多，根据报道统计，从今年1月到9月，国内至少还有26起新能源汽车起火事件，平均一个月至少2起以上。其中八月更是尤为严重，发生9起自燃事件。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月20日报道——作为全球最专业权威的市场调研机构之一，J.D.Power其调研以独立性和客观性著称，在国内外汽车行业的调查和研究中具有较高权威性和公信力。J.D. Power日前发布了一份2019中国汽车销售满意度研究（SSI）报告。 据研究数据显示，2019年行业整体销售满意度指数为677分。豪华品牌平均满意度为701分，主流品牌为672分，自主品牌（为666分，因此也可以看出豪华品牌要高于后者，而自主品牌得分较低。其中，豪华品牌奥迪以750分连续第七年位居豪华车细分市场销售满意度榜首。保时捷以705分位列第二。而主流品牌中，北京现代和广汽本田以689分并列主流车细分市场第一名，长安福特（686分）排名第三。广汽传祺（677分）是排名第一的中国自主品牌。 研究发现，影响新车销售的原因已不只是经销店了。因为现在很多消费者在购车前已经通过朋友之间、或者网上了解过相关意向车型的基本情况后，就有了初步购买欲。对此，客户流失比例也正逐步攀升，约1/4潜在购车者在进入经销店之前就已放弃购买。而在入店前发生的客户流失比例从2017年的10%上升至26%。主要是因为消费者在入店前，受到主观印象、价格或舆论的影响。不过研究表明，影响客户流失的主要原因还是服务体验，但其占比已从2017年的90%降至今年的74%。虽然汽车制造商的官方线上信息渠道在消费者购车时的影响力不如第三方线上渠道，但消费者对前者满意度更高（+12分），尤其是在车辆信息提供方面。但使用第三方购车平台的购车客户满意度比直接在经销店购买的购车客户满意度高出23分，主要还是第三方能够提供更多和更全的服务态度及内容。本次调查历时7个月，覆盖全国75个城市，涉及72个汽车品牌，超过两万人参与。从在线体验、销售人员、经销商设施、交易过程、书面文件、交车过程等多个方面，对各汽车品牌满意度进行综合评分。J.D. Power 2019中国汽车销售满意度研究（SSI）评估的是购车2至6个月的车主新车购买体验的总体满意度。消费者整体满意度指数由购车客户指数和战败客户指数构成。其中购车客户指数包含在线体验（15%）、销售人员（19%）、经销商设施（19%）、交易过程（16%）、书面文件（15%）和交车过程（17%）六个因子；战败客户指数包含在线体验（20%）、经销商设施（21%）、可选车型的多样性（22%）、销售人员（17%）、价格透明度（11%）和议价经历（11%）六个因子。销售满意度的计算采用1,000分制。对于该研究，J.D. Power中国区数字化客户体验副总裁任洪艳表示：“消费者的购买决策在入店前就已受到影响，在早期阶段让用户体验到产品和服务可以增强用户的直接感知，有助于消费者建立起对品牌的好感与信任，并形成口碑传播。销售人员应将试驾及服务体验前置，以体验邀约开启销售沟通，这样有助于避免因价格和舆论而导致的客户流失。”如今，销售人员与用户沟通的效果不佳是造成入店前客户流失的另一原因，具体表现为销售人员没有真正理解需求、给予较大购买压力、服务不够热情、价格不透明等。因此，服务人员应该以更人性化的应答和更快的响应速度提升客户体验，才能有效减少客户流失。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近日，在成都市二环高架下仁和春天百货（光华店）停车场入口处，发生一起交通事故，一辆外卖小哥所骑的电动车撞上一辆劳斯莱斯。视频被传上网络后引发关注。根据网络上的视频显示，成都的一辆劳斯莱斯从机动车道虚线处右转，准备进入停车场。约半个车身过线后，突然一辆电动车进去画面，猛地撞上了这辆劳斯莱斯的副驾驶，瞬间送餐箱里的饭菜瞬间洒落一地，有目击者在视频说道：这下赔惨了！据了解，这次劳斯莱斯的车辆维修费用在5...
近日，安徽蚌埠，凌晨时分民警交警接到一男子的报警，称有人酒驾撞到路牙石。交警出动警力来到现场，才发现报警人和涉嫌酒驾的黑衣女子是夫妻关系。于是交警询问该名黑衣女子是不是喝酒了，该名女子否认自己开车喝酒的行为，说自己的车一直停在家里。可她丈夫说她20分钟前还在开车，并出示了她酒驾开车的照片，随后民警拿出酒驾测试仪，对该名女子进行酒精测试，测试结果为292mg/100ml，属于酒后驾驶。 从视频中看出...
近日，造车新势力8月销量排名已经出炉，威马EX5以2175辆泡面第一，蔚来ES6以1808辆排名第二，哪吒N01以440辆排名第三，值得注意的是，此前连续多月排名第一的小鹏G3，上月销量720辆降至本月231辆，排名第四。据了解，在今年6月18日，小鹏在郑州举行了第10000辆G3下线仪式，从今年4月份开始，小鹏汽车在4-7月连续拿下造车新势力销量冠军，而在8月份小年却突然直线下滑。对此，小鹏汽车...
近日，网上流传了一个视频，在辽宁一家名为沈阳鑫辰4S店内聚集了很多人，大家都要求4S店返还自己的购车钱，到底发生了什么事情？据张先生介绍，去年3月份沈阳举行了一次车展，逛车展的时候看见了鑫辰的一张海报，海报上写着中华V5售价是3.18万元。看见这辆车这么便宜，于是张先生就跟爱人去到鑫辰4S店了解，鑫辰4S店工作人员却表示这个优惠活动而不是现场车价3.18万元，而是需要先支付全款后，分期返还高出的部...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——据相关媒体报道，潍坊的李先生日前买了辆宝马X3,结果当天就出现空调不能制冷的问题，找4s店了解，对方称这种情况是首例，需拆检逐个排除，但一直没找出原因。据了解，今年8月16日李先生在宝马圣宝4s店购买了一辆宝马X3 SUV新车，结果交付时就发现空调出问题了。李先生妻子表示，当时提车时就问店方车辆是不是没有任何问题了，店方也确认检查了没有问题，于是就将车辆开走了，结果一出门车辆就吹热风了。由于对车辆不熟悉，车主以为是自己操作问题，便开车离开了，可第二天车辆还是不行，于是就来4S店寻找原因。经过4s店检修人员的检测，并做了压力测试也没问题，最后判断是缺氟，所以才导致不制冷。随后，4S店给车辆加了氟，就好了。车主也没多想，以为真是缺氟了，因为充了氟之后空调开始吹冷风，就离开了。没过几天，车子又出现了相同的状况，空调又不制冷了。随后，车主再次找到了宝马圣宝4s店，反映了车子情况，而这次4s店给出的建议是对车辆重新检测维修，仔细检查哪里出了问题，然后进行维修。车主很气愤并表示，“自己刚买的车还不到半个月，就让我把车留在这里进行检测维修，他们也不知道是哪里出了问题，这种情况是首例，需要逐个排查，所以比较麻烦。”车主还表示，当问及4S店需要维修车辆什么地方，店方说是要把整个仪表盘拆下来，然后针对空调相关的地方需要逐个排查。对于4s店给出的维修方案，李先生及妻子的表示不能接受，认为是车辆问题，所以希望做退车处理。之前曾与宝马圣宝4s店协商多次，但都未达成共识。记者于9月11日，再次来到宝马圣宝4s店寻找相关负责人，针对李先生新车空调不制冷的情况，店方回应称确有此事，已与李先生及妻子协商多次，由于车辆目前情况不在“三包”范围内，不符合退车条件。所以另提供了两个解决方案：其一，接受维修，另谈补偿；其二，高价回购，只返还购车款，不包含保险、税费、违约金（约人民币5万左右）。事实上，从相关投诉平台了解到，宝马空调不制冷的情况也有不少。此外从车系论坛上网友了解，这也可能是宝马的一个通病。针对此事，记者也向相关法律人士了解到，消费者需提供准确的证据证明车辆在交付前就存在问题，如果属实，4s店的行为将构成消费欺诈，消费者可以正常维权。对于4s店来说，需要出具车辆在交付时的验车清单，证明车辆当时完好无损，如有消费者签字的验车清单则不符合退车条件。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——沃尔沃现款国产S60L上市至今已近9年时间，用如今的审美来看，属于上一时代的产物了，毫无市场竞争力。在此背景下，沃尔沃新一代S60也加快引进国内，最快于年底实现国产，而新车实车图在网上已经公布。根据实车图显示，国产沃尔沃新一代S60基本沿用海外版造型，车身轴距并没有加长，因此命名上不再采用“L”的形式，新车将有四种动力提供，有望于12月正式上市。60系列均诞生于沃尔沃SPA平台，因此造型设计方面与同平台的90系列有几分相似之处。新一代S60L采用家族化设计风格，标志性的直瀑式前格栅、雷神之锤日行灯的前LED大灯组均出现在新车上，整体相比上一代显得年轻化。尾部方面，全新S60的尾灯组采用C字造型，牌照安装位移动到了两尾灯之间的后备厢盖上，与S90有着明显的区别。新车还配备了双边共两出式镀铬排气装饰，增强运动感。尺寸方面，国产全新沃尔沃S60的长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距2872mm，没有进行加长。按照国内市场环境，不排除后期沃尔沃推出长轴距版车型，以满足消费需求。沃尔沃的家族内饰也很熟悉了，全新车型基本沿用相同的布局方式，也是沃尔沃主打的简约风。动力方面，全新S60提供T3（1.5T）、T4/T5（2.0T低高功率）、以及T8插电混动四种动力，最大功率分别为163马力（T3）、190马力（T4）、250马力（T5）、303马力（T8插电混动发动机功率）。传动系统部分，新车匹配的是爱信8速手自一体变速箱。全新S60的定价是一大问题。现款S60L由于处于产品末代，市场优惠巨大，指导价24.98-33.39万元，优惠幅度可达到6-10万元，裸车价已在20万以内，因此对全新车型上市的售价产生较大影响。另外沃尔沃采取“以价换量”的销售模式，国产S90起售价37.29万，经销商优惠近10万元，注定全新S60与终端S90的价格产生较大幅度的重叠，意味着全新S60上市后会在很短时间内快速降价。数据显示，8月份，沃尔沃汽车在中国销量达到了14212辆，同比增长24.8%；今年1-8月，累计销售新车94592辆，同比增长14%，仍稳守二线豪华品牌第三位置。价格战下的沃尔沃，处境十分尴尬，全新S60将是其主要走量车型，最终定价很关键，年底将会揭晓。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近日，有媒体曝光了一组比亚迪旗下全新中型车的谍照曝光。据了解，新车将有前驱和四驱两种版本，其分别为双擎和三擎动力模式。此外，四驱版本的百公里加速可达2.9秒，动力性能异常优秀。据媒体报道，新车将被命名为“汉”，新车的出现将进一步完善比亚迪王朝家族成员。从中国商标了解到，比亚迪汉已完成商标注册，而根据比亚迪秦、唐、宋、元车型的LOGO设计，比亚迪汉也将采用类似篆体字的LOGO设计。根据媒体曝光的谍照...
日前四川成都发生一起外卖电动车骑手撞上劳斯莱斯事件，当时劳斯莱斯处于转弯准备驶入停车场，而外卖骑手在最外侧车道直行，事故责任划分引起网友关注。据成都交警透露，外卖骑手与劳斯莱斯司机在现场已经协商好，各自修各自的车，事故也得到完美解决。有业内人士估计，劳斯莱斯车损维修需要50万左右。事件回顾，事发地点位于四川成都二环路仁和春天停车场入口处，根据停车场入口的监控视频显示，当时劳斯莱斯轿车正准备右转弯驶...
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