2月2日,奇瑞控股集团(下称“奇瑞集团”)发布2025年首份销量快报。数据显示,2025年1月奇瑞集团销量为22.43万辆,同比增长10.3%,连续六个月单月销售超20万辆。其中,奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞汽车”)销量为22.18万辆,同比增长11%。细分品牌中,奇瑞品牌销量为12.96万辆;星途品牌销量为5804辆;捷途品牌销量为5.82万辆。综合来看,星途品牌的销量表现相对一般,星途品牌...
日前,网络上曝光了一组新一代大众途昂PRO的实车图。作为换代车型,新车采用全新的外观设计,并将搭载大众EA888第五代发动机,预计将于2025年3月上市。作为参考,目前在售途昂指导价区间为24.9万-40.5万元。据了解,新一代途昂PRO上市后,将与现款途昂同堂销售。结合此次曝光的最新实车图显示,新一代途昂PRO与此前曝光的申报图有一定的区别,预计为R-Line版本,新车前脸使用封闭式设计风格,传...
作为国内最大的新能源汽车制造商,比亚迪再次交出亮眼的销量成绩单。数据显示,2025年1月比亚迪新能源车销量为300,538辆,同比增长49.16%。其中,纯电动车销量同比增长19.06%至125,377辆;插电混动车型销量同比增长78.73%至171,069辆。当前比亚迪在新能源市场已拥有绝对的领先地位,旗下已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。其中,比亚迪品牌分为海洋网和王朝网,是比亚迪最重...
中国汽车出口再次超越日本,连续两年位居全球第一。据中国汽车工业协会数据显示,2024年中国出口汽车586万辆,同比增长19%,而日本汽车出口量下降5%,为421万辆。据了解,中国在2023年首次跃居全球首位,此消彼长之下进一步拉大领先日本的数量。奇瑞作为最早出口的中国车企,2024年奇瑞集团出口汽车114.45万辆,同比增长21.4%,创造中国车企出口新纪录,并连续22年位居中国品牌乘用车出口第一...
2024年,梅赛德斯-奔驰集团全年全球销量为238.9万辆,同比下滑3%。其中,中国仍然是梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场,2024年累计销量71.45万辆,占全球总销量的30%,但该市场销量同比下滑13.4%。中国市场作为奔驰最重要的单一市场,其庞大的消费群体和快速增长的新能源汽车市场,为奔驰提供巨大的发展潜力,但国产品牌对于豪华车市场的渗透,也让奔驰倍感压力,为了进一步巩固其在中国市场的地位,...
2月1日,雷克萨斯正式公布全球销量。数据显示,2024年雷克萨斯全球销量851,214辆,同比增长3.3%,再创品牌历史销量新高,其中日本本土销售86,070辆,海外市场销售765,144辆。具体市场来看,雷克萨斯全球主要市场均实现增长。其中,雷克萨斯在北美洲售出379,589辆,同比增长6.7%;欧洲市场销量为82,571辆,同比增长19.3%;亚洲市场售出237,335辆,同比增长0.3%;在...
2月开月,造车新势力陆续发布2025年1月交付数据。受春节假期影响,且经历了“两新”政策的过渡期,市场格局在1月发生显著变化,造车新势力的销量普遍遭遇“滑铁卢”,呈现出集体下滑的态势,多家曾经在销量排行榜上名列前茅的新势力车企,销量均出现了不同程度的下滑。据统计,理想汽车连续24个月蝉联新势力销冠的头衔被小鹏汽车取代,后者在1月共交付30,350辆,而理想汽车出现同环比下滑,零跑汽车排名退至第三位...
据外媒报道,为加快在纯电动汽车市场的布局并与特斯拉Model3展开竞争,本田汽车将最早于2026年在北美市场推出一款售价低于3万美元(约合人民币21.8万元)的电动SUV车型。据了解,这是日本汽车制造商首次推出售价低于3万美元的电动车,当前在美国市场销量的电动汽车售价平均为5万5000美元。报道指出,本田汽车这款低成本车型将在北美市场生产,并计划纳入即将推出的“本田0系列”全球电动汽车阵容中。不过...
乘联会数据显示,2024年全年进口车累计销量为70万辆,同比下滑12%,持续3年呈现负增长。榜单显示,销量前三名依然是日本、德国、美国三大国别,进口销量分别为22.79万辆、19.26万辆、10.93万辆,但仅日本国别实现同比微涨2%,后两者分别同比下滑17%、13%。斯洛伐克、英国分别同比下滑27%和13%,进口销量分别为6.24万辆和4.51万辆。此外,榜单前十中出现同比下滑的还包括瑞典、奥地...
日前,中国汽车流通协会发布《2024年度中国汽车保值率报告》,报告包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名。接下来,一起来看看2024年度中国汽车保值率都出现了哪些变化,也为你提供一些购车的建议。先来看看各级别车型整体的三年保值率,从2024年度的情况来看,仅有中大型车和MPV两大级别的三年保值率超60%,分别为60.16%和64.11%;其余级别三年保值率均保持在59%至5...
2月1日,东风风行旗下星海S7新增555鸿运版车型正式上市,新车售价为10.99万元。随着新款车型上市后,星海S7系列入门版车型降至10.99万元,相比此前的入门款555轻享版11.98万元的售价降低9900元。目前星海S7售价区间为10.99-18.49万元。作为星海S7新增车型,本次上市的新车暂未有实车图曝光,预计新车外观设计将与目前在售的车款基本保持一致。作为参考,目前在售的星海S7车型采用...
日前,路虎对外发布揽胜纯电动版车型官图。据了解,新车将基于模块化纵向平台(MLA)打造,采用800V电气架构,定位中大型SUV车型。按计划,新车将在2025年底前正式发布,不过,新车当前仍处于测试阶段。外观方面,新车整体仍延续现款路虎揽胜燃油版车型的造型,但在细节上有所优化和调整。具体来看,新车前脸采用全新的熏黑进气中网进行设计,上方搭配造型夸张的分体式大灯组,整体视觉效果相当抢眼。不过,目前新车...
本田日产合并最新进展!据最新报道,日产汽车发言人在1月31日表示,将争取在2月中旬前宣布与本田业务整合方向,较原计划推迟。按照原计划,日产汽车和本田汽车双方计划在2025年1月底前确定整合方向,并在6月前敲定最终合作协议,2026年完成合并。日产汽车发言人解释:“两家公司原计划在1月底之前决定管理整合的方向,但整合筹备委员会的讨论仍在进行中。”2024年12月23日,日产汽车和本田汽车就合并事宜签...
据德国《商报》等多家媒体报道,欧洲最大的汽车制造商大众汽车品牌推迟为2026年底设定的6.5%的利润率目标,目前已将其盈利目标推迟3至4年,且有知情人士表示,大众汽车品牌将加大裁员力度。截至发稿前,大众汽车暂未对上述消息做出回应。1月8日,《央视新闻》报道称,大众汽车董事会成员基利安(GunnarKilian)对媒体表示,大众汽车管理层将在2030年前总共减薪3亿欧元(约合22.82亿元人民币),...
1月29日,法拉第未来宣布,于2024年12月公布的第二轮3000万美元融资已经全部到账,将用于支持FF912.0交付工作等。受此消息影响,法拉第未来股价盘前大幅高开最高35.56%,此后一路下滑,盘前收窄至12.59%,盘中大幅高开10.30%,截至收盘收窄至1.48%。综合此前报道,法拉第未来近期迎来两轮3000万美元的融资。2024年9月,第一轮3000万美元融资顺利完成,紧接着12月,第二...
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