7月25日，小鹏汽车副总裁在个人微博针对网络流传的“小鹏正在制定G6的降本方案”消息进行辟谣。其指出该消息为虚假消息，这个事已经拉通内部产品，法务，政府部门。与此同时，还指出某媒体恶意造谣不是第一次了。“要么哗众取宠，要么动机很坏，恶意破坏销售；反之，如果是真的，其涉嫌窃取商业机密。”据了解，7月24日汽车媒体“汽车像素”在微信公众号发布了一则标题为小鹏校准SUV产品线，G6摸索降本、降价方案的文...
7月25日，问界M8纯电版开启预售，预售价37.8万元起。M8纯电共推出Max+长续航、Max+四驱和Ultra四驱三款配置车型，预售价分别为37.8万、39.8万和44.8万元，新车将在8月正式上市。对于问界M8纯电版的到来，昨日华为常务董事、终端BG董事长余承东还特意在个人微博发文进行宣传称，问界M8纯电版开启预订！149L超大智能电动前备箱；全系100度宁德时代电池，无混发；充电网络覆盖全国...
7月24日，有媒体报道称，又有一批汽车微博博主因违反法律法规或《微博社区公约》被处罚禁止关注。从其发布的图片可以看到，被涉及禁止关注的汽车博主有不严肃的克拉拉、remi雷米侃电车、英俊同学666、智能驾驶咚咚咚、曹椿的电车等。汽车行业关注在搜索这些账号发现，大多发布的内容都是关于新能源车企内容。其中，不严肃的克拉拉、remi雷米侃电车近期发布的内容大多是关于蔚来汽车与理想汽车。而曹椿的电车账号发布...
近日，懂车帝对当下热门近40款车型进行辅助驾驶功能实测结果，引发大量网友的关注。与此同时，此次的测试结果也得到了多家车企的回应。据了解，懂车帝辅助驾驶大型科普节目《懂车智炼场》在7月23日上线，该节目主要选取了一些市面的热门车型进行实测。官方表示此次实测的内容分为高速事故场景、城市场景模拟测试等。其中，高速事故场景共设置了6类场景，分别是高速惊现事故车、施工路遇卡车、高速临时施工、消失的前车、高速...
7月17日，东风猛士科技与华为联合发布专为猛士M817打造的“豪华智能越野技术解决方案”。活动现场，猛士M817同步开启预售，Pro版预售价32.99万元、Max版预售价35.99万元，下订即享5.8万元限时权益。猛士M817深度融合华为技术，搭载乾崑智驾ADS4.0、鸿蒙座舱5.0，实现智能与越野的融合。其支持车位到车位辅助驾驶，覆盖国内50万个停车场。鸿蒙座舱5.0打造6屏互联空间，配合华为智...
7月19日，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁@加电的沈斐在个人微博转发了一则关于乐道L90的介绍视频。从其转发的视频内容来看，主播主要是对蔚来的三电技术、研发平台等进行了肯定。对于该主播的言论，沈斐转发并评论表示，粉了粉了，我要去找这位主播学习，比我播的好。重点突出、流畅丝滑、表达十分到位，关键是洋溢充满了爱与自信，那种特能感染人的发自内心的爱与自信，值得我们所有主播和销售学。然而沈斐转发该视频后，也...
今日起，新超豪华小汽车消费税政策执行，超豪华小汽车的消费税起征点由此前的130万元调低至90万元，新政策也代表着征税范围进一步扩大，更多的豪华车型被列入征税范围。7月17日，财政部、国家税务总局发布公告称，为进一步引导合理消费，调整超豪华小汽车消费税政策，新规自7月20日起执行。公告中提到，超豪华小汽车征收范围调整为“每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力...
今日，极氪官方微博发文，针对近日网传关于“0公里二手车”相关不实报道进行回应。官方表示，经调查网络上报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。同时还指出展车一般存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者，同样享有新车首...
7月17日，为了进一步引导合理消费，财政部与税务总局联合发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》，对超豪华小汽车消费税政策进行了重大调整。按照官方发布发公告显示，对中超豪华小汽车征收范围调整由此前的零售价格130万元降至90万元，覆盖范围扩展至所有动力类型（含纯电动、燃料电池等），对纯电动、燃料电池等没有气缸容量（排气量）的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税，对纳税人销售二手超豪华小汽车，不征...
近日，有博主发布探访小米YU7二手市场的视频。据视频中的二手商家透露，目前小米YU7的二手价格要比新车贵几万块钱，加价幅度大约在3至4万元。汽车行业关注在某二手平台网站查看到，网络上挂着二手出售的小米YU7车型，大多为小米YU超长续航高性能四驱Max版本，二手售价大约在34.99万元至38.8万元之间。从这些二手出售的小米YU7车型信息可以看到，大部分出售车型均为未上牌状态，个别上牌的车型车表显里...
在SUV市场这片硝烟弥漫的“战场”，东风日产奇骏堪称屹立不倒的传奇。自2008年踏入中国市场，凭借硬核实力与敏锐的市场嗅觉，它历经17载风雨洗礼，成功俘获超140万消费者的信赖。2025年7月2日，2025款奇骏・荣誉重磅登场。它不仅是奇骏经典基因的延续，更是品牌顺应时代浪潮、持续自我革新的又一力作，再次彰显其在市场中“常青树”般的强大竞争力。从三极征途到市场破局正是过往一次次精准的自我迭代，才孕...
2025年，中国汽车产业迎来深刻变革。辅助驾驶“强监管”政策落地、“史上最严电池安全令”发布、监管机构对违规企业的管理力度加大。多项举措清晰传递出一个信号，汽车行业正加速从“量”的扩张回归到聚焦“质”的发展，市场变革加剧，破局在即。市场越是喧嚣，品质越显珍贵。在这场竞逐中，东风本田凭借贯穿始终的高标准、严要求，实现高质量发展。不仅以“稳”坚守燃油主力市场，更以“质”护航新能源转型升级，以“融”推进...
7月7日，天下秀广告有限公司针对近日领克新车10EM-P信息提前泄露一事，发布致歉声明。天下秀广告有限公司表示，造成此次新车信息泄露的原因是由于平台系统故障所致。故障发生后，已第一时间删除了相关内容，但该事故依旧对领克新车发布计划造成了干扰，也打乱了消费者的期待，天下秀对此承担全部责任。为切实整改，已成立专项技术小组，彻查系统漏洞并完成修复；同时安排资深服务团队全力配合贵品牌降低负面影响。关于后续...
7月7日，据媒体报道，沃尔沃在近期对中国区员工展开裁员。据了解，此次裁员涉及的部门有工程、研发、供应链管理等部门，裁员赔偿基本为N+3（N为工作年限）个月工资。有员工向媒体透露，此次沃尔沃中国区裁员流程处理的很快，6月30日收到通知后分批面谈，到7月2日已经基本都走完流程。目前，对于这些消息官方尚未进行回应。值得一提的是，虽然官方尚未进行回应。但早在今年5月官方就曾表示，将在全球启动裁员计划，涉及...
7月6日，微博停更许久的极越CEO夏一平恢复了更新，在微博转发了两条关于极越汽车的相关内容。其中，一条视频内容为一位极越01车主发布卖车的视频，该车主谈到了自己的购车经历、用车感受及关于极越01的一些车辆的智能优势等。其表示，将车辆出售主要是因为家庭因素及车辆后续软件维护问题才不得已出售。自己相信极越汽车会好起来，会再次重逢的！如果后续极越汽车有复活的一天，自己一定会再买一辆极越支持一下。值得一提...
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