车市中的世界大战 2011上海车展中级车汇总

车型：新东方之子

奇瑞的东方之子其实是个挺杯具的车型，10万左右的价格，却有着中级车的轴距和配置，不过或许是因为卖相稍微差了一点，销量一直不见涨，结果就这么默默无味的，连生死都无人问津。

新东方之子相比现款东方之子，整体风格趋于运动化，流线感更强;由4866×1840×1500mm尺寸数据来看，规格高于现销版东方之子，轴距增加68mm，宽度增加30mm，长度也接近4.9米，作为奇瑞品牌下的旗舰车型完全称职，但愿新东方之子不会像老款那样默默无闻，无人问津。

动力上，新东方之子将会搭配2.0VVT、1.8DVVT发动机，同时有CVT变速器可供选择。配置清单里则会出现ESP、前双气囊、侧气囊、DVD+GPS定位等配置，还是一如既往的厚道啊……

车型：奔腾B90

随着自主品牌的迅速发展，中级车市场已不再是合资车以及进口车的天下，国产车以价格优势以及较高的性价比也能分一杯羹，形成三足鼎立之势，一起奔腾在紧凑车型B50，和中级车B70之后，又将带来一款中级车B90。

奔腾B90很有可能借用马自达睿翼的平台打造而成，前脸造型十分熟悉，尤其是倒梯形的前进气格栅部分，和奔腾B70极其相似，这也说明家族脸谱化已经在各个品牌的产品中得到了普及，不规则长方形前大灯伪装的很好，大致看到由三个车灯组成，单纯从造型上来看，已经和马自达6脱离了关系。

至于动力方面，估计奔腾B90会沿用睿翼的2.0L与2.5L发动机。目前详细参数并未曝光，所以仍是个迷。