5月15日，北京郝俊波律师所在微信公众号“国际律师”发文称，理想汽车因证券欺诈案已经于近日被投资者集体诉讼至法院，投资者指控理想汽车及部分高管虚假陈述，违反证券法令投资者受损，投资者向法院申请判令被告赔偿因其违法行为导致股价下跌给投资者造成的损失。
在当前集体诉讼中，投资者指控理想汽车在整个诉讼期间做出虚假和/或误导性陈述和/或未能披露：理想汽车在推出首款纯电MPV——理想MEGA时夸大了市场对车辆的需求和运营策略的有效性，很可能对公司财务状况产生重大负面影响，因此理想汽车在案件诉讼期间的公开声明存在重大虚假和误导性。
回顾事件始末，在理想MEGA上市之前，理想汽车对理想MEGA寄予厚望，并为其制定了激进的销量目标，但该车型在3月1日上市后表现远不及预期，理想汽车内部进行深刻反思，并于3月21日调整一季度交付目标以及全年销量目标。与此同时，由于理想MEGA不及预期，理想汽车股价也出现下滑。
理想汽车于2月29日发布极其亮眼的年度财报。财报显示，2023年理想汽车全年实现营业收入1238.5亿元，同比增长173.5%，成为中国首家年营收突破千亿元的新势力，同时首次实现年度盈利，净利润为118.1亿元。在2023年业绩会上，董事长李想表示，2024年将是理想史无前例的产品大年，豪言挑战2024年交付80万辆的年销量目标，同时也给重磅新车理想MEGA预热。受利好消息影响，理想汽车股价当前收报45.88美元。
3月1日，理想MEGA首发亮相，并公布其售价为55.98万元，将于3月11日开启交付。在发布会现场，理想汽车CEO李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万以上销量第一。不过，理想汽车迟迟未公布理想MEGA订单情况，这与李想在发布会现场的豪言壮语形成鲜明对比，市场猜测可能远不及市场预期，理想汽车股价也从此时开始进入下滑趋势。自2月29日以来，理想汽车股价累计下滑44.38%，最新股价为25.19美元，总市值为267.27亿美元，相比于年内最高的46.44美元接近腰斩，这也是理想汽车陷入诉讼泥潭的主要原因。
关于理想汽车在美国被投资者集体诉讼至法院，理想汽车表示，指控毫无依据，会全力保护公司和股东权益。相关人士表示，此类诉讼在美国是常见情况，通常来讲上市公司股价下跌时，便会有律所组织投资者集体发起此类诉讼，向公司索赔。
值得一提的是，理想汽车的麻烦不止于此。据《21世纪经济》报道，五一假期之后，理想汽车内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%，而2023年末理想汽车拥有近3.16万名员工，按此计算理想汽车此次优化人员超5600人。不过，截至发稿前，理想汽车暂未对此消息作出回应。
2023年，理想汽车以37.6万辆的年销量、182.2%的同比增速，超额完成年度销售目标，在一众新造车中遥遥领先。然而，进入2024年之后，理想汽车多次被AITO问界反超，销售压力空前，特别是在MEGA发布上市之后，理想汽车股价出现大幅下滑，同时宣布下调销量预期。据了解，理想汽车将此前80万辆交付目标，调整为56-64万辆，但1-4月累计交付10.62万辆，以56万辆计算也仅完成18.96%，接下来理想汽车每月交付需要在5.6万辆以上，压力巨大。
事实上，理想汽车当前的处境并不算差，其2023年末现金储备高达千亿元以上，此次裁员举措更多是将风险前置解决，为接下来可能更残酷的市场竞争做好准备，当前新能源汽车行业竞争愈发激烈，只不过理想汽车所面临的挑战才刚刚开始。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2023年2月15日至2023年9月7日期间生产的部分国产MazdaCX-50汽车，共计9510辆。公告显示，召回范围内部分车辆，因车辆控制系统（VCM）的控制程序不当，在车辆行驶过程中，当道路旁边有斜面墙等物体时，智能驾驶辅助系统会发生误检...
5月20日，荣威品牌全新打造的长续航新主流混动SUV——D5XDMH正式上市，以“真性情”著称的中国首位“亚洲足球先生”范志毅做客直播间，和网友一起聊车，还帮消费者谈成了10.98万元的权益起售价。另外荣威还拿出了非常有诚意的一系列上市权益：包括高额置换补贴、3年免费车机流量、三电系统终身质保、免费充电桩硬件及安装服务等等。荣威D5XDMH背靠上汽集团这个“国家队”，一出手就是好价格，大家肯定会好...
5月31日，据《21财经》报道，零跑汽车近期对内部营销体系进行了调整，将原有的渠道销售部、行业销售部、零售管理团队三大销售部门合并为一个“销售部”，销售部负责人向首席运营官（COO）徐军汇报。与此同时，零跑汽车还撤销了公司的海外拓展部门，公司内部不再单独设立海外部去负责海外业务，相关团队成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。零跑汽车对营销体系“大动刀”或与其在国内市场的表现不强有关。此外，...
5月28日，比亚迪在西安举办的技术发布会上，推出第五代DM技术，核心亮点包括亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。根据比亚迪的说法，如果续航达到2100公里，按照每天行驶40公里计算，大约可以做到2个月加一箱油。有分析师表示，比亚迪是插电混动技术的先驱，在第五代DM技术能耗优势再升级的背景下，新车型有望再度支撑其销量走强。在发布会当天，比亚迪上市两款新车——...
吉利和雷诺“联姻”后，双方合资公司终于成立了！5月31日，吉利控股集团与雷诺集团共同发布公告称，双方动力总成合资公司——HORSE动力总成公司（HORSEPowertrain）正式成，总部将位于英国伦敦，由MatiasGiannini担任CEO，雷诺和吉利汽车各持股50%。据雷诺集团声明称，预计该合资公司年收入将达到近150亿欧元（约合人民币1165.5亿元），动力总成装置年产量约500万套，为全...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
