进口全新大切诺基，以家族核心技术理念“全路况智驱体系”为出发点，从全新8速自动变速箱搭配全球十佳引擎的效能动力技术，到开创业界迄今为止唯一涵盖公路、越野和节能等各类驾驶需求，真正实现全能驾控享受的7大驾驶模式，再到引领当今工业设计更高水准且以人为本的智能化座舱，名副其实的8x7史上更强全路况豪华SUV。Jeep大切诺基作为Jeep品牌在国内销售的旗舰车型，以其强大的越野实力和品质一直备受国内消费者的推崇。此次的新款车型不仅在配置上做了提升，还新增了一款旗舰车型。 而相对于目前的旗舰车型尊悦版，车辆的配置升级则更多体现在舒适性方面，为了提供更为静谧的驾驶体验车辆新增了降噪玻璃，配合19喇叭的哈曼卡顿降噪音响系统进一步提升驾驶时的舒适性。
动力方面，2015款大切诺基继续使用3.0L与3.6L两款V6 Pentastar发动机以及Eco Diesel 3.0L TD V6发动机，其中3.6L汽油发动机最大功率：210kW/6350rpm；最大扭矩：347Nm/4400rpm，在2000-6400rpm时能输出90%以上的扭矩；0-100km/h 加速时间8.3s；而综合油耗仅为10.4L。柴油发动机最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570Nm/2000rpm。综合油耗仅为8.3L,最大续航里程可达1400km。与之搭配的是我们非常熟悉的ZF8速手自一体变速器。
底盘悬架方面，大切诺基采用了全时四驱系统，并采用承载式车身结构，悬挂方面，采用了前双叉臂、后带横向稳定杆的多连杆组合。此次我们在雪地项目体验的大切诺基更是配备了空气悬挂，并搭载了Selec-Terrain 全路况模式自选系统，并带有陡坡缓降和低速四驱模式。越野能力非常强大。不过依然需要指出的是，除了强大的动力和四驱系统之外，一套能够在雪地提供更好抓地力的雪地轮胎同样重要，为了此次体验，所有的车辆都换装了来自芬兰诺记的hakkapelitta R2 SUV冬季胎。
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