今日，一则关于男子开特斯拉返乡堵到没电叫拖车的词条上了微博热搜榜，引发广大网友热议。
据了解：10月1日，广州深圳一男子发视频表示：自己开特斯拉从深圳回湖南，结果被堵在路上，超24小时还未出广东。由于服务区充电的人太多，每台车要充电一小时，就没有去服务区充电。当车辆续航只剩下80公里时，准备下高速充电，不料遇到堵车，只能眼睁睁看着电被耗尽，最后花2千元叫了拖车。从车主发布的视频中可以看到，车辆的中控屏出现了提示显示，“安全靠边停车，车辆正在关闭”电量显示“0km”。
对此，有网友表示：长途电车还是硬伤、规划再好在节假日的高速上都没辙。你想下都下不了。还有网友表示：电池还是不适合跑太远的距离。现在充电也不是特别的方便。此外，还有网友指出：这真就跟哪个品牌没关系，只要是纯电，国庆跑长途都会遇到这样的事情，一方面是车辆本身续航问题，另一方面是充电桩紧张问题”。
实际上节假日出行对于新能源汽车车主来说，充电难一直是困扰新能源车主的一大问题。堵车可能还没有那么可怕，没电似乎会让车主显得更加焦虑。虽然现在电动车的续航里程越来越长，但是充电问题才是个大问题。新能源车主在节假日出行一定要提前了解途中的充电桩分布和数量才是重中之重。虽然目前新能源车的基础设施已经比较完善，不少的服务区都有配备充电桩。不过一旦遇到节假日车主集中出行的时候，这些设施也就显得不够用了。
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，2022年8月公共充电桩保有量为162.3万台。乘联会数据显示，8 月新能源汽车产销分别完成 69.1 万辆和 66.6 万辆。1-8 月，新能源汽车产销分别完成 397 万辆和 386 万辆，同比增长120%与110%，仍然保持高速增长态势。
不难看出，随着新能源汽车销量实现了快速增长，充电基础设施的数量也在增长。不过充电设施布局的速度远远追不上汽车生产的速度，在这样的背景下新能源汽车充电难问题也越来越突显，跨城、跨省出游旅行也成为不少新能源车主的“心病”。
然而新能源汽车充电难，但还是有很多消费者选择购买新能源车。主要还是由于部分城市限制汽油车上牌，这是很多消费者购买新能源车辆最主要的影响因素。再者与传统燃油车相比，大部分新能源车车主的用车场景大多都位于城市道路，新能源汽车的用车成本更低同时用车更省心。在日常通行下会比较容易凸显出新能源汽车的优势，但是一上高速后又是完全不同的使用体验，特别是遇上节假日，充电难、充电难的影响下，续航焦虑症持续影响着车主，同时也会浪费很多时间。
据公安部统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆。而充电桩数量为398万台，车桩比为2.5：1，充电桩数据还存在较大的缺口。近几年随着新能源汽车保有量的不断提升，像国庆、春节这样的假期高峰时间出现，更容易出现充电难的问题。有业内人士指出：破解新能源汽车公共充电桩问题，关键要加强充电的便捷性。减少充电等待时长，统一接口，提高适配性；选址上，减少车主寻找充电桩的时间，参考各地加油站模式，不管车主在哪儿，5公里内就能找到一个可用的充电桩，提高充电桩的平均利用率；此外，政府、企业协同合作，共建共享共管，才能真正让新能源车跑起来。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月26日，比亚迪汽车旗下全新B级纯电SUV——宋UltraEV正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为15.19-17.99万元。新车是王朝首款B级纯电SUV车型，外观采用家族式“龙颜”设计语言，动力上搭载高/低功率两种单电机车型，配备比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，CLTC最大续航里程为710km，上市后将与特斯拉ModelY、小鹏G6、深蓝S07等热门车型竞争。简单回顾新车外观，新车整体设计...
3月26日晚，宾理汽车（BeyonCa）在职及离职员工发布公开信，直指公司全面停摆、欠薪超两年、社/公积金断缴、管理层失联，并提出5项核心诉求：包括1、足额补发全部拖欠工资；2、无条件补缴全部社保、公积金；3、结清所有员工个人垫付报销款项；4、依法支付经济补偿金;5.公司及股东公开回应，出具书面兑付计划与履约担保。此前，多家媒体报道，宾理汽车已欠薪长达两年，但即便如此，很多员工仍然在职。据宾理公司...
3月26日，奥迪一汽新能源汽车有限公司（下称“奥迪一汽”）官网发布一项高层人事任命。依据公告，自2026年4月1日起，JörgMenges将接任奥迪一汽首席执行官一职。现任奥迪一汽首席执行官施睿哲（HelmutStettner）完成任期，将返回英戈尔施塔特。公开资料显示，施睿哲于2016年1月担任奥迪内卡苏姆厂长，于2021年5月回到中国出任奥迪一汽首席执行官。在此之前，施睿哲曾于2011年至20...
3月26日，英菲尼迪旗下中大型SUV——英菲尼迪QX65官图正式发布。新车定位轿跑SUV，动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，预计新车将在年内上市。外观设计方面，从新车官图来看，新车前脸采用大尺寸格栅设计，内部辅以黑色元素布局，中央镶嵌英菲尼迪品牌LOGO，点亮后拥有极高的辨识度。两侧采用分体式车灯设计，上部为一字型日行灯，下部两侧则采用造型狭长的竖置大灯组设计。前包围配备熏黑贯穿式进气口布局，营造...
日前，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。其中，广汽丰田汽车有限公司决定自2026年4月1日起，召回2021年8月7日至2025年9月22日生产的部分汉兰达汽车，共计317990辆。一汽丰田汽车有限公司自2026年4月1日起，召回2021年7月27日至2026年1月20日生产的...
1158 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
