从飞度不改不如推下海”到“买发动机送车”，本田在性能上的执着，一直被车圈津津乐道。甚至有一批忠实的粉丝，他们的信仰，就是性能至上。
很长一段时间以来，在中级车领域，国内更为广泛熟知的，无疑是东本的思域。事实上，对于本田来说，一款与思域一样的经典车型，甚至在性能表现上更为纯粹，那就是本田INTEGRA。
因为音译的关系，不少国内本田粉昵称其为“硬地瓜”。作为90年代极具运动血统的双门运动车型，第一代INTEGRA就搭载了拥有VTEC技术的B16A发动机，和思域一样有更激进的Type R版本，尤其是第三代的四眼圆灯是很多本田车迷的情怀。
此番，INTEGRA(是阔别15年之后重回市场，而中文名“型格”其实是来源于当年香港市场的音译，可以说是相当走心。
从设计上来看，广汽本田型格整体风格注重动感气息，蜂窝状的熏黑中网配合狭长的灯组造型明显比同级别车型多了一分凶悍的气质，修长的车头以及拉宽的车身，让这台新车呈现出更低矮车身姿态，好像预示着随时随地准备“战斗”。另外，前包围上的进气造型轮廓线条锋利，和狭长的灯组造型显得更加相得益彰。
侧面造型几乎没有任何的改动，平直的腰线一直延伸至后备厢，看起来更像是一辆传统的运动型三厢轿车。车身尺寸方面，广本型格的长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm。作为参考，十一代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。从数据来看，广本型格除了车身长度比十一代思域长了一些以外，其余尺寸均保持一致。
在车尾部分，新车的尾灯相比思域也有着很大的变化，采用了更加犀利的浮雕式造型，尤其是尾箱盖部分思域的灰色灯组几乎被完全挖去，形成了独特的异形造型，辨识度有着显著的提升。而后方保险杠部分夸张的双边双出排气及扩散器以及小尾翼造型同样渲染的运动的气氛。
从官方申报图来看，新车提供两种不同样式共两种不同尺寸不同颜色的轮毂可选，在很多地方都有熏黑件可选，相信会有专属运动版的推出。
而在动力方面，型格将全系搭载地球梦1.5T高功率版发动机，最大马力为182Ps，峰值扭矩达到240N·m，匹配CVT变速箱。
值得一提的是，不同于思域目前取消了手动挡车型，广汽本田官方确认型格将提供手动挡车型，官方称MT手动挡一直是极致性能的象征性元素，能够带来人车合一的激情驾驭快感，而手动版本的推出无疑让型格的纯粹运动性能，更为凸显。
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