根据乘联会的数据显示，2019年7月国内豪车市场总销量184044辆，同比增长24.3%；今年1-7月累计销量为1230832辆，同比增长10.7%。尽管中国车市已经连续多月萎缩，但是豪车市场销量依旧坚挺。
从豪车市的品牌表现来看，处于一线的BBA竞争依旧激烈，奔驰虽然在7月超越宝马，但是1-7月的销量与宝马仅有69辆的差距；二线品牌雷克萨斯反超凯迪拉克，同时捷豹路虎的成绩的逐渐回暖，在7月实现同比增长40.3%。
奔驰7月份在华销量同比增长13%，更是以强劲的实力超越奥迪和宝马。三个月，奔驰在华交付59435辆，而截止7月累计给付量达到404092辆。
7月份，宝马在BBA中销量增幅最高，同比增长16.4%至51377辆，宝马集团未公布前7月的累计销量，但是宝马和MINI品牌员工售出404023辆，同比增长16.6%。
中国是奥迪在全球最重要的市场，其7月在华销量为56365辆，同比增长6%，创下7月销量纪录。其中奥迪A8L销量劲增21.2％，为销量增长做出贡献；奥迪在华最畅销的车型奥迪A4L的需求依然强劲，销量同比增长3.7％。今年前七个月，奥迪在中国内地及香港市场累计共交付368,867辆新车，同比实现2.5%的增幅。
除德系三大豪华品牌之外，凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯也均保持了增长。
7月凯迪拉克在华销量同比增长2.8%至14700辆，1-7月累计销量为129300辆，同比增长2.1%，稳居二线豪车榜首。
7月，凯迪拉克SUV总销量12102辆，其中，XT5在今年7月销量环比增长33.3%，同比增长23.7%。轿车方面，主力车型ATS-L与XTS累计销量仅6万辆，7月CT6单月同比增长90.1%。
而雷克萨斯方面，7月份销量达16110辆，较去年同期增长6%；其中智·混动车型的销量为5721辆，占当月销量的35.5%；今年前7个月，该品牌累计交付109933辆汽车到客户手中，较去年同期劲增31%；智·混动车型累计销量达37518台，同比增长43%，在整体销量中占比达到34%。
沃尔沃7月在华交付量同比激增25%至12639辆，其中，在华国产的XC60和S90车型对销量的上涨做出了比较大的贡献。7月2日，沃尔沃汽车宣布2020款S90豪华轿车在华正式上市，新增两款运动版车型。从沃尔沃汽车提供的车型数据来看，沃尔沃S90的7月销量从去年同期的4072辆，上涨12.4%至4575辆。今年前七个月，沃尔沃累计交付量也同比攀升12.3%至80380辆。
在豪华车整体表现亮眼的情况下，捷豹路虎也逐渐回暖；7月份，捷豹路虎在华销量同比增长40.3%至8661辆，这一定程度上得益于其提升体系能力的主动调整。1-7月，捷豹路虎在华累计交付量达32985辆，较去年同期仍有18.6%的跌幅。
据了解，继全新一代路虎揽胜极光之后，下半年至明年4月，捷豹路虎还将陆续推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行、卫士这三款新车型，以加速更新换代的产品矩阵，进一步助推捷豹路虎在华销量快速增长。
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