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宝能董事长姚振华现身发言:有信心解决流动性问题

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2022-06-04

6月4日,「中国宝能」微信公众号发布文章《全力以赴 狠抓经营 促进集团持续稳健发展——宝能集团召开董事长办公会》,文章内容显示,5月31日,宝能董事长姚振华在宝能中心主持召开5月董事长办公会,会上,姚振华表示,当前,国家围绕稳住经济大盘推出了一系列政策措施,制造业、房地产业、物流业、新能源汽车产业等领域迎来发展机遇。随着外部形势逐渐向好,集团有信心尽快解决流动性问题。姚振华强调,必须珍惜窗口期机遇,坚定不移地推进各项经营管理工作,并指出,集团正在迅速恢复正常经营,市场也在复苏,各级领导干部务必保持头脑清醒,抓住机遇,全力以赴解决问题。

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据《财经天下》周刊相关报道称,截至目前,宝能集团共有75条被执行人信息,将近8成于年内立案,合计被执行总金额246.64亿元。2022年以来被执行金额接近150亿元。但据中炬高新披露的伊份公告显示,截至2021年9月底,宝能集团总资产8300亿元,包括银行、理财及信托在内的有息负债1927亿元。

至于流动性问题,去年11月7日,宝能集团以创始人兼董事长姚振华的名义发出了一封名为《戮力同心攻坚克难开拓业务新局面》的致宝能集团全体员工公开信,信中,姚振华表示:“这次的流动性困难是宝能发展29年来从未有过的一次”,与此同时其还指出,纵观整个29年的发展,这次困难对即将跨入而立之年的宝能不是一件坏事,而是一次警醒,“提醒我们要深刻反思经营管理过程中的问题,如何确保在今后的发展中不再重蹈覆辙”。

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公开资料显示,宝能集团始创于1992年,总部位于深圳,董事长为姚振华。2017年3月,宝能集团正式入局汽车行业,同年12月,宝能集团战略投资观致汽车成为大股东,形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东控股。2018年年初,宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份,正式成为观致汽车的控股股东。2019年1月,宝能再次以15.6亿元的价格购入量子公司12%的股份,宝能集团在观致的持股比例增至63%。不过,观致汽车的销量并不理想,数据显示,2018年观致汽车销量为6.3万辆,同比增长320%,主要销量来源是宝能通过关联的汽车租赁公司为观致拿下9.5万台的订单,在这之后观致汽车的销量连年下滑。

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2018年3月,在观致汽车经销商大会上,宝能集团董事长姚振华宣称,从2018年开始连续五年,每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发,到2022年预计推出26款新车型。不过,几年时间下来,宝能集团当初给观致汽车许下的这份承诺并未能扭转观致汽车困局。数据显示,2019年观致汽车销量跌至2.27万辆,2020年再度跌至1.31万辆,到了2021年,观致汽车在面临内部员工流失、外部供应商和经销商维权、销售失利等诸多因素的影响下,其销量再度腰斩,2021年观致汽车销量仅5200辆,其中2021年7月销量为0辆,10-12月的销量也均不足百辆。而观致汽车的“大金主”宝能汽车也自身难保。

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2021年6月,宝能汽车集团对外发布旗下全新豪华智能新能源汽车品牌中文名为“宝能汽车”,英文名“BAO”。根据规划,BAO品牌在五年内至少推出16款车型,包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型,逐步覆盖高端电动汽车细分市场,其中,BAO品牌将在2021年推出两款新车。到了2021年8月,宝能集团被曝旗下多个到期的理财产品及信托计划出现了逾期。针对此事,宝能集团发布公告承认了逾期事实并表示将于2021年末前完成全部偿付。该事件后,宝能集团资金紧张的问题也浮出水面,之后还引发了“裁员”、“断交员工社保”、“关店”等诸多问题,由于资金问题,宝能汽车位于江苏昆山和云南昆明的制造基地就停工,此后也有消息称,宝能汽车板块从年前的23000人左右裁至8400人左右,集团与直营店都是裁员“重灾区”,裁员比例超过了65%,留下来的人也有好几个月没有领到工资和欠交社保,诸多问题最终导致宝能集团债务情况不乐观,2021年9月,姚振华召开的座谈会表示,宝能自2016年进入汽车行业以来已经投入超过500亿元,公司要力争通过10-15年打造具备强大竞争力和国际影响力的全球一流新能源汽车企业集团。在工厂市场停滞、欠薪停缴社保及公积金、服务门店不断收缩的情况下,宝能汽车集团仍然坚定发布定位豪华智能高端的品牌车型。回看2021年,宝能汽车不仅没能在2021年推进新车发布计划,反而深陷“裁员”、“断交员工社保”、资金等一些问题,为缓解资金问题,宝能集团不得不变卖资产以“补血”。

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进入2022年以来,宝能汽车和观致汽车也频繁出现在大众的视野中。今年1月22日,宝能汽车在新车品鉴会上发布了两款新车,一款是来自全新豪华智能新能源汽车品牌“BAO”的GX5(代号GX16),一款是来自观致汽车的观致6(代号C21)。

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3月22日,广州市法院系统公告送达显示,宝能集团董事长姚振华下落不明。随后中国宝能微信公众号发文表示,姚振华董事长3月21日还在检查宝能汽车深圳工厂复工复产工作。5月7日,山东省汽车流通协会发布了一份名为《关于观致品牌汽车消费警示》的文件,文件内容宝能集团总部“人去楼空”,宝能观致汽车品牌列入消费黑名单并向全省广大消费者发出消费警示:谨慎购买宝能观致品牌汽车。对此,多家媒体向宝能深圳总部相关人士求证,对方表示,宝能集团总部已搬新址,才会产生“人去楼空”的误读。至于宝能姚振华所指出的:“外部形势逐渐向好,集团有信心尽快解决流动性问题”的说法最终是否如此,我们还是让时间告诉我们答案吧。


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