您的位置: 老虎车网>特别报导>贾跃亭:FF91百公里加速远超豪华跑车迈巴赫

贾跃亭:FF91百公里加速远超豪华跑车迈巴赫

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2022-02-24

造车8年,贾跃亭造车梦终于有结果了——FF首款车型FF91准量产车正式下线。北京时间2月24日上午8时,法拉第未来(FF)通过在线直播方式公布其首款准量产车型FF91的生产计划。会上,FF宣布,法拉第未来汉德福市工厂已竣工,FF91车型进入最后的验证阶段,即将真实投入生产。FF称FF91车型发布至今4年,新车的许多配置有所升级,不会让已预购的消费者白等,并表示FF91车型将于今年第三季度投产。

640.png

作为FF创始人,贾跃亭亲自出席发布会并试驾了FF91准量产版,贾跃亭直言:FF91车型的百公里加速远超豪华跑车迈巴赫,同时也超过了部分法拉利的车型,接下来会全力以赴地推进该车型的量产。

67d50555gy1gzob1inwtmj20kq09hmyl.jpg

与此同时,贾跃亭久违发博感慨:“这些年来,FF 91从设计到硬件到软件的不断升级迭代,终于迎来了首辆准量产车完工!对于所有未来主义者来说,这是令人难忘的时刻。这是FF汉福德工厂生产制造第四个里程碑,也是向Q3按时高品质交付极智科技奢华FF 91迈出的一大步”。

640.jpg

据汽车行业关注此前报道,法拉第未来(FF)成立于2013年,FF91是FF旗下首款全新车型,该车最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发,定位高端豪华电动汽车,0-60英里/时加速仅需2.39秒,可输出1050马力,单次充电可行驶300+英里,NEDC工况下续航里程可达700公里,在售价方面,美国市场售价20万美金,中国市场售价200万。2021年7月22日,FF正式登陆纳斯达克,上市当日,FF表示要在未来12个月内交付FF91,但上市不久,FF就遭做空。美国做空机构J Capital Research美奇金投资称FF是新兴的电动汽车骗局,卖不出一辆车,面对质疑,当时贾跃亭回应:“冷饭热炒,无稽之谈。2022年7月,加州汉福德,新物种诞生日见。”

eafd-8e7fd5bde93f26a780f129bbd8cce40d.png

今年2月2日,FF专门成立的一家独立董事组成的特别委员会称,没有证据支持此前做空机构J Capital Research的做空报告,此外,FF独立董事会组成的特别委员会向SEC提交的8-K文件中显示,FF已收到超过14000份FF91车辆的预订可能具有误导性,因为这些预订中只有数百个已付款,而其他(总计14000个)未付款。受此影响,FF CEO毕福康、贾跃亭均被要求减薪25%。自从FF被做空后,FF还收到纳斯达克的退市警示函,FF称受到美国做空机构的不准确指控的影响,FF未能按时提交财报,而外界对于FF造车进程也一直存有质疑,如今随着第一辆FF91准量产车的下线,FF或能有效回应市场的质疑。

不过,截至目前,FF展示的还只是一款“准量产车”,去年10月,FF为FF91量产制定了7个重要的生产制造里程碑,而迄今为止FF91仅完成了4个里程碑。从2017年FF首次公布FF91车型到今天宣布即将在今年第三季度投入量产,从时间节点来看,与其他造车品牌来说,FF造车之路极为漫长,造车期间生产计划也曾多次跳票,在接下来的五个月里,FF还有三个生产制造里程碑待完成,按照FF公布的计划,第七个最终里程碑是FF91在今年第三季度实现生产,但今年三季度FF91到底能不能实现量产,眼下依然还是问号,尽管贾跃亭在过去多次强调FF91车型将于今年7月按时并且高质量交付,但基于FF当前的发展,FF目前仍然充满变数,FF91到底能不能实现量产,或许答案只有等到今年第三季度的到来后才能知晓了。

截至美股收盘,FF报收4.74美元/股,跌幅6.32%,总市值15.37亿,相比起去年7月22日,FF上市当日的45亿美元的市值,时间才过去半年左右,FF市值已大大“缩水”。

WechatIMG5829.jpeg

公开资料显示,目前FF已经规划出三款车型,包括上述提及的最为高端的FF91车型、另外两款则是定位为高档大众市场FF81车型和针对大众市场的FF71车型,其中FF81和FF71预计将分别于2023年和2024年底实现量产,据FF方面透露,在FF91正式下线后,FF计划今年晚些时候在其位于加利福尼亚州汉福德的工厂开始生产制造更多的准量产车,用于最终的工程验证和认证工作。FF CEO毕福康表示,FF将于2024年在韩国生产旗下第二款电动汽车FF81,并且FF有望在2025年实现盈利。


更多网站功能:汽车大全汽车报价汽车资讯网

如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。

邮箱mail@qi-che.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

  • 2019皮卡全国解禁最新消息,取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁?

    汽车行业关注 吴济平

    随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...

  • 10月汽车投诉排行榜:日系投诉量大涨,飞度发动机异响成通病

    据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...

  • 未安装ETC车辆不予年检?河北博野:检测站工作人员理解有误

    汽车行业关注 吴济平

    日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...

最新内容

  • 提车迟迟不见合格证致退车,4S店:3万定金无法退还

    汽车行业关注 2022-05-15

    众所周知,汽车合格证是汽车一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件,其作用是证明该车检验合格,因此只有具有「汽车合格证」的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。昨日,一车主杨女士向媒体反映:自己选购了一辆宝马X1越野新车,自己与4S店在合同上约定交车时间为3月29号,但却因为新车没有合格证一直无法提车。据「1818黄金眼」媒体报道,3月份,杨女士在杭州金昌杭德宝马4S店看中一辆宝马X1越...

  • 最高涨幅10100元,宝马也要涨价了

    汽车行业关注 2022-05-15

    受原材料价格上涨等因素影响,宝马也宣布将涨价,宝马将从6月1日起对旗下部分国产和进口车型的售价进行上调。根据宝马向经销商发出的一份通知称,受当前全球疫情形势及原材料成本不断上涨的影响,自2022年6月1日起宝马上调部分车型的新建议零售价生效。与此同时,宝马品牌车型涨价类目表也在网上曝光,其中车辆涨幅最高为10100元,最低也达1000元。据「宝马客」统计,宝马此次部分车型涨价涨幅为10100-10...

  • 真不为钱?蔚来将在新交所二次上市

    汽车行业关注 2022-05-15

    5月13日晚间,蔚来汽车公布新加坡交易所第二次上市补充文件,并披露公司最新财务信息。截至2022年2月28日,蔚来汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金及短期投资合计526.5亿元。此外,蔚来汽车可调用的流动资金来源包括现金及现金等价物118.291亿元、短期投资377.804亿元,及未提取的信贷额度307.579亿元,合计803.674亿元。不出意外的话,蔚来将成为首家在美国、香港、新加坡三地上市...

  • 抠标“赛力斯”!车主替华为“造车”

    汽车行业关注 2022-05-15

    一位数码博主在微博上感叹道:“以前买一辆国产制造的宝马汽车,有些车主会把“华晨”两个字扣掉,生怕别人知道这是国产宝马,而现在则刚好相反,买一辆金康赛力斯的问界M5,很多车主反而会把“华为”标志贴上去,甚至搞一个很显眼的贴纸,生怕别人不知道这是国产汽车”。与此同时,另一位数码博主在购物平台上发现,目前有多家店铺开卖金康赛力斯问界M5的替换车标,主要包括“中国华为”、“HUAWEI”以及“Harmon...

  • 丰田最赚钱,日产扭亏为盈

    汽车行业关注 2022-05-15

    5月13日,本田、马自达先后公布2021财年(2021年4月1日至2022年3月31日)业绩报告。至此,丰田、日产在内的四大日系车企均交出2021财年的业绩答卷。对比数据来看,丰田仍然是最赚钱的日本车企,营收和利润均创新高,而日产在经历“戈恩事件”以及高层动荡后,连续三年亏损首次实现扭亏,本田的营收和利润同样实现增长,但是汽车业务增速放缓,至于马自达,其似乎正在经历一场危机。与此同时,在喜人的成绩...

汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。

用车养护

品牌选车

    选择品牌
      选择车系

      返回qi-che.com首页

      汽车行业关注

      报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

      老虎车网

      新鲜汽车资讯,实用车主指南

      买车顾问

      好玩、好看、有用才是我们的基本诉求