随着上海车展的临近，上汽奥迪首款量产车型奥迪A7L实车首次在国内曝光。近日，一张上汽奥迪A7L尾部谍照在网上曝光。从照片来看，国产奥迪A7L取消了进口奥迪A7的溜背车身设计，针对国内市场需求对车身进行加长，更趋向于传统的三厢车造型，由此带来更加的空间表现。
车身侧面来看，奥迪A7L采用了全新的轮辋，前翼子板位置增加了装饰徽章，C柱位置的三角窗面积变小。作为加长版A7，其加长部位主要集中在后门以及车尾处，无框车门并没有因为加长而取消，尾部车灯也沿用了海外版的贯穿式设计。
动力方面，预计上汽奥迪A7L将搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率版本供消费者选择，同时还有望采用3.0T涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统。传动系统方面，上汽奥迪A7L将搭载7速湿式双离合变速箱。
据此前报道，奥迪A7L将于今年4月19日开幕的上海车展上正式首发，最快将于今年四季度开启预售，明年一季度正式上市销售。
针对上汽奥迪A7L，网友也表达出自己的看法。有网友表示“没有溜背的A7失去了灵魂”，有网友则认为“加长版奥迪A6L”。不过有网友表示，如果价格跟A6L差不多，外观上妥协还是可以的。
目前上汽大众旗下仅有大众和斯柯达两个品牌，豪华市场仍是空缺。不过，随着上汽奥迪首款车型的量产上市，上汽大众也将迎来更全的品牌阵营，包括中低端品牌的斯柯达，主流市场的大众品牌，以及豪华车市场的奥迪品牌。
去年12月，中国一汽、德国奥迪、上汽集团达成共识，未来上汽奥迪产品将由一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。可以说，上汽奥迪的生产和销售都已经奠定，首款国产车型最快在上海车展与消费者见面。
除了上汽奥迪A7L之外， 上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目。目前奥迪旗下中大型SUV有Q7、Q8两款车型，至于未来会投产哪款车型，仍有待确认。
除了产品进展外，上汽奥迪也迎来人事变动。据上汽集团4月1日发布，上汽大众销售公司总经理贾鸣镝调任上汽奥迪营销事业部执行副总经理。
资料显示，贾鸣镝于1998年加入上汽大众，2010年9月接任上汽大众销售与市场执行经理兼上海大众汽车销售有限公司总经理。2018年下半年，上汽大众处理奥迪品牌事业部，贾鸣镝兼任上汽奥迪品牌负责人。虽然贾鸣镝在上汽大众有丰富的任职经验，但是面对一个全新的品牌，这无疑也增加了不少压力。
上汽奥迪是上汽大众补齐豪华品牌的重要一步，而上汽大众是上汽集团的利润奶牛，不难看出上汽奥迪对于集团的重要性。众所周知，2020年上汽大众的发展并不乐观，跌幅远超于市场水平，因此在2021年能否触底向上，奥迪品牌又会带来怎样的发展机会，市场都会给出答案。
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