汽车行业关注(autochat.com.cn)12月02日报道——
随着新的一月到来,意味着各种车型榜单即将到来,虽说销量车型榜单暂未公布,但车型投诉榜单已率先公布。据车质网最新过去一个月汽车投诉的榜单来看,今年11月表现较好的德系日系屠榜了众多席位。
与前几个月top10榜单来看,上榜国别车型虽没有太大变化,但自4月开始一汽马自达阿特兹因车辆存异响问题连续6个月占据投诉榜首位。直至上个月该车型的投诉量仍处于第二位,进入今年11月该车型却未进入前10位,排在本月第15位,至于车辆是否得到确切解决占不了解,毕竟目前关于一汽马自达的异响“新闻”仍未停止。
纵观本月top10榜单,依旧由德系和日系两大卖的最好的品牌,其中德系上榜车型5辆,日系上榜车型为2辆,美系、法系及自主品牌各一辆。当然,由于目前德日系品牌销量较高,随着保有量的增长,旗下车型出现的投诉情况的可能性也更大。
不过,像来自法系品牌的东风标致408,其车型销量并不高,却常常出现在投诉榜单着实让人意外,平均每月在1000辆左右的投诉量相当于达到0.8%。投诉原因依然是存在发动机故障灯亮、轮胎开裂、减震器异响、烧机油等问题,
相比之下,像速腾、轩逸、朗逸等同级市场上的月销量达4-5万辆的车型,差距属实很大。不过,这些车型出现在投诉榜单中也说明了这类车型存在自身这样的问题。其中排在首位速腾,投诉最多的问题依旧是变速箱异响和变速箱顿挫,同时发动机异响和传感器故障等问题的投诉也在增长。
除此之外,德系上榜均是出自大众品牌之下,例如一汽大众的迈腾、探岳,以及上汽大众的朗逸和途观L。其中变速箱异响依旧是主要投诉点,例如迈腾和途观L还出现“滑阀箱故障”和“电脑版故障”的问题。
不得不说,大众双离合变速箱在华投放已有多年,并且大规模应用在旗下各车型上,但一些车辆出现问题的情况难以避免,也希望厂家能够针对消费者投诉声音进行反馈和解决。此外,一汽-大众探岳车主的车灯问题从今年7月就已开始。对于车主的投诉,厂家方面仅表示符合标准不予更换。
日系车型方面,丰田凯美瑞和日产轩逸也上榜,这两款车型都是各自品牌旗下的销量主力车型,当月投诉量分别为90宗和88宗。虽然日产轩逸在轿车领域是霸主一样的存在,但也不少用户投诉轩逸存在变速器异响、变速器顿挫、故障灯亮、发动机异响问题。而凯美瑞被投诉的问题大多是“半轴漏油”,众多车主反馈这是质量问题,甚至要求厂家进行公开召回。
另外,上榜车型还有别克英朗,不过该车型也是一个“常客”。在其更换了三缸发动机后,销量起起伏伏,终端优惠力度也进一步加大,存在以价换量的现象。而英朗车型在此前累计的投诉量中,主要问题是转向系统卡滞、异响,以及发动机抖动、漏油问题。
自主品牌仅一辆广汽传祺GS4,这也是投诉榜top20中唯一的自主品牌,自车型上市以来以其独特的外观优势,引发了很多消费者的购买。但是传祺品牌在产品质量的把控上做得并不好,发动机、变速箱问题已经成消费者投诉的重灾区。
从11月份汽车投诉榜单来看,老问题的投诉占据主力,比如大众双离合变速箱问题、日系的异响问题等。不过,汽车投诉榜是根据投诉量进行的排名,理论上销量高、保有量大的车型上榜几率越大,但上榜车型也不能完全说明其质量与其他车型相比有所欠缺,更重要的意义在于反映了该车存在的客观问题,值得消费者与厂家予以重视。
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