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特斯拉Model Y明年上市,将不搭载宁德时代电池

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2020-11-24

汽车行业关注(autochat.com.cn)11月24日报道——

尽管特斯拉最新车型Model Y目前已在本土市场美国开售,但随着国内上海工厂的加速,Model Y在中国已经开始预订,意味着该车型在明年初也将市场国产上市。不过,近日有消息显示国产Model Y将不再采用宁德时代电池。

timg.jpg据韩媒Business Korea报道,韩国最大电池供应商LG化学已与特斯拉中国公司签署供应合同,为上海工厂的国产双电机长续航版和高性能版Model Y提供NCM(镍钴锰)电池。这意味着宁德时代提供的磷酸铁锂电池将不再提供在国产的Model Y车型上,将是国产Model Y的独家电池供应商,预计2021年初将在中国工厂量产。

尽管国内在售的多款国产Model 3车型,所搭载电池既有宁德时代,也有韩国LG化学。但宁德时代提供的磷酸铁锂电池,用在了国产Model 3的入门车型之上。韩国LG化学提供的三元锂电池,则搭载于长续航、高性能车型之上。

据此前多家汽车媒体,曝光的国产特斯拉Model Y路试谍照来看,新车已出现在特斯拉上海超级工厂的附近,虽然整车被重度伪装,但依旧可以看出整体的外观造型。

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国产Model Y基于Model 3平台搭载,因此在外观造型上变化略小,定位中型SUV的Model Y溜背车身要比Model 3更加圆润。车身侧面来看,国产特斯拉Model Y采用了隐藏式门把手设计,车身侧面流线感相对流畅,路试车轮毂也被伪装了起来,具体细节无从所知。

车尾部分,国产Model Y采用了与Model 3类似的设计风格,后备箱顶端采用了一个鸭尾式的造型,尾部中间位置采用了内凹式的设计。

不过,国产Model Y的申报信息此前也被曝光。作为特斯拉国产的第二款车型,国产Model Y采用家族式的设计语言,溜背式的车身造型设计与Model 3极为类似,而车尾上的“特斯拉”三个大字赫然在列。

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车身尺寸方面,Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm,对比Model 3的车身尺寸要大出不少,两车的大小差别还是很明显的。

动力方面,国产Model Y为双电机四驱版本,搭载型号为3D3/3D5的前/后驱动电机,最大功率分别为137和180kW,动力电池组为韩国LG化学提供的三元锂电池。

据特斯拉中国官网显示,国产Model Y共有两个版本可选,长续航版本售价48.8万元,续航里程(WLTP预估)505公里,百公里加速时间5.1秒;Performance高性能版售价53.5万元,续航里程(WLTP预估)480km,百公里加速时间3.7秒。

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可以说,Model Y的量产交付对于特斯拉有着意义重大。今年特斯拉的交付目标是50万辆,而Model 3和Model Y是特斯拉目前走量的主要车型,因此提前量产交付存在一定的可能。毕竟随着国产Model 3的销量逐渐可观,加速推进国产Model Y将助力特斯拉完成销量目标。


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