11月15日,红旗E-HS9正式在一汽长春工厂投产下线,并在12月4日正式上市。该车已在2020北京车展上正式开启预售,预售价区间为55-75万元,该车上市后将成为红旗品牌最贵的SUV量产车型。
红旗E-HS9高度还原红旗E115概念车的设计,采用家族最新设计语言,直瀑式大尺寸格栅采用封闭式设计,搭配L型日行灯提高整车辨识度。此外,新车多个细节彰显红旗品牌特征,包括车头的红旗LOGO,车身两侧的红的饰条点缀等。尺寸方面,定位中大型SUV的红旗E-HS9车身长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm。
红旗E-HS9内饰仍采用木纹与皮革的搭配,进一步营造豪华感。配置方面,红旗E-HS9配备了三幅式方向盘,中控区域采用三联屏设计,全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶多媒体触控屏营造科技感。此外,在中控台下方还有一块触摸屏,预计是常用功能的操作区。
动力部分,红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机,低功率版前后电机最大功率218马力,高功率版的前置电机最大功率218马力,后置电机最大功率续333马力;续航方面,新车采用三元锂电池,提供460km与510km两种续航版本。
目前,红旗有6款车型在售,产品阵营覆盖至中型、中大型、大型SUV以及轿车车型,动力形式上则包括燃油和纯电动。在完成低端产品布局后,红旗品牌开始发力高端市场,一汽红旗也将向其既定的销量目标更进一步。完成中低端车型布局后,红旗品牌开始发力高端市场,其中红旗H9中大型轿车已在8月正式上市,而此次下线的红旗E-HS9有望在12月上市。根据规划,红旗品牌未来五年将形成覆盖L(至尊车)、S(轿跑)、H(主流车)、Q(商务车)四大系列的21款全新产品。
对于一汽集团而言,红旗已经成为自主品牌向上的排头兵,H5和HS5车型成为销量主力车型,H7和H9承担中端和高端市场份额。
2019年红旗品牌累计销量100016辆,同比增长203%。进入2020年,红旗品牌延续销量上涨的强势,1-10月累计销量达到153000台,同比增长103%。按照一汽集团的规划,今年红旗品牌的销量目标为20万辆,截止当月已完成该目标的76.5%,在剩余的两个月时间里,红旗只要继续保持良好势头,也是有希望完成目标的。
当然,对于红旗品牌而言,后续发展想要延续强势增长,还需要从品牌口碑、产品质量、市场竞争力等多方面综合发力,红旗向上之路还是充满挑战的。
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