进入10月份，汽车投诉榜率先公布，Top 10车型投诉排名也正式确认。总体来看，上榜车型仍主要以合资品牌为主，国别主要集中在德日系品牌，其中来自大众品牌旗下的车型就有5款。
具体车型来看，10月份投诉量最高的车型是一汽-大众速腾，该车型的投诉量一直居高不下，至10月份顺利超越阿特兹位居投诉榜榜首，当月累计投诉量达到117宗。目前大众速腾被投诉最多的问题就是变速箱异响和变速箱顿挫，同时发动机异响和传感器故障等问题的投诉也在增长。
一名2018款280TSI DSG熠动版的车主投诉称：一万公里先后出现四条轮胎开裂，左半轴油迹，偶尔的降挡抖动二挡降一挡，但4S店的结论却是属于正常现象。降挡抖动越发频繁，最后到了几十公里外的店更换离合器总成，现在更换完毕一个月后又出现了几次降挡抖动，并且低速顿挫异响越来越厉害，刹车异响。
大众双离合变速箱在华投放已有多年，并且大规模应用在旗下多款车型。不过，虽然大众双离合变速箱装车量大，但是并不代表其质量能够让消费者满意。
除了速腾外，大众旗下迈腾、朗逸、探岳和途观L共计五款主力车型，这些车型均出现在投诉榜单中。在涉及投诉大众的车型中，均搭载自家的双离合变速箱（DSG），双离合变速箱异响成为以上车型主要投诉槽点，迈腾和途观L还出现“变速箱滑阀箱故障”的问题。
日系品牌方面，马自达阿特兹、丰田凯美瑞和日产轩逸也在榜单中。阿特兹和CX-4是近几个月来投诉的热门车型，主要投诉问题在于车身异响、中控台异响、天窗异响和转向系统异响等，严重影响驾驶体验。凯美瑞和轩逸均是品牌下两款主力车型，但也有不少车主投诉前后桥及悬挂渗油、漏油（凯美瑞）和变速箱异响、顿挫（轩逸）问题。
此外，法系东风标致408依旧上榜。标致408是一款紧凑型车，虽然总体销量不大，但其也多月出现在投诉榜单中，主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮等问题。销量数据显示，标致408 9月销量883辆，1-9月累计销量5007辆。
一般来说，销量越高的车型上榜的几率也越大，因此上榜的车型也不能说明在质量上有所欠缺，但是投诉榜单存在的意义就在于客观地反映出车型及品牌的问题，厂家应该重视。
从投诉榜单来看，大众双离合变速箱问题、马自达车身异响问题等问题长期存在，厂家方面也未给出有效的解决方法，导致车型的意见的投诉量也是居高不下，如果厂家不拿出有效的解决方法，必将影响其车型和品牌的名誉。
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