近日，重庆破产法庭召开北汽银翔、重庆北汽幻速汽车销售公司破产重整两案竞争选任管理人听证会。最终，重庆丽达律师事务所、大信会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分所联合当选为上述两案管理人。
此前重庆破产法庭组织听证认为，北汽银翔和北汽幻速的全部资产已不足以清偿全部债务，北汽银翔拥有健全的汽车生产制造体系、较充足的技术储备；北汽幻速具备较好的市场基础、成熟的汽车经销管理体系、完善的销售团队和售后服务团队。两家公司均具有重整挽救价值，有重整的必要性和可能性，遂裁定受理北汽银翔和北汽幻速的破产重整申请。
北汽银翔和北汽幻速进入破产重组程序，但是依旧前途渺茫。2018年7月，北汽银翔工厂发出的一则放假通知：由于经营困难，北汽银翔汽车全线停工待产40天。此后，经销商再无法从厂家提车和获取车辆配件，但依旧缴纳提车款，如果没有完成提车任务，经销商还会受到厂家的罚款。
因此，在2019年4月，多家北汽银翔经销商到北汽集团总部维权，以讨回经销商向北汽银翔支付的数亿元预付购车款，经销商与北汽集团达成还款协议，承诺在2019年10月之前清偿全部欠款，但是这一承诺最终也告吹。
对于经销商的债务问题，北汽银翔方面也提出两个的处置方案，但未得到经销商的认可。
今年5月13日，北汽银翔和重庆北汽幻速召集了全国25家经销商，宣布了债务处置方案——北汽银翔方面希望把经销商的全部欠款打6折分8年偿还，前五年还利息，从第六年开始还本金。
新债务处置方案出台后，引起北汽幻速经销商的强烈不满。7月10日，北汽银翔调整还款方案，除了欠款打6折一项没有变化，其他条款为：经销商债务在100万元以下的，在完成重组后还款20%，剩下的部分5年内还完；经销商债务在100万元以上的，或在重组过程中可以以债转股的形式偿还，或按照此前方案，前五年还利息，6-8年偿还本金。
按照新还款方案，需要等到北汽银翔重组完成后，一般的破产重组走起为二到三年时间，对于经销商而言，这个还款方案变数实在太大了。
资料显示，北汽银翔是北京汽车集团和重庆银翔事业集团于2011年成立的汽车公司，其中北汽集团持股26%为单一最大股东，旗下国开发展基金有限公司持股12.65%，重庆银翔系持股61.35%为实际控股股东。北汽幻速为北汽银翔于2014年3月推出的品牌，至2017年北汽银翔年销量已达到30万辆达到巅峰，而当前的北汽银翔与众泰、力帆等国产品牌一样陷入了生存的困境中。
在汽车行规大洗牌的情况下，北汽银翔既没有好产品支撑，也失去了口碑，国产品牌遭遇洗牌，对于重组后的北汽银翔也增添了许多不确定性。有经销商曾表示，“现在只想追回欠款，即使北汽银翔破产重组成功也不会继续合作下去。”
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