9月23日网络上出现了一则报道，称特斯拉高层对于“割韭菜”一次颇为介意，特斯拉大中华区负责人朱晓彤甚至在内部禁止员工说“韭菜”一词，被发现就会处以10元一次的罚款，上不封顶。同时，他还禁止上海超级工厂出现含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜饺子等。
众所周知，特斯拉Model 3实现国产后，特斯拉在国内市场频繁降价的行为引起不少用户的不满，更是被用户冠以“割韭菜”的标签，报道称特斯拉对这个标签强烈抵触也不无道理。
总结一下特斯拉Model 3实现国产后调价的进程。特斯拉上海超级工厂于2109年1月7日奠基并启动建设，至10月份正式建成投产，国产Model 3定价35.58万元。
然而，在2020年1月3日的时候，特斯拉中国官网显示国产Mode 3标准续航升级版售价由原来的35.58万元降价至32.38万元，再加上新能源汽车补贴，最终消费者仅需30万元便可买到国产标准续航Model 3。
特斯拉的这一行为引起了用户强烈的不满，因为此前35.58万元的定价与进口车型相差仅8100元，不少消费者选择放弃国产车型，选择购买价格更高的进口版车型，现在国产版降至30万以内，不少车主感到不满和欺骗，更有车主到特斯拉服务中心维权并送上韭菜，寓意被特斯拉“割韭菜”。
4月23日，四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》称，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，也就是说补贴前售价32.38万元的标准续航升级版Model 3将无法享受补贴政策。随后，特斯拉将Model 3标准续航升级版和长续航版分别上调4500元和5000元，最终售价来到30.355万元和34.405万元。
一周后，特斯拉宣布对国产Model 3续航升级版进行降价，指导价由原来32.38万元降至29.18万元，再加上新能源补贴政策，最终消费者购买的价格为27.155万元，这是国产Model 3国产化后第二次官降。
实际上，关于特斯拉降价的消息也是不绝于耳。除了对标准续航版进行降价外，长续航版Model 3也在降价范围内，特斯拉曾发文称，由于长续航版的售价高于30万元（不享受新能源补贴），在7特22日补贴过渡期结束后，长续航版Model 3将保持344050元的售价，特斯拉将承担相应的差价。此外，有网友曾询问特斯拉“标准续航版什么时候能25”，特斯拉回复“静候佳音吧，值得期待哦”。
内部禁止“韭菜”一词和出现“韭菜”相关的食品，对于这个报道还是略显奇葩的，有媒体也是第一时间向特斯拉方面求证。据懂车帝报道，得到官方的回复是“这个事情不存在，完全属于莫须有”。据新浪科技报道，针对特斯拉上海超级工厂禁止出现含有韭菜的食物，特斯拉全球副总裁陶琳回应“我们食堂有韭菜馅饺子”。
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