汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——
布加迪作为顶级超跑品牌，每款车型售价都将高达上千万。但也逃不了被出售的命运。日前有消息称，这样一个顶级超跑品牌传，或将被大众集团出售给给克罗地亚电动车品牌Rimac，目前正等待集团内的最终决定。
据德国《经理人》杂志今日报道称，大众集团正在讨论将布加迪出售给克罗地亚的Rimac公司。该杂志援引大众的消息称，大众公司计划今年完成布加迪出售事宜。
不过，对于布加迪是否出售为电动车生产商 Rimac，大众集团布加迪拒绝了置评，Rimac的发言人也表示暂不对猜测发表评论。
据了解，今年9月，大众高管就已批准了该交易，但是交易尚未获得公司董事会的批准。有内部人士解释说，大众很有可能通过布加迪品牌及其所有资产换取Rimac的大量股份，而这部分股份将直接转让给保时捷品牌，此前保时捷已经获得了Rimac 15.5%的股份。
资料显示，Rimac 1主要技术就在于电动产品，目前正在开发一款纯电动超跑C-2，准备在2021年的第一个季度推出。除保时捷持有部分股份，现代汽车和中国电池制造商骆驼均分别持有Rimac14%和19%股份。
据此前报道，大众集团于去年推行一个叫“Vision 2030”的计划，按照计划，未来只有大众（含斯柯达、西雅特）、奥迪、保时捷品牌会保留，其他品牌都有可能会被出售或砍掉。此前，同为大众集团旗下的超豪华品牌宾利，也被传出过因业绩连年亏损被大众集团考虑出售。
疫情致使全球经济下行，全球车企面临挑战，超奢华品牌布加迪的销量同样艰难。但根据大众集团的年度报告，布加迪在2019年销售了82辆汽车。对于今年销量，大众集团也表示布加迪仍将继续实行盈利。
布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼在今年7月表示，尽管布加迪在去年实现了盈利，其要得益于价值250万欧元的布加迪Chiron超级跑车的销售。但由于新冠肺炎疫情爆发后，担心消费者是否愿意在经济衰退期间购买新款车型，所以该品牌推迟做出是否推出第二款车型的决定。
即使布加迪被出售，在网友看来收益的还是大众，大众出售布加迪给了电动车品牌Rimac，但Rimac通过换股支付收购布加迪的费用，再加上保时捷手上Rimac的股份，相当于大众通过持有Rimac保留了布加迪。
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