汽车行业关注(autochat.com.cn)08月12日报道——
自长安品牌迎来多款车型上市,销量也得到了明显走高。而其中一款于今年6月21日才上市的长安UNI-T却接连遭遇两起碰撞事故。或许也是畅销的原因,让其上市短短十天已实现7414辆销量。
销量好可谓好事,但对于最近一起长安UNI-T发生的碰撞事故却让车主有些气愤,因为车辆在遭遇严重的碰撞事故下,车辆并没出现安全起爆的情况。
据网友提供的视频了解到,这辆长安UNI-T是车主于几天前购买的新车,车辆暂未上牌。在一次等待红绿灯时,后车驾驶员因突发疾病一直踩着油门,以80左右的时速撞上本车,最终导致6车相撞,但是本车安全气囊未能弹出,因此对车辆安全性产生了质疑,所幸当时有系安全带,并未带来过大的损伤。
而当时与长安UNI-T发生追尾的是一辆别克昂科威,在没有采取任何制动措施该车撞上了长安UNI-T,事故后也昂科威出现了明显的车头变形,车内的安全气囊已被引爆。由于撞击的惯性让前车的长安UNI-T追尾上一辆欧拉电动车,最终使得车辆前后受损严重。
从长安UNI-T碰撞结果来看,车头部分出现明显的变形,前面的保险杠、进气格栅、大灯以及发动机盖等覆盖件均被撞毁,由于无法看见内侧,无法猜测防撞梁和水箱等配件达到多大的损坏程度。驾驶室内无明显异样,同时安全气囊也未见引爆。而车辆尾部同样损失严重,后备箱部分已经被撞凹陷进去,尾门和后挡风玻璃等也都受到了影响,可见当时的撞击力度并不小。
对此,在车辆遭遇较为严重的碰撞事故下,车辆也未见气囊引爆,遭到车主对安全性有所质疑,若这种情况下气囊都为引爆,再严重点后果则不堪设想。
不过,也有不少网友表示:由于车辆是被追尾,未见气囊起爆也是存在的;而且按照汽车碰撞说明书及一般厂家的回复,车辆未见气囊起爆大多是未碰撞到起爆点或一些碰撞条件下的原因。某业内人士也对此作出表示。
事实上,安全气囊的弹出的冲击力相当大,车辆低速行驶下的碰撞本身危险性并不高,在加上车身架构可以进行抵挡的情况下,基本可以很好进行保护作用,若气囊弹出也可能会对乘客造成严重的二次损伤。
长安UNI-T作为长安旗下又一新款新车型,定位为紧凑型SUV,售价为11.39万元-13.39万元,凭借较为最新的设计语言及全新的蓝鲸动力和全新的平台架构,上市就获下不错的销量,可以说是成为了长安旗下的又一主销车型。
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