7月29日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（简称“菲克集团”）和广州汽车集团股份有限公司（简称“广汽集团”）在其官微发布消息称，“在成都车展期间，菲克集团和广汽集团在成都签署了战略合作备忘录，双方将进一步加强在中国市场的合作，并深入探讨新合作机遇。”
据了解，广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和菲克集团以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元。目前，广汽菲克旗下Jeep品牌包括自由光、指挥官、大指挥官、指南者、自由侠以及大指挥官PHEV和指挥官PHEV共有7款在售车型。
数据显示，广汽菲克在2016年的时候销量同比增长27084%至146439辆，2017年这个成绩达到了205177辆，同比增长40.11%。然而，广汽菲克在中国市场的表现突然急转直下，2018年累计销量下滑38.99%至125181辆，2019年这一跌幅再次扩大，销量下滑40.96%至73907辆。
由于疫情和车市进一步下行，广汽菲克的销量再次大幅度下滑。今年上半年，广汽菲克累计销量下滑50.97%至17577辆，其中6月销量下滑39.00%至3158辆。从此次菲克集团与广汽集团加强中国市场的合作来看，其目的也是为了提振其在中国市场的销量表现。当前，FCA和PSA集团合并在即，中国市场被视为最重要的市场之一，而目前无论是PSA还是FCA的市场表现都难为乐观。虽然在华发展遭遇困境，但是FCA还是把希望寄托到Jeep品牌上，根据此前规划，Jeep品牌在2022年前将推出10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型，此次合作预计将会加快在华新车投放进程。
Jeep在中国市场表现不达预期，除了与车市本身处于低迷期外，更多的还是与产品本身质量问题有关。今年1月份，由于起动机内部励磁开关防水性能不足，在极端情况下可能造成发动机起火，广汽菲克宣布在华召回26382辆1.3T 2019款指南者和自由者。
在消费者眼中，Jeep就是一个“情怀”品牌，然而从目前来看，Jeep除了“情怀”以外，又给消费者留下了什么？
针对此次合作，菲克集团首席执行官麦明凯表示：“在多年成功的合作之后，今天是广汽集团和菲克集团共同书写下一篇章的重要一步。作为全球最大也是发展最快的汽车市场，中国展现了重大机遇，我们也非常期待能和广汽一起继续开拓中国市场。”面对中国市场连续销售寒冬，面对糟糕的品控，广汽菲克还有翻身的机会吗？
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