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110万奔驰G系多次行驶途中熄火,售后:尽量少跑高速

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2020-06-17

汽车行业关注(autochat.com.cn)06月17日报道——

屡次维修屡次熄火,这对于一个超百万的奔驰品牌车型来说,似乎有点说不过去。毕竟对于消费者来说,花大价钱购买豪车就是为了高品质而买单的。但在日前,河南的井先生称自己的一辆百万奔驰越野车,频频出现5次行驶途中熄火的情况。

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据井先生介绍,该车是自己于2013年花全款110万购买的奔驰GL350车型,在短短6年时间里,出现两次抱死的情况。而每次出现抱死情况,奔驰售后就希望其更换发动机,更换一次约38万元,如不跟换发动机则需要进行发动机的大修,将近24万元。

由于跟换发动机的费用较高,井先生在第一次遭遇车辆抱死的情况下,经双方协商,奔驰售后同意以9.7万元的价格完成了维修。

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没想到在近几天,同样的情况再次出现。据井先生介绍,自己当时在车辆正常行驶下,毫无征兆的又再次出现车辆熄火抱死。“当时非常危险,正在高速上跑着,突然什么也没有了。”对此,让井先生十分后怕,“不过好在高速上面的车不是很多,也没有因此发生交通事故。”

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遭遇此次情况看,井先生又将车辆送回奔驰售后进行维修,此次奔驰售后还是希望井先生对车辆进行发动机更换,价格月四五十万元左右。但在井先生看来,如此高昂的维修自己完全可以再购置一辆新的奔驰车型了,因此仍有些无法接受。

不过,对于井先生车辆屡次出现问题又是何等原因,在媒体向郑州中鑫之宝中博店的售后了解情况后得知,原来井先生购置的车辆为美规车型,而该款奔驰642柴油发动机的GL车型,突然抱死的情况也是时常出现的。因此,根据修车师傅提出的建议,该款车更适合在市区跑,而不建议在高速上长里程行驶,缘由是该车型常常抱死情况,都是厂家的设计缺陷导致的。

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对与此情况,媒体也致电梅赛德斯奔驰客服,对方表示因非授权经销商是没有办法直接反馈情况的,后续如果有相关问题的话,可以先到授权经销商的店内检测情况。而对于车辆情况,郑州中鑫之宝中博店售后经理表示“柴油GL350这款车,在所有授权奔驰4S店内是不售这款车。”所以对于维修价格,他可以再去向店长申请,尽量给出合理的解决方案。

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虽然近两年奔驰因质量问题遭遇各种不利消息频频曝光,此次出现像井先生的遭遇让不少网友刚到更是诧异“买车不回来不能开,还得供着么”。但也由于该车型并非官方授权的进口车型,也就是为平行进口车型,车型来源何种渠道在部分网友看来也是原因之一。


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