6月3日，*ST海马发布公告称，为了优化和盘活存量资产，将通过在二手房交易市场挂出等方式，出售位于海口市的住宅楼145套房产。根据公告，此次海马汽车出售的房产大多为27㎡，净值为1120.98元，均为住宅用途，房屋净值总计为17.5万元。
这已经不是海马第一次“卖房”了。2019年4月22日，*ST海马发布公告表示拟出售其位于上海市的36套闲置房产以及位于海口市的81套闲置房产；2019年5月15日，*ST海马再次发布公告称将挂牌出售其在海口市的284套房产。
2019年7月6日，*ST海马将其持有的河南海马物业服务有限公司39%股份以1.16亿元的价格转让给青风置业；2019年9月26日，*ST海马又将其持有的上海海马研发有限公司100%股权转让给睿之尚实业，转让价格为8.06亿元。
通过转让两家子公司、出售闲置房产和政府补助，2019年*ST海马成功扭亏为盈。3月31日，*ST海马公布2019年年度报告显示，2019年实现营业收入为46.91亿元，同比下跌7.06%；归属于上市公司股东净利润为0.85亿元，同比增长105.2%，与前两年分别亏损的16.37亿和9.94亿元，2019年的；利润表现可谓是一大亮眼。
不过，虽然业绩实现扭亏为盈，但是销量情况并不客观。2019年*ST海马累计销量仅为29456辆，同比下降56.41%；此外，2019年，该公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-7.3亿元。
进入2020年，车市整体下行叠加疫情的冲击，入不敷出的海马汽车面临巨额亏损。财报显示，一季度*ST海马实现营业收入约4.42亿元，同比下降37.85%；归属于上市公司股东的净利润亏损9918.64万元，上年同期为净亏损4398万元。销量方面，*ST海马1-4月累计销量为3967 1辆，同比下滑48.76%；除SUV产品，其他类别车型均处于停产状态。
当然，即便是经营能力不足的情况下，政府还是给予了一定的帮助。自2020年以来，海马汽车累计收到各类补助合计3798.81万元，包括企业稳岗补贴、2018年度郑州经开区授权专利资助、新能源汽车新车型奖励、新品研发补贴等。
但是以上的补助对于海马汽车而言根本就是杯水车薪，巨额亏损下，海马再次决定出售房产，至于本次拟甩卖的145套房产能够带来多大的收益，回笼多少资金，*ST海马只字未提。
*ST海马通过转让资产和变卖房产度过了艰难的一年，但是换个角度来看，*ST海马除了转让资产和变卖房产外，还有什么办法扭亏为盈呢？当然，海马汽车也并非没有生存可能。作为海南省唯一具有新能源汽车生产资质的企业，在海南省推进新能源汽车的政策下，如果海马能够抓住时机，还是有发展的可能的。只不过，在汽车销量连续三年腰斩的情况下，在只能通过在卖房卖资产的海马汽车在市场已经看不到崛起的迹象了。
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