汽车行业关注（autochat.com.cn）05月08日报道——
随着奔驰品牌进一步加速旗下小排量车型计划后，已在多款车型上搭载了1.5T发动机。然而，在日前奔驰为了拉低进口车型轿跑CLS车型的购车门槛，也将1.5T发动机搭载于该车型，并让其成为入门级车型，售价57.68万元。
要说到奔驰CLS相信大家都非常熟悉，这是奔驰旗下一款以进口方式引进的车型，不仅拥有豪华品牌三叉星的光环，更是以无边框加大溜背的轿跑车型设计传承，给人一种豪华运动感。但就在昨晚，奔驰上市了最新CLS的入门级车型2020款CLS 260，从价格上来看确实实现了一定的价格拉低，搭载的是1.5T+48V轻混系统组成的动力总成。值得注意的是，这已是国内市场1.6L内最贵的车型了。
由于新车型只是新增车型，除了在动力上做以调整，外观上并没有太大改变，依旧采用了三角形大灯搭配繁星式进气格栅的设计风格。虽然该车作为标配的入门版车型，但在配置上依旧全系标配全LED大灯组、19英寸双五辐轮圈、前排座椅加热、车内氛围灯、CarPlay/CarLife互联等配置。并将AMG外观运动组件将作为选装出现。
内饰方面，新车也同样没有进行调整，依然标配双12.3英寸仪表盘和中控液晶显示屏，此外新车还将提供Nappa皮饰多功能运动型方向盘、前排座椅加热、氛围灯等。
动力方面，新车将搭载一台1.5T四缸发动机，并且与48V微混系统相匹配，其中发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛米。传动方面，与之匹配的将是9速自动变速箱。官方公布新车的0-100km/h加速为8.7秒。
虽然，从目前奔驰品牌在华市场布局来看，已经越来越多车型实现小排量化。包括从入门级车型搭载的1.3T发动机，再到中型车型搭载的1.5T+48V轻混系统，但也出现不小的网络舆论及吐槽的声音，而如今作为CLS的高端车型也搭载的是1.5T发动机，无疑让消费者对奔驰这个豪华品牌的认知再度拉大，同时也不利于品牌价值的发展。
不过，由于奔驰品牌作为全球豪华品牌的“标杆”，在华依旧拥有不小的品牌溢价。数据显示，2020年一季度在华累计售出新车13.9万辆，同比下滑20.3%，成为目前国内市场销量最高的豪华品牌，实现领跑中国豪华市场。
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