汽车行业关注（autochat.com.cn）04月01日报道——
自日产旗下奇骏现款车型上市来已有6年之久，虽说期间经历一次中期改款，但对于当前竞争日益激烈的合资SUV市场，现款奇骏竞争力明显不足。随着本田和丰田品牌等竞品纷纷进行换代及推出双车战略，日产品牌销售份额也正遭到冲击。
为此，日产将对旗下奇骏车型进行更新换代，实现市场份额稳固。据外媒报道，日前一组疑似全新日产奇骏车型的专利图遭到曝光，虽说该文件没有具体命名车辆，但从造型上基本可以看出与此前媒体曝光的渲染图及伪装图基本相似，与现款车型的整变化非常的大。
脸方面，全新日产奇骏采用了依旧采用了家族式V-motion设计，并采用了分体式大灯，上方灯组集成了转向灯和日间行车灯带，而下方灯组则是远/近光灯区域，至于雾灯则被放置在下方进气口的两侧。此外，全新奇骏采用了梯形中网，下方灯组两侧还有着梳理气流的开孔。
侧面整体造型与现款车型相似，但整体车型显得更为修长饱满。据悉，全新奇骏在车身尺寸也将有所加长。更具伪装图显示，全新奇骏将采用五幅式轮毂设计。相比前脸设计，全新奇骏在尾部方面则显得相对低调，采用更加扁平而狭长的设计，并全部换装了LED光源。
对于新款奇骏的外观变化，内饰方面也出现翻天覆地的变化，根据此前媒体曝光的内饰谍照来看，新款奇骏将采用两块大屏幕设计，其中，全液晶仪表应用了全新的UI设计，并可以显示导航指引。而中控大屏则采用悬浮式的设计，屏幕下方仍有实体按键的操作。此外，挡把也改为了电子挡把，后方的旋钮处还可以看到驾驶模式切换的功能，并且还提供了额外的offroad模式。
至于动力方面也是大家最为关注的，毕竟现款奇骏的发动机已是非常老旧的。据悉，新车预计会搭载一台2.5升发动机，其参数或将有小幅上涨。至于日产日产最新的VC Turbo 2.0T可变压缩比发动机，国产后是否安装在新奇骏上尚不清楚。但变速箱或将依旧是CVT变速箱，并配备适时四驱系统。
虽说如今现款奇骏已进入产品末期，但其在市场上的表现始终很坚挺，月销量仍能保持在1.6-1.8万辆左右。当然，这也离不开日产对其通过不断释放的终端优惠来换取其市场份额。即便如此，也可以看出日产奇骏车型在现款车型下，已积攒下不错的用户口碑，对于新款车型的上市定将为日产获得足够的信心。
此前，有传言称全新逍客将会在今年9月的巴黎车型亮相，但由于新冠疫情的影响，巴黎车展已被迫取消。至于日产将先上市逍客还是奇骏也将拭目以待，但随着新奇骏的亮相，国产版本奇骏也有望同步更新。
根据日产最新销量数据显示，日产汽车2月份在其全球最大单一市场中国的销量下降了80.3%；1-2月，日产汽车在中国的累计销量为133，254台，同比下滑36.8%。
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