3月17日，马斯克向特斯拉全体员工发送了一封内部邮件，分享其对新冠肺炎疫情的一些看法，其在内部信中表示“恐慌比疫情更可怕”，试图通过这种方式稳定内部员工的“慌乱”。
据Electrek报道，特斯拉在湾区有数以万计的员工，该地区于本周一发布“就地避难令”，要求每个人都必须在家工作或者停止工作，除了医护人员、警察、消防员和其他应急人员等能够提供基本服务的人员以外，该地区于本周三通过封城的方式控制疫情的蔓延，面对特斯拉加州弗里蒙特工厂即将摆停的计划，这家工厂却计划维持运营。
马斯克在内部信中表示，员工上班是自愿的，员工不会被迫去工作。“如果你感到哪怕一丁点不舒服，请不要觉得有义务到公司上班。我会亲自去上班，但那只是我个人的宪法，如果你以为任何原因想待在家里，完全没有问题。”
马斯克还针对工厂已经出现感染者的传闻进行辟谣，其表示，目前还没有人被检测出阳性。“有很多谣言四处谣传，但是据我所知特斯拉没有人检测出呈阳性。如果有变化，我会及时通知。”
此外，马斯克还对新冠肺炎疫情的恐慌成都进行批评“我的观点仍然是对新冠肺炎疫情的恐慌远大于病毒本身的危害。如果医疗资源的大规模转移超出了危险的比例，就会导致有迫切医疗需求的人无法得到足够的医疗服务。”
马斯克还补充了其对疫情的预测“根据美国疾控中心的最新数据，我的最佳猜测是确诊的病例不会超过美国人口的0.1%。”
而在上周五，在特朗普宣布美国进入紧急状态的当天，马斯克向其名下的另一家公司发布邮件称“在美国每年约有3.6万人死于车祸，但新冠病毒目前的死亡病例只有36例，和 新冠病毒相比，车祸的致死风险要大得多。”此外，马斯克还在推特上表示“对新冠病毒的恐慌是愚蠢的”。
销量数据显示，特斯拉2019年全年交付量为36.7万辆，同比增长50%。2020年初，马斯克给特斯拉定下了50万辆的销量目标，特斯拉的股价也因此被推高。但是随着疫情对全球市场的蔓延，这一数字能否如期实现充满未知。
加拿大皇家银行资本市场公司（RBC Capital Markets）分析师预测，由于受新型冠状病毒疫情影响，特斯拉 2020年交付量将从去年的近36.8万台降至36.4万台，全年预计净亏损1.04亿美元。
摩根士丹利分析师预计，由于新型冠状病毒疫情对汽车需求的影响，特斯拉今年的全球销量会比此前预计的减少10%左右，因此摩根士丹利特斯拉2020年的销售目标从之前的50万台下调至45.2万台。
受新冠肺炎疫情影响，多家美国车企股价持续下滑，甚至低于历史水平。特斯拉也不例外，截止3月17日收盘，特斯拉股价下跌2.92%报收432.07美元，而在3月16日股价下跌18.58%至445.07美元，目前特斯拉市值为795亿美元，较最高市值缩水近800亿美元。
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