受疫情影响,二手汽车市场同样举步维艰。根据中国汽车流通协会的数据显示,2月份全国二手车市场交易量为7.11万辆,环比下滑92.78%,同比下滑91.19%;1-2月全国累计完成交易二手车为105.59万辆,同比下滑47.34%。此外,据不完全统计,截至3月9日,1271个二手车市场中有906家市场复工,占提供数据总数的71.28%。未开工市场365家,占提供数据总数的28.72%。
中国汽车流通协会分析表示,随着疫情得到有效控制,3月各市场车商逐渐全面复工,同时2月积压的消费需求会集中得以释放,因此预计3月交易量可达80万-85万辆之间,一季度交易量可恢复60%左右。
在新冠肺炎疫情持续影响下,二手车行业也受到重挫,此前火爆的二手车电商平台也难以抵挡疫情的侵蚀,部分电商平台被曝出裁员和降薪的消息。
优信集团采用疫情期间的短期降薪,一般员工的降薪幅度在20%-30%之间,高管降薪幅度高于40%,而该措施从2月15日持续到5月31日。同时,部分员工自3月1日起停工待岗。停工待岗期间,将按照各地政策支付最低生活保障,并负担员工基本社保和住房公积金,从而保障员工基本生活,待公司经营状况转好,再安排复岗事宜。
除了优信二手车外,瓜子二手车、大搜车等多家二手车企也曝出相应的政策,降低疫情带来的风险。
大搜车对受疫情影响较大的业务进行了调整,调整所涉及的员工比例在13%~14%,将在2019年年终奖已经发放至员工的基础上,按照相关政策及行业标准,对涉及员工进行‘N+1’等方式的补偿。
瓜子二手车母公司车好多一份内部文件显示,公司采取部分岗位阶段性薪酬和假期调整方案,其中集团总监层降薪40%,集团VP层降薪50%,集团P序列、M序列岗位降薪30%,不少瓜子员工基本薪资被下调或被动离职。
乘联会秘书长崔东树认为,原来预计二手车在今年会发生相对比较强的爆发,但现在来看,二手车未来会面临更大的压力。因为随着经济下行压力的加大,居民收入降低,换购频率可能会进一步延长。
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