汽车行业关注（autochat.com.cn）12月28日报道——
今日，作为新势力车企之一的天际汽车终迎来首款电动车下线，意味着即将加入一场电动车“混战”之中。天际ME7是天际旗下首款纯电动车，今日在天际的绍兴智能工厂正式下线。该车型早在今年上海车展开启预售，始发版车型补贴前预售价为36.68万元，新车并将于2020年一季度实现交付。
天际ME7采用的是“先锋重构美学”设计语言，与现金主流电动车同样的半封闭式进气格栅，外加一天贯穿式LED灯带，前脸整体与标志相似，应用了大量的“横杠”元素。
车身侧面看起来并不算庞大，不过其定位则是一款中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4655/1963/1640mm，轴距达到2825mm，与同级别车型蔚来ES6相比，相对短了一点。此外，新车装配了21英寸双色多条辐轮毂。尾部整体造型与车头设计相互呼应，采用透明式贯穿尾灯。
天际ME7内饰采用包围式设计，装配了多个大尺寸屏幕，包括12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏幕，甚至高配置版本的后排还有两块12.8英寸的娱乐屏幕。值得注意的是，副驾驶仪表盘处为了迎合屏幕高度，导致驾驶证可能存在一定盲区。
天际ME7将搭载双永磁同步电机，综合最大功率435马力，峰值扭矩640牛·米，四驱版0-100km/h加速时间仅需4.9秒。电池方面，新车采用77kWh的锂电池组，综合续航里程500km。
与大部分新势力车企一样，天际汽车在市场上的知名度并不高，天际汽车成立于2015年，前身为电咖汽车。曾推出过一款微型纯电动车EV10，由东南汽车代工，之后便推出现款中大智能纯电动SUV 的ME7开始走高端路线。
随着新能源汽车成为趋势后，越来越多新能源车企涌入，但随着补贴的退坡，竞争随之变得越来越大了，导致不少车企“死”与半路之中，而天际汽车方面透露，目前公司战略发展及产品推进状态良好，业务生态布局积极稳健，但如今头部新势力已经占据主导地位，至于天际有没机会仍十分难看出。
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