汽车行业关注（autochat.com.cn）12月28日报道——
探歌作为一汽大众旗下的紧凑型SUV已上市一年多时间，销量却在不断攀升，自下半年以来该车一直保持在万台以上，但就是这样一款畅销车型让山西一位车主十分苦恼。
日前，车主任女士在今年10月，花了17万元购买了一辆大众探歌车型，不料一个夜晚车辆自燃烧毁了，找到鉴定原因称质量问题所致，但被厂家否认了，甚至有4S店的经理表示：“厂家就是不承认，你能怎么办？”
据任女士介绍，自己新车买回来还没10天就“自燃”了，而且车子一直停在家门口。在一个夜晚里，车辆突然就自燃起火了，经邻居告知才知道，于是呼叫火警救援，直到消防队员赶到现场，火才被扑灭。
在任女士看来，这车应该不是人为导致的，可能是车辆质量问题，早前自家的车买了6、7年也没发生啥时，所以不存在人为报复之类的，于是找到任女士找到当初购买车辆的长治市中天汽车销售服务有限公司了解情况。 
但4S店内的售后经理做出表示，如果说车龄大的车可能存在线路问题，不过一款新车就出现线路问题这让他也无法解释，而且当地气温很低，自燃可能性不大，因此希望车主将车辆进行鉴定。
随后任女士就找到权威机构对车辆进行了鉴定，由长治县消防大队委托应急管理部、消防救援局、天津火灾物证鉴定中心对此次起火原因进行鉴定。
结果显示：1.排除人为放火的可能性；2.排除遗留火种引发火灾的可能性；3.排除车辆右侧墙体上方线路故障引发火灾的可能性；4.排除车辆油品泄露高温排气管等炽热表明起火的可能性。但不排除驾驶室内线路引起火灾的可能性。
任女士带着鉴定报告再次来到4S店，但店方称厂家不承认该鉴定报告。此前的售后经理透露，他们只是一汽大众的经销商，任何决定都应由厂家决定，现在对于这份鉴定报告厂家并不认可，并且对于车辆起火原因也做了一份鉴定报告。
其鉴定结果为外物击碎左前玻璃，易燃物引燃车辆；火源位于左后座椅附件，排除驾驶室电气问题所造成的起火可能。而这报告与天津市消费部门出具的鉴定报告截然不同，消防部门的鉴定报告是不排除驾驶室内右后侧线路引起火灾的可能性，排除了放火、遗留火种的可能性。
不过对于厂家出具的鉴定报告，该4S店的售后经理表示，鉴定报告是不具任何法律效力的，因为没有技术人员签字，也没有公司盖章。随后记者联系厂家客服也遭到拒绝，并表示厂家不直接与消费者对接。
在任女士看来，即便是国家认定的鉴定机构出具的鉴定报告，厂家也不认可，却只认可厂家自己出具的鉴定报告，这样显然不合理。
有律师认为，专业机构是政府相关部门批准成立的，具备一定专业技术水平，做出的鉴定也有着可信度和公正性。而所谓厂家的鉴定报告，充其量只算是检验报告，根本不能做法律上鉴定书对待。
如今遇到任何关于维权问题，对于消费者来说都是慢慢长路，得通过经销商协商再到监管部门反映，最后走司法程序起诉，这一些列行为对消费者来说都是苦不堪言，正如售后经理所说的那样：厂家就是不承认，你要怎么办？
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