汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——
据央视财经报道，美国最大汽车制造商通用汽车公司，日前宣布将在全球范围内召回共计90多万辆汽车，以解决刹车软件问题，以及隐含的火灾风险。
据了解，此次通用召回行动有两项，一是召回超过55万辆2019款轻型雪佛兰Silverado 1500、凯迪拉克CT6和GMC Sierra 1500汽车，原因是潜在的软件故障可能会导致车辆刹车系统和通知失效。
另一项是，将召回超过40万辆2019-2020年的雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500卡车，这部分车辆的电池正极电缆环可能由用过量的胶水制造，可能会导致火灾或失速。
同时通用汽车还表示，这是一次罕见的错误，前者将可能会导致汽车的电子稳定控制或防抱死制动系统失效。该公司表示车辆的诊断系统不会点亮仪表盘上的报警灯。经销商将通过重刷软件来解决这个问题。
对于目前问题不知道是否只针对海外地区，从国家市场监督管理总局质量发展局仍未见到相关的召回动作。据此前报道，凯迪拉克车型不仅在海外存在，国内不少车主也有所经历，涉及车辆有SUV车型XT4、XT5以及轿车CT6车型。
在百度上搜索“凯迪拉克失灵“的问题或是相关投诉平台上都能看见非常多的投诉案例。
有车主反映，自己是在今年8月底购买的凯迪拉克CT6,行驶了半个月，一次行驶途中便发现车辆出现刹车失灵情况。经过熄火后半小时在重新启动车辆才没事，但后来想起好在路上车辆不多，否则将不堪设想。该车主还拍下了刹车失灵的视频。
另一位凯迪拉克车主反映，自己在今年9月购买了一辆XT4车型,一次行驶途中车辆突然想起报警声，仪表盘便显示故障码和提示，然后前面车速降慢，车主踩刹车需要很大力勉强停下来，刹车完全没有助力，然后看仪表盘全部是故障，没办法只有勉强靠边踩刹车也是用了很大的劲才停下，重启车辆5次，刹车才恢复正常。
由于问题严重，不少车主找到厂家进行解决问题或想退车，但都遭到店方的拒绝，甚至有店方称退车可以，但购置税和车辆折旧费需扣除，由于凯迪拉克的保值率并不高，算一下会折损非常多。。、
如今针对这一问题，通用汽车宣布召回，但从车主发生情况的车型来看，仍有不属于召回的车型，同时国内也未进行召回，对于消费者来说也是有个阴影，希望相关部门能够对相关事件加以重视。
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