汽车行业关注（autochat.com.cn）11月27日报道——
目前在国内卖的最好的两大品牌分别为一汽大众与上汽大众，而奥迪品牌却一直被一汽大众所拥有者，直至今年上汽大众新能源工厂的建成，上汽奥迪项目才再次得到确认。沉寂已久的上汽奥迪消息近日又有了新进展，据财联社报道，奥迪中国总裁武佳碧在2019广州车展前夕透露了一个“三年改善计划“。
据武佳碧表示，“我们正在与合作伙伴一起制订‘三年改善计划’，作为与一汽签署的‘一汽、奥迪十年商业计划’的2.0版本。”这个原本看似与上汽奥迪并无关联的计划，实际使得上汽奥迪项目又遭到搁置，从奥迪中国高层处获悉，该项目的内容包括上汽奥迪在2022年前“不会出车“，意味着上汽奥迪产品暂时不会进行销售。
而这计划应源于2016年11月，上汽集团和奥迪品牌在大众汽车的总部沃尔夫斯堡签署了合作协议，这一情况当时引发了一汽奥迪经销商的强烈不满。对此，在2017年1月，奥迪便与一汽集团在长春正式签署《一汽、奥迪十年商业计划》。
计划约定将在未来十年继续深化现有领域合作的基础上，同时广泛地在全新领域开展合作，包括继续扩大传统能源和新能源产品线，从而覆盖豪华品牌最重要的六大细分市场，新能源车型及其相关的服务领域将成为今后合作中新的重点。
目前，奥迪在国内中国仅是与一汽合资，而奥迪作为一汽集团最豪华的合资品牌，也为一汽带来不少盈利。奥迪曾想在一汽奥迪股权比例中增加10%，但是没有成功。对此，奥迪才有了与上汽合资的想法。
近几年面对市场的下滑和竞争对手的不断侵占，奥迪经销商的日子也不好过，利润大不如之前。原本奥迪会采取补贴措施，让厂商和经销商之间维持一种平衡，而上汽奥迪的加入也将会打破这一平衡。
今年11月正式成立的上汽大众新能源工厂，也是将奥迪旗下多个新能源车型列入行列之中，并以上汽奥迪来销售，加之部分进口车型也将引入上汽来国产，这无疑会更加完善奥迪在中国市场的车型布局。在当前车市竞争激烈的背景下，进一步扩大其在豪华市场中的份额也将加大奥迪在华的影响。
虽说，奥迪透露在2022年前，不会对上汽奥迪产品进行销售，但这一项目一直在推进中，意味着上汽奥迪的到来到来也只是时间问题。对于一汽来说或许是有着一定的影响，不过共同竞争更有利于共同发展，目前来看一汽大众有着奥迪的支撑，仍比比上汽大众有着更高的销量。，
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