汽车行业关注（autochat.com.cn）11月13日报道——
在国产品牌还没抢占大份额市场的事情，曾经被誉为“屌丝三宝”中的两款车型都出自韩国，凭借前位的造型设计和同级别更低的价格，起亚和现代都获得不少消费者的青睐，其中作为起亚该名推出的第一代起亚K5，月销量基本保持在万台。
伴随着国产品牌的举起，以及种种因素，消费者对韩系车越来越排斥。如今即使优惠2万，月销量也不过几十台，其实对于这个优惠完的起步价，仍需要17万落地的价格还是有点偏高，毕竟在这个价格里能选择的车型很多。
近日，有媒体发布了全新换代的起亚K5官图，既然叫换代车型那此次变化也是非常大的，因为现款车型从2016年推出也接近三年时间。据悉，换代的K5将于12月份在韩国本土上市，其他国家上市时间暂不得知，国内至少得等到明年了。
换代K5的还是一如既往保持前卫的设计，内凹式的前中网配合下保险杆造型以及头灯视觉上很张扬，大灯内部采用独立灯组设置，而LED光带是最为亮点呈”S”型，延续至前翼子板。
侧面采用溜背式造型，标志性的车顶镀铬饰条仍然得以保留，直接环绕整个车尾。车身尺寸方面，新一代K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，相比现款有所加长。尾部的设计采用贯穿式尾灯，内部的光带设计呈虚线设计。
目前官方仅公布了新一代K5内饰的预告图。可看出新车内饰设计主打简约科技，配有相连的全液晶仪表与中控触摸屏，电子挡把采用旋钮式。至于动力官方尚未透露新一代K5的动力配置。
对于新车的设计，似乎也遭到不少网友的认可，当然好不好看也是因人而异。不过即便新车再怎么好看，如今的韩系车已经失去了当初的地位。没有了市场，价格定位任高于国产品牌，不仅如此还遭遇问题召回。自2016年上市以来，由于双离合变速箱、车辆后牵引臂、机油液面增高等原因，KX5已经引发多次召回。
值得一提的是，从起亚公布的10月销量成绩显示，东风悦达起亚10月份实现零售销量24,583台，环比劲增34%，已经连续实现4个月的环比增长。得益于新一代K3、焕驰、以及新智跑的带动下实现销量回暖。显然，可以看出只有起亚在价格上给出诚意，销量是可以得以回升的，至于新K5能不能逆袭也是看起亚给出的终端优惠了。
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