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海马汽车9月销量同比下滑26%,仅一款车型生产

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2019-10-10

汽车行业关注(autochat.com.cn)10月10日报道——

车市寒冬时期,对于中国绝大多数车企来说都面临着极大挑战,尤其边缘徘徊的车企更是艰难。日前,海马汽车披露了9月份的产销数据。今年9月,海马汽车所有车型产量合计为2912辆,同比下滑39.43%;销量合计为3224辆,同比降26.39%。前三季度累计销量为21,979辆,同比暴跌60.78%。

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据了解,目前为止海马汽车已经停止了基本乘用车、MPV和交叉型乘用车的排产,生产的车型只剩SUV一种,就是今年7月上市的全新海马8S,原本在海马看来这是一款给予厚望的车型,却没有迎来市场追捧。其产量同样下滑了24.91%。

根据财报显示,第二季度,海马汽车营收环比上涨126.8%,而净利润则环比暴跌205.3%。整体销售收入上升的同时,净利润却在大幅下滑。新车生产了也卖不出,即使卖出一辆也是亏一辆,海马汽车只能选择停产。image.png

面临巨大压力,已经面临退市风险的海马汽车,收到警告后2019年上半年的业绩依旧不理想,净利润依然负值,亏损达1.78亿元。到了年底,如果*ST海马亏损局面还不能扭转的话,或面临退市。

对此,海马汽车不得不通过出售旗下资产来完成“保壳”。 今年5月海马汽车公告称,拟出售海口市金盘工业开发区的闲置房产,共计住宅269套,商铺15套。以及今年4月份,海马汽车同样发布了一则卖房公告,拟出售位于上海市的36套闲置房产和位于海南省海口市的81套闲置房产。截至目前,海马已成功售出156套房产,已获得5709万元的收益,预计增加归母净利润3668万元,仍有约两千万的尾款将陆续到账。

在今年9月25日,海马汽车又与睿之尚实业签署《股权转让协议》,出售旗下公司――海马研发100%股权。此次交易能为海马汽车带来约4.3亿元收益。对此,海马汽车则表示,此次交易有助于其聚焦主业,优化现金流,帮助海马汽车2019年实现扭亏为盈。

事实上,可以看出海马汽车先后出让股权以及前段时间出售闲置房产的举措,目的都是力图让*ST海马扭亏为盈,无疑“保壳摘帽”才是海马汽车当下的重中之重。

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对于这样的行为无疑也是十分危险的,在如今整个市场都趋于下行趋势,越来越多车企都正在被淘汰着,此前有网曝华泰汽车、力帆汽车、猎豹汽车以及众泰汽车都面临破产的地步,而如今的海马不能靠自身产品能力来实现突破,能够变卖的资产也会越来越少,终将面临上述车企相同的遭遇。

 


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