近日，造车新势力8月销量排名已经出炉，威马EX5以2175辆泡面第一，蔚来ES6以1808辆排名第二，哪吒N01以440辆排名第三，值得注意的是，此前连续多月排名第一的小鹏G3，七月销量720辆降至八月231辆，排名第四。
据了解，在今年6月18日，小鹏在郑州举行了第10000辆G3下线仪式，从今年4月份开始，小鹏汽车在4-7月连续拿下造车新势力销量冠军，而在8月份小年却突然直线下滑。
对此，小鹏汽车市场负责人李鹏程表示，8月小鹏汽车出现销量下滑，与小鹏汽车8月产品“空窗”有关，2019款小鹏G3在7月底进行清库处理，而2020款小鹏G3在9月初启动交付，新老车型交通时间过短，导致消费市场不稳定。有业内人士分析表示，小鹏G3 520即将上市引发老车主的不满，老车主在7月时相继维权，对小鹏汽车的销量影响不小。
除了新老车型交替的原因外，汽车市场下行也是其销量下滑的重要原因。根据乘联会数据统计，今年8月份新能源乘用车销量6.6万辆，同比下滑21.7%。
李承鹏表示，虽然8月销量严重下滑。从第一名跌至第十名，但是总的来看，今年1-7月的累计销量在中，小鹏的销量也是最多的，8月当月的销量确实难看，但是到了9月份就好多了。
而根据9月初国务院印的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，其中提到要适时出台针对性措施，支持汽车产业高质量发展，在一定程度上也促使汽车市场回温，对于9月小鹏销量能否回升，我们也会持续关注。
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