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2019年8月汽车销量:卡罗拉销量跌出前十,本田雅阁“失速”销量仍增长

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2019-09-11

9月到来,国内各大车企先后公布8月销量成绩,根据乘联会近日发布的数据快报显示,2019年8月乘用车市场销量为162.1万辆,同比下滑7.95,SUV和轿车降幅相对较大。2019年1-8月狭义乘用车市场累计销量1309.7万辆,较去年同期1489.2万辆瞎换12.0%。

6370373481724805642747774.jpg近一年以来,车市不断下滑,并且不见有任何企稳回升的迹象。乘联会指出,8月的零售环比提升5.4%,为历年最低。这其中固然有二季度国五清库期造成的透支效应,但是更重要的还有外部环境的下行压力越来越大,消费者们购车热情不大,随着新能源补贴退坡,增长速度也逐渐放缓,随着豪华车和合资车对入门车型的布局,对自主高端品牌向上突破形成阻力,同时对自主中低端车型形成挤压。

轿车:轩逸首次夺冠,卡罗拉跌出前二十

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数据显示,2019年8月份轿车市场销量实现78.5万辆,同比下跌12.6%,跌幅加大。1-8月轿车市场累计销量达648.7万辆,累计同比下跌12.5%。

其中日产轩逸以33795的成绩拿下8月轿车销量冠军,7月全新一代轩逸上市,新老车型同堂销售,新款外观内饰更加年轻时尚,老款则突出性价比,为消费者提供了更多的选择,从8月的销量数据来看轩逸经典对其整体销量贡献了近一半的销量。

值得注意的是,卡罗拉在7月共售出32024辆,超越日产轩逸,成为日产轿车销量冠军,而在8月却出现反转,其仅售出11666辆,排名跌出前二十,主要原因是全新卡罗拉处于换代交替期间,新车车源相对较少。

此外,雅阁在6月和7月增长均超过30%,8月由于“失速”召回对其产生影响,但是其销量依旧达到1.6万,同比增长16%,也说明了这款车型的实力。

 

SUV:哈弗H6再次夺冠,捷途X70进入前十

6370373481738845641491878.jpg2019年8月份SUV市场销量实现73.8万辆,同比下跌0.9%。2019年1-8月累计销量577.1万辆,同比减少9.6%。

哈弗H6在8月共售出2.51万辆,在竞争更为激烈的态势下已经累计75个月拿下SUV销量冠军,SUV热情不再且受到合资品牌打压的情况下,哈弗不断提高产品竞争力保证市场份额,哈弗H6铂金版也在成都车展中正式上市,在提高配置的同时,搭载哈弗最新的Hi-Life智能网联系统。

捷途X70和比亚迪宋进入前十,捷途X70凭借其6.99万的入门指导价及超大空间等吸引消费者注意,全新一代宋Pro的上市助其销量得以提升。

途观8月销量依旧没有突破2万,可以看出探岳的热销对其销量形成一定影响,成都车展上,途观L7座版正式亮相,或将对其销量提升有一定的帮助。

 

MPV:五菱宏光同比止跌转正,宝骏360暴跌68.7%

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2019年8月份MPV市场销量实现9.9万辆,同比下跌16.7%;1-8月累计销量84万辆,累计同比减少23.2%。

前十排名中,宝骏360、宋MAX和瑞风较去年同比分别下降68.7%、57.4%和35.9。

具体来看,五菱宏光8月售出2.50万辆,同比止跌转正,同比增8%;别克GL8得益于其国六车型的提前部署,推出ES与Avenir版本,在8月售出1.49万辆,同比微增1.49%。

8月各个品牌公布的数据信息来看,虽然车市寒冷,但是销量在一定程度上有多增长,车市慢慢回暖。随着成都车展和法兰克福车展的开展,各品牌推出国六新品,9月上新的车品也会增多,对销量又有一定的促进作用。此外,加上9月开学季、中秋节以及国庆节的来临,消费者的购车热情将会有所提高。

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