汽车行业关注（autochat.com.cn）07月02日报道——
7月1日，东风悦达起亚对外发布其6月份销量数据。据统计数据显示，今年6月份，东风悦达起亚全系累计销量达到30563辆，环比增长31.9%，同比增长27.3%。
在新政策“国六”实施前，不少商家都在为去库存做着各种让利、促销活动，不过确实可以看出销量有明显上升。
而在去库存的模式下，起亚今年5月中旬上市的全新一代K3也有着不错表现，累计销量达11259辆的成绩，成为东风悦达起亚能够实现同比增长的主要推动力。从官方消息了解到，K3 PHEV车型将于7月初正式上市，新车将搭载由1.6L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混动系统，纯电续航里程有望达到85km。
另外，起亚销量最好的还是旗下的新智跑，累计销量占总销量的三成。作为一款紧凑型SUV，售价在11.99万-14.49万起，这个价格买到还是合资品牌，可以说性价比还是蛮高的。成为月销过万俱乐部里面的成员，价格因素是智跑不可或缺的重要因素。
此前，由于销量下滑，东风悦达起亚决定停产一工厂。从年初开始，起亚汽车已考虑关停中国市场的一家工厂，重组业务自救，应对销量锐减。据媒体报道，东风悦达起亚位于江苏盐城的第一工厂即将于本月底停止生产。韩联社方面的报道也证实了该消息。
一工厂关停后，起亚在华仅剩下其余两家整车生产工厂，年产能也下降至75万台。
2017年，东风悦达起亚销量仅为36万辆，同比下滑45%；而在2018年，东风悦达起亚的销量有所好转，达到37万辆；2019年5月份，东风悦达起亚销量达到2.3万辆，同比下滑24.4%；2019年1-5月份，东风悦达起亚累计销量为12.9万辆，同比下滑11.4%。
几年前，韩系品牌以外形设计及性价比优势立足中国市场，现在汽车连续三年在华销量突破百万辆，起亚也上升至65万辆的高度，但市场的变化最终导致韩系车优势变得中庸，品牌力也落后于主流合资品牌，产品夹在自主车型和合资车型中生存，销量遭遇重挫。
不过，从6月份的销量成绩来看，东风悦达起亚似乎已经开始回暖，尤其是最为主销产品的K3销量的提升，以及唯一一款走量的产品车型老将智跑，在一定程度上扭转了东风悦达起亚的信心。
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