当地时间1月10日，宝马集团正式发布最新销量。报告显示，宝马集团2025年全球销量为2,463,715辆，同比增长0.5%，其中第四季度销量667,981辆，同比下滑4.1%。2025年宝马电动车销量642,087辆，同比增长8.3%，其中纯电动车销量442,072辆，同比增长3.6%，第四季度电动车销量171,800辆，同比下滑6.6%，其中纯电动车销量118,635辆，同比下滑10.5%。
具体品牌来看，2025年第四季度宝马品牌销量584,379辆，同比下滑5.2%，由于四季度销量下滑，宝马品牌全年销量转跌，全年下滑1.4%，为2,169,761辆，占宝马集团总销量88%。其中，宝马M高性能车在2025年销量213,457量，同比增长3.3%，第四季度销量55,286辆，同比下滑7.9%。MINI品牌全年销量288,290辆，同比增长17.7%，其中四季度销量82,038辆，同比增长4.9%。劳斯莱斯汽车全年销量5,664辆，同比下滑0.8%，其中第四季度销量1,564辆，同比下滑10.2%。此外，宝马摩托车全年销量同比下滑3.7%至202,563辆，第四季度下滑7.5%至43,407辆。
细分市场来看，除了亚洲（中国）市场外，其它市场大都实现同比增长。其中，2025年宝马集团在欧洲市场销量同比增长7.3%至1,016,360辆，第四季度同比增长4.0%至278,715辆。其中，德国本土市场2025年全年销量290,742辆，同比增长8.7%，第四季度销量82,274辆，同比增长14.4%。美洲市场第四季度销量145,127辆，同比下滑3.5%，全年销量508,221辆，同比增长5.7%。其中，美国市场全年销量417,638辆，同比增长5.0%，第四季度销量120,398辆，同比下滑4.6%。
亚洲是宝马集团唯一出现下滑的市场，而主要原因是中国市场下滑。2025年，宝马集团在亚洲市场销量871,550辆，同比下滑9.3%，占全球总销量35%，其中中国市场销量625,527辆，同比下滑12.5%，占亚洲市场总销量72%，占全球总销量25%，仍然是宝马集团全球最大单一市场。乘联会数据显示，2025年宝马品牌在中国市场有两款车型销量超过10万，分别是宝马3系和宝马5系，分别为156,215辆、116,173辆。
按照宝马的计划，到2030年，集团电动汽车预计占全球销量超50%。在产品迭代方面，宝马的动作也很大。未来两年内，宝马将密集推出20款新车，其中80%以上都会实现电动化覆盖。到2027年底前，宝马将推出超过40款新车，大部分是现有车型的中期改款以及换代。据了解，长轴距新世代宝马iX3将于2026年上半年首秀，2026年下半年上市，将搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能，并引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型（LLM）技术。
此外，2025年12月9日，宝马集团发布重磅公告，奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）将于2026年5月13日起（即2026年年度股东大会当天）退休，由米兰·内德利科维奇（Milan Nedeljković）接替奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）担任首席执行官，米兰·内德利科维奇（Milan Nedeljković）将于次日（2026年5月14日）上任，其合同将持续至2031年。
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