据比亚迪海洋网显示,宋PLUS已经从海洋网剔除,宋PLUS已经不再官方渠道销售,历史重任已由海狮06接替。据官网显示,目前比亚迪海洋网包括海豹、海狮、海鸥、海豚四个系列,其中海豹系列包括海豹05、海豹06、海豹07,海狮包括海狮05、海狮06、海狮07。

据了解,宋PLUS最早在2020年9月推出,以燃油车身份出现,官方指导售价为 11.58-14.38万元,全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成,搭载第三代DiLink智能网联系统等。2021年3月,比亚迪推出宋PLUS DM-i,补贴后售价为14.68-16.98万元,成为最早搭载“比亚迪DM-i超级混动技术”的车型之一。次月,宋PLUS EV上市,综合补贴后售价分别为16.98万元和18.68万元。


自宋PLUS推出后,销量逐年攀升,并在2022年11月达到巅峰,单月销量达到63636台,也成为名副其实的销量王。数据显示,2023年宋PLUS销量为390213辆,2024年为418474辆,2025年1-11月累计销量为195544辆,其中11月销量为7871辆,是年内最低销量表现。自2025年以来,宋PLUS销量逐月下滑,侧面验证了宋PLUS逐步退网的计划。不过,在宋PLUS国内销量下滑的同时,出口量也在攀升,2025年11月出口20397辆。

随着王朝网与海洋网产品线的梳理,划归海洋网的宋PLUS最终被新车型海狮06所取代。海狮06于2025年7月24日正式上市,售价区间为13.98-16.38万元。其中,海狮06 DM-i车型使用第五代DM混动技术,起售价为13.98万元;海狮06 EV车型基于e平台3.0 Evo打造,起售价为14.38万元。此前,比亚迪曾回应宋PLUS停产:海狮06是宋PLUS的换代车型。

动力方面,海狮06提供纯电和插混两种动力选择。其中,纯电版车型采用后置后驱,提供170千瓦和180千瓦功率电机,峰值扭矩均为330牛·米,配备65.28kWh和78.72kWh电池组,续航里程分别为520km和605km。插混版车型搭载1.5升插混动力,其中,1.5升发动机最大功率74千瓦,峰值扭矩126牛·米;驱动电机最大功率160千瓦,峰值扭矩260牛·米,WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km。
数据显示,自上市以来,海狮06销量为129804辆,其中2025年11月销量16764辆。
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