1月6日，上汽名爵品牌新款MG7正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为13.79-17.89万元，限时补贴价区间为11.69-15.49万万元。作为年度改款车型，新款MG7在外观和内饰设计上基本不变，主要针对细节调整，同时对产品配置升级，增加NGP高阶辅助驾驶系统以及AI语音大模型等。在发布会上，MG品牌事业部总经理陈萃明确表示，尽管新能源汽车时代已经来临，但MG品牌绝不会放弃燃油车。
外观方面，新款MG7仍然沿用现款车型的设计风格，扁平化的大尺寸前进气格栅几乎将整个前脸覆盖，外加两侧造型狭长且犀利的前大灯组以及下压式的引擎盖，使得前脸极具攻击性。车身配色方面，新款MG7新增冰岛蓝。
车身侧面，车顶线条从A柱末端一直延伸到车尾，形成溜背式造型。双段式腰线设计的后腰线将后翼子板的宽体造型进行放大，再配合无框车门，运动感十足。车尾部分，新车继续采用贯穿式尾灯造型，配备三段式主动电动尾翼，采用四出尾排设计，配合底部大面积扰流器，进一步彰显运动属性。尺寸方面，新款MG7长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，定位A+级轿跑。
内饰方面，新款MG7仍然采用双联屏设计，其中液晶仪表盘为10.25英寸，中控屏为12.3英寸，车机系统采用高通骁龙8155芯片，中控台基本上看不到什么物理按键，加之三幅式运动方向盘、运动座椅以及电子挡把，整体驾控氛围还是相对运动。对比老款车型，新款MG7将搭载AI语音大模型，提升自然语音交互能力，并拓展语音交互的可使用范围。
辅助驾驶方面，2026款MG7将配备NGP（Navigation Guided Pilot）高阶智能辅助驾驶系统，搭载23个感知硬件以及上汽自主研发的辅助驾驶算法，在日常行驶过程中，可实现包含ISC智能巡航系统、ALC智能变道辅助系统、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能。
动力方面，新款MG继续提供1.5T和2.0T两种动力版本，其中2.0T发动机最大功率261Ps，峰值扭矩为405N·m，与之匹配的是9速自动变速箱。1.5T发动机最大功率188Ps，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
MG7是上汽名爵旗下中型轿车，于2023年3月29日上市，售价11.98-16.98万元，其中1.5T售价11.98-13.78万元，2.0T售价14.58-16.98万元。数据显示，2025年1-11月MG7累计销量14192辆，月销量仅千辆。
此次年度改款主要的升级点在于更强的辅助能力和AI语音交互两个方面，虽然在功能上与新能源领域已经接近普及的高快+城市领航功能还有一定的差距，但对于燃油车用户而言，在出行体验上已经给到了一定的提升。
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