12月19日，#明确禁止全隐藏式门把手#话题冲上热搜，引发大家关注。
据了解，工业和信息化部已于12月16日在官网发布关于公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）、《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）意见的公示。依据工业和信息化部官网显示，《汽车车门把手安全技术要求》规定了汽车车门把手的技术要求、试验方法和同一型式判定，适用于M1类、N1类汽车和多用途货车的车门把手，建议实施日期为2027年1月1日。这项新规建议实施日期为2027年1月1日。也就是说，调整期限仍有一年左右的时间。
事实上，早在今年5月，工信部就已公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，其中包括规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。9月24日，工信部发布《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿，征求意见截止日期为2025年11月22日。
根据工信部最新发布，本次《汽车车门把手安全技术要求》内容中显示，对车门把手的机械释放功能、位置与可见性、强度要求及试验验证都有新的规定。比如《汽车车门把手安全技术要求》明确提出，每个车门（不包括背门）应配备机械释放车门外把手，车辆的安全设计应为当发生不可逆约束装置展开或动力电池热扩散等事件后，能够在不借助工具的情况下，通过机械释放车门外把手开启车门；对于装备电子控制式车门锁止装置或自动激活式车门锁止装置的车辆，在锁止装置处于锁止状态时也应满足通过机械释放车门外把手开启车门。
除此之外，每个车门（不包括背门）应配备至少一个机械释放车门内把手，单个车门配备多个机械释放车门内把手时，独立操作任一车门内把手应能够开启车门；至少有一个机械释放车门内把手应易于车内乘员识别，安装位置符合位于无车内构件遮挡的位置，在对应乘员位置直观可见、位于车门或距车门边缘（车门关闭状态下的可见区域的边缘）不大于300mm的位置、当锁体在车门上时，机械释放车门内把手的纵向中心位置位于邻近车门的同排座椅R点前方、且垂向中心位置在R点上方0mm至680mm区域内。
工信部之所以公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）的意见，并建议2027年1月1日实施这项新规，背后的原因其实也不难理解。近年来，随着汽车电动化、智能化的快速发展，“杠杆式”、“电控弹出式”等隐藏式车门把手因造型独特，加上与车身一体化可减少风阻系数等优点而被广泛应用，也深受用户青睐。不过，虽然隐藏式门把手在视觉上更美观更具科技感，但也存在“鸡肋”，包括在实际应用过程中暴露的强度不足、控制逻辑存在安全隐患、识别与操作困难、断电失效、增加救援和逃生难度等问题。
简单来说，工信部出手调整《汽车车门把手安全技术要求》，本质上是倒逼行业回归“安全第一”的初心，从“炫技”走向“务实”，从某种程度上来说，这项新规或能够引导企业规范车门内外把手产品设计，从而提升门把手的安全性能以及整体车辆的安全水平。依据工信部信息，目前《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准（报批稿）仍然处于公示阶段，会到2027年1月1日才开始实施，调整期限仍有一年的缓冲时间。
针对这项新规，不少网友表示支持。有网友表示：“安全比美观和风阻更重要”、“不管任何时候发生事故，车门打开是最基本的，相比于安全，减少那么点风阻不值一提！ ”也有业内人士指出隐藏式门把手改动成本不小。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解，奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型，降幅达3.37万-6.902万元不等，最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等；奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元；奔驰GLC...
2月2日，领汇汽车微博号正式注册，意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌，定位“超价值出行践行者”，品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”，主打“技术不妥协、价格更亲民，主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前，领汇汽车在工信部已经申报了四款车型，分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型，其中e系列均为纯电车型，领汇M9是唯一一款插混车型。...
2月2日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博上晒出小米大型SUV的实车伪装照，这应该是官方首次透露大型SUV的存在。从图中来看，此次参与冬测的车型不止一款，猜测大概率将会是一个系列，应该是有至少两种车型，分别对应两排五座SUV和三排七座SUV。据了解，小米大型SUV采用增程动力，内部代号或为“昆仑”。此前，市场上早已传出多张小米大型SUV的路试谍照，虽然被披上厚重的伪装，但不难看出小米汽车设计理念的存...
2月1日，长城汽车对外公布2026年1月产销快报。数据显示，1月长城汽车销量90,312台，同比增长11.59%。其中，1月海外销售40,278台，新能源车销售18,029台。据了解，2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆，其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看，1月目标完成率仅为5%。长城汽车旗下各品牌表现不一，除了欧拉汽车外，其它均实现增长，其中涨幅最大的是魏牌。1月，魏牌销量78...
2月3日，AITO汽车正式发布全新车型——问界M6实车图。据了解，新车定位中大型SUV，介于问界M5和问界M7之间，预计主打25万元级家用SUV市场。此前一日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在微博官宣，新锐王牌问界M6即将登场，“56789”凑齐，春天见！ 从最新实车图来看，新车外观采用问界家族化设计风格，相比于目前AITO汽车已上市的车型，新车整体造型更年轻...
3582 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
