11月3日，上汽集团公布销量快报显示。数据显示，上汽集团2025年10月整车合计销量为45.40万辆，同比增长12.96%。其中，新能源汽车销量20.67万辆，同比增长31.58%；出口销量为9.71万辆，同比下滑6.71%。将时间拉长到今年前10月，前10月上汽集团累计销量为364.72万辆，同比增长19.53%。其中，新能源汽车累计销量为128.95万辆，同比增长42.47%；累计出口销量为86.22万辆，同比增长2.23%。
作为国内体量最大的汽车集团，目前上汽集团所属主要整车企业包括智己汽车、上汽乘用车分公司、飞凡汽车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依维柯、上汽轻卡、上海申沃等。具体到各大品牌来分析，先来看看合资品牌，10月上汽大众销量为9.37万辆，同比下滑17.47%，截至10月底，年内累计销量为84.61万辆，同比下滑4.46%。上汽通用10月销量为5.32万辆，同比增长46.66%，年内累计销量为43.39万辆，同比增长37.85%。此外，上汽通用五菱销量为16.80万辆，同比增长19.54%，年内累计销量为132.56万辆，同比增长35.20%。
再来看看自主品牌，10月上汽乘用车销量为9.34万辆，同比增长25.06%，年内累计销量为68.94万辆，同比增长23.99%；上汽大通10月销量为1.99万辆，同比增长47.86%，年内累计销量为18.04万辆，同比增长16.63%。此外，作为纯电市场的销量担当，智己汽车10月销量为1.31万辆，同比增长31.31%，年内累计销量为5.58万辆，同比增长17.40%。截至目前，智己汽车旗下在售车型包括智己L7、LS7、LS6、L6等车型，除上述车型之外，智己汽车旗下全新车型——智己LS9将在11月4日预售，新车定位六座大型SUV，搭载“恒星”超级增程技术及灵蜥数字底盘3.0，CLTC纯电续航402公里。
据《汽车行业关注》统计，今年10月，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱占集团总销量的69.34%，而上汽乘用车和上汽大通仅占集团总销量的24.95%。也就是说，合资品牌仍然是上汽集团的主要销量来源。不过对于上汽集团而言，即便当前上汽乘用车和智己汽车的销量远不及合资品牌，但未来其销量的增长动力还是要依靠自主品牌。
最新财报显示，今年前三季度，上汽集团累计营业总收入为4689.90亿元，同比增长8.95%；归属于上市公司股东的净利润为81.01亿元，同比增长17.28%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为71.22亿元，同比增长578.58%。
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