日前，新一代现代帕里斯帝在国内正式亮相。作为换代车型，新一代帕里斯帝依旧定位中大型SUV，在外观、内饰上采用现代品牌最新的设计理念，提供2+3+2式7座座椅布局，并换装2.5T油电混合动力系统。作为参考，国内在售的2023款帕里斯帝全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，指导价区间为30.08万-36.88万元。
外观方面，新一代帕里斯帝整体轮廓较为方正，车头采用大尺寸的条幅式格栅设计，两侧的大灯组与LED日间行车灯很好的与前格栅相融合，日行灯内侧为隐藏式垂直大灯，形成一体式的视觉效果。前包围上设置散热开口，并使用银色的装饰条进行点缀，整体设计搭配看上去大气稳重。参考海外车型，新车将提供黑色、白色、绿色、灰色、棕色、红褐色、蓝色和银色金属漆供选择。
车身侧面，新一代帕里斯帝造型更加“硬派”，采用更多棱角线条元素，提供银色车顶行李架以及隐藏式黑色A/B/C柱、传统造型车门外拉手和多辐条式轮辋，营造出了悬浮式的车顶视觉感，同时辅以银色装饰条和行李架，让整车看山去更加修长。尺寸方面，新一代帕里斯帝韩版车型尺寸长宽高分别为5060/1980/1805mm，轴距2970毫米，与现款车型相比车长增加了65mm，轴距增加70mm。车尾部分，新一代帕里斯帝尾灯组与前大灯风格相呼应，换装隐藏式后雨刷和隐藏式排气，尾标下方带有产品英文标识，尾门右侧带有hybrid动力标识，车辆底部配备底挂式非全尺寸备胎。
内饰部分，新一代帕里斯帝采用现代汽车最新家族设计风格，相比国内在售车型变化不小，新车使用新造型“摩斯密码”方向盘、怀挡式换挡杆，配备内嵌在中控台里面的双12.3英寸全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏的双联屏结构，中控通道区域配备实体功能按键以及触摸式的空调控制面板，还带有手机无线充电以及双杯架。值得一提的是，海外版的全新帕里斯帝除了常规的2+2+3布局、2+3+3布局，还提供前排3座椅的3+3+3空间布局，最多可乘坐9人。
动力部分，新一代帕里斯帝采用2.5T油电混动系统，系统综合最大功率334马力，匹配6挡自动变速箱。作为参考，目前国内在售的帕里斯帝配备3.5升V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。
现代PALISADE是现代汽车旗下中大型SUV，于2018洛杉矶车展上正式亮相，基于HDC-2 Grandmaster概念车量产而来。2020北京车展上，现代汽车在国内重启进口车业务，将PALISADE引入国内销售，取名帕里斯帝，售价区间为29.88-32.98万元。2022成都车展上，中期改款现代帕里斯帝上市，指导价格区间是30.08-36.88万元，搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩为336牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并将会提供前驱以及四驱版车型。此次亮相的是第二代车型，整体风格发生较大的改变，换装2.5T油电混动系统。
现代帕里斯帝是国内同级别为数不多搭载大排量自然吸气发动机的车型，其主要竞争对手为上汽大众途昂（指导价24.9万元起）、长安福特探险者（指导价30.98万元起）等，新一代帕里斯帝混动版车型引入后也将与雷克萨斯RX混动版（指导价区间40.50万-61.90万元起）、一汽丰田普拉多（指导价区间44.98万-55.98万元）等车型形成竞争关系。
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