在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了比亚迪海豹05 DM-i的申报图，新车是由比亚迪驱逐舰05改名而来。据此前报道，海豹05 DM-i整体采用全新设计，搭载比亚迪第五代DM混动技术。
早些时候，比亚迪海洋网已经宣布将专注“海洋生物”系列产品，除了海鸥和海豚之外，其它车型将打造成“海豹”和“海狮”两大产品系列IP，其中海豹系列为轿车车型，海狮系列为SUV车型。目前，海豹系列已经有海豹EV、海豹07 DM-i、海豹06 DM-i以及刚上市不久的海豹06GT，从产品命名来看，海豹05 DM-i的定位低于海豹06 DM-i，预计售价与驱逐舰05不相上下。作为参考，驱逐舰05售价区间为7.98-12.88万元。
外观方面，海豹05 DM-i采用海洋网家族式的海洋美学设计理念打造，整体设计与此前亮相的海狮06 DM-i一脉相承，头灯造型与海豹06 DM-i等车型基本保持一致，进气格栅改为梯形且尺寸有所减少，日间行车灯则从大灯下方移至大灯上方，具有不错的视觉效果。
车身侧面，海豹05 DM-i侧面造型简洁，车尾整体样式和当前在售的海豹系列车型相似，依旧采用贯穿式风格，但是灯组样式会更接近海豹EV，点亮之后会有较强的辨识度，中央是BYD的品牌LOGO，不再是“Build Your Dream”。尺寸方面，海豹05 DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距2718mm。作为参考，当前在售的驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距2718mm，海豹05 DM-i除了高度有所增加外，其它数据保持不变。
至于内饰设计，根据路试谍照，其车内也将换装贯穿式中控布局，中央是悬浮式中控屏，主驾侧配备液晶仪表，副驾侧预计将会是钢琴漆面板来进行装饰。此外，新车还将会配备前排手机无线充电功能，并配备水晶挡把等。
动力方面，海豹05 DM-i将应用比亚迪第五代DM混动技术，搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机峰值功率120千瓦，该数据与海豹06 DM-i保持一致，但续航信息暂未公布。
值得一提的是，作为姊妹车型的新款秦PLUS DM-i也同期在工信部完成申报。外观方面，新款秦PLUS DM-i的设计与秦L DM-i接近，前格栅造型进行调整，两侧加入通风口，前大灯造型也进行改动。车尾方面，新款秦PLUS DM-i继续配备贯穿式灯带，不过尾灯组造型更加细长，灯腔内部改用王朝系列车型的中国结风格设计。车辆后包围同样进行调整，牌照架区域由现款的倒梯形变为正梯形样式。尺寸方面，新款秦PLUS DM-i长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距为2718mm，与海豹05 DM-i一致。
据了解，秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 荣耀版与今年2月上市，售价7.98万元起，打响了自主品牌反攻合资品牌的第一枪。前11月，秦PLUS新能源销量43.93万辆，驱逐舰05为19.89万辆。
目前，比亚迪汽车已推出包括比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌。据了解，比亚迪2024年预期销量目标为360-400万辆，前11月已经保底完成了360万辆，为375.73万辆，同比增长40.02%，其中11月销量50.68万辆，400万辆已经板上钉钉。除了新款秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i外，比亚迪还申报了海狮07 DM-i、仰望U7插混版、方程豹钛3等车型，明年比亚迪的目标销量该定为多少呢？
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