9月1日，比亚迪对外公布最新8月的产销快报。数据显示：8月比亚迪产量为366973辆，同比增加28.8%。1至8月汽车产量累计为2319858辆，同比增长26.57%。8月比亚迪销量为373083辆，同比增加35.97%。1至8月汽车销量累计为2328449辆，同比增长29.92%。8月，海外新能源汽车销量为31451辆。
具体到各个品牌来看， 比亚迪的销量大部分还是来自王朝网和海洋网，两个品牌在8月的销量表现颇为亮眼。8 月比亚迪汽车王朝网与海洋网的销量共为 355,679 辆，几乎占据了大部分的比亚迪销量。其中，8月王朝网的销量为178,040 辆，1至8月累计销量为 1,132,867 辆。王朝网旗下销量最高的车型为秦，8月销量为70,457 辆，其他车型汉、唐、宋、元的8月销量分别为17029辆、12069辆、36306辆和42179辆。
海洋网8月销量为 174,892 辆，其销量主要是来自海鸥、海豹及宋PLUS车型，三款车型在8月的销量分别为40949辆、54835辆与40487辆。除这些车型销量破万外，海洋网海豚及驱逐舰05的销量也破万，海豚8月销量为15164辆，驱逐舰05的8月销量为15333。再下来是海狮07 EV ，8月销量为7023辆。进入2024年以来，比亚迪王朝网和海洋网两大品牌就陆续推出多款荣耀版车型，价格甚至下探至10万元，有了多款新车的上市，对于销量的提升也起到一定的推动作用。
值得一提的是，比亚迪8月销量除了王朝网和海洋网外，方程豹的销量与上个月相比实现了翻倍增长，增幅最大。8月方程豹销量为4876辆，作为参考，7月方程豹销量为1842辆。方程豹品牌是比亚迪旗下全新品牌，在去年6月公布品牌名，该品牌定位在腾势与仰望之间，主打豪华、个性风格。首款车型豹5也在去年11月上市，新车定位中型SUV，共推出3款车型，售价区间为28.98-35.28万元。
当然，汽车行业关注认为，8月方程豹的销量暴增，或与其7月全系降价有一定的关联。7月29日，方程豹汽车官方发文宣布，方程豹豹5全系降价5万元，售价区间由此前的28.98-35.28万元，下调至23.98-30.28万元。
腾势品牌是比亚迪在2022年布局进军高端市场的品牌，定位主打30-50万元区间的高端市场。目前腾势品牌在售车型有D9、N8、N7三款车型，其中腾势的销量来源大部分都是来自腾势D9。数据显示，8月腾势汽车销量为9989辆，其中腾势D9销量为9181辆，N7销量为808辆。对于腾势品牌的后续的产品发展规划，腾势方面曾透露后续将投放多款车型。
8月20日，腾势最新车型腾势Z9 GTZ9开启预售开启预售，两款车型售价区间为35.98万元—38.98万元。随着新车型的到来，对于腾势汽车后续的销量也将有所提升。对于Z9 GT及Z9的预售销量，腾势销售事业部总经理赵长江曾透露，腾势Z9GT、Z9 24小时订单成功超过了同价位主流豪华轿车单车型一个月的销售量。
最后来看看仰望品牌，8月仰望品牌销量为310辆，与7月销量相比减少了129辆。仰望品牌是比亚迪在2022年11月推出的全新高端新能源品牌，首款车型U8在2023年9月上市，定位高端硬派越野SUV，售价为109.8万元。目前，该品牌的销量主要是来自U8车型。不过，随着第二款车型仰望U9在上个月开启交付后，仰望品牌的销量将有所提升。
按照官方计划，2024年的目标定在450万辆-500万辆，以450万辆来计算，比亚迪已完成全年销量目标的51.74%。后续几个月在多款新车的助力下，想要达成年销量目标应该不是问题。
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