8月8日，新一代凯迪拉克XT5首发亮相。作为换代车型，全新凯迪拉克XT5的外观及内饰都进行重新设计，车身尺寸也有所提升，动力系统则与现款车型保持不变。作为参考，在售的凯迪拉克XT5指导价格区间为35.27-45.27万元。
外观方面，全新凯迪拉克XT5采用全新的家族设计风格，标志性的盾型前格栅配合两侧造型更加犀利的分体式大灯组，展现出前脸硬朗造型的同时，增强整体的视觉宽度。新车采用分体式大灯，日行灯带从上至下贯穿两个灯组，矩阵式大灯组由9个透镜和300颗LED灯珠组成。同时，其发动机舱盖隆起的多条筋线，也增强了其整车的肌肉感。
侧面来看，车辆依旧是采用凯迪拉克简洁的腰线设计，并搭配微微隆起的前后轮眉，展现出不错的运动属性。悬浮式车顶也是新车的一大变化，A、B、C柱饰条以及外框均舍弃镀铬设计，全部进行黑化处理。车尾部分，尾部其与前脸相呼应，均采用线条更加修长的灯组设计，并由中央镀铬饰条相连接。尾灯两侧的进深造型搭配牌照区域的盾形设计，使车尾的造型切割更加丰富，视觉冲击力十足。此外，下方双边共两出的排气布局，展现出不错的运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm。作为对比，现款车身尺寸分别为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm。
相比于外观，内饰的设计变化更大，换代之后的凯迪拉克XT5换装33英寸大曲面屏，这并不是由多个屏幕组合而成的，而是实打实的一整块大屏，视觉效果拉满。此外，方向盘造型也更加运动、年轻化了，下方触控区有震动反馈，上方还保留几个实体按键。同时，新车换挡机构改为怀挡，并且方向盘有换挡拨片。中控T字区的中间操作板下方设置了双层储物格，其中上层还配备了充电接口。
作为一款豪华SUV，新车内饰采用皮质、金属和木质搭配组合而成，车内座椅采用真皮包裹，依旧采用美式大沙发的宽厚座椅造型，在座椅靠背上采用分割拼接造型，视觉观感上更加精致。座椅的电动调节按键集成在门板处，前排座椅将配备座椅加热、通风、按摩以及记忆功能，同时座椅加热还拥有单独的椅背加热按键。
动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，可输出最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。同时，根据配置不同将提供两驱版和四驱版供选择。
这是凯迪拉克XT5退出以来首次换代。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华中型SUV，在2015迪拜车展上全球首发，并在2016年4月正式在中国上市，全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，并提供高/低功率两种调校。2019年6月，中期改款凯迪拉克XT5正式上市，售价为32.97-46.97万元，主要针对外观进行小幅调整。
作为二线豪华品牌旗下中型SUV，凯迪拉克XT5的竞品主要还是沃尔沃XC60、林肯航海家、雷克萨斯NX以及英菲尼迪QX50，更上层面的竞争对手则是宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L。由于处在新老产品切换时期，销量与该级别头部车型同级对手存在一定的差距。数据显示，上半年凯迪拉克XT5销量为11900辆。
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