继智界S7后，蔚来也被曝“截胡”小米SU7订单。
4月23日，《财联社》走访多家蔚来门店后发现，蔚来线下针对已下定小米SU7的消费者推出相应补贴。蔚来门店销售表示：“只要您下单，我们同样补贴5000元。我们的‘大定’也是5000元，而且即便是您锁单，工厂排产了，也随时可以退定金。”而据《懂车帝》了解到，这个活动会一直存在。
昨日，据《红星新闻》报道，鸿蒙智行旗下智界汽车推出新的销售政策，凡是已经在小米汽车下定且锁单的客户，只要提供相应的订单截图，购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。对于相关报道，华为工作人员表示：“确实有这样的政策。全国的鸿蒙智行签约门店，都能为客户申请。”
在小米汽车订单急剧增加的同时，由于产能受限，也给了对手“钻空子”的机会。不过，针对被友商“截胡”的消息，雷军则表现出大格局：如果着急购车的消费者，“国内新能源汽车都不错，比如智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。
今日，在小米投资者大会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布，截止到4月20日，小米SU7锁单量已经超过7万辆，2024年交付目标超过10万辆。据小米汽车APP显示，目前标准版交付时间为29-32周，Pro版交付时间为28-31周，Max版交付时间则为32-35周。也就是说，现在下定小米汽车，少则需要7个月，多则需要9个月才能提车。面对大量的订单，小米汽车正在进行产能爬坡加快交付速度。雷军近日透露，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付，将在北京车展上详细介绍小米汽车的产能和交付计划。
自小米SU7发布后，无论是从订单量还是流量上，都给竞争对手带来不小的压力，而该销售政策的出现，无疑也是当下竞争激烈的新能源市场的注脚之一。
4月11日，新款智界S7正式上市，新车共推出5款车型，继续提供两驱版和四驱版车型可选，售价区间为24.98-34.98万元，其中定价24.98万元的智界S7 Pro车型价格与小米SU7 Pro版接近。官方数据显示，智界S7二次上市后的首个周末大定超2000台，预计4月交付超4500台。
作为奇瑞与华为合作打造的品牌，智界S7并未能一炮而红，迟迟无法兑现交付承诺而备受市场诟病，如今二次上市后解决了产能问题，目前智界S7从下定金排产到提车整体周期在2-4周左右，部分智界S7 Max型号交付中心有现货可以直接提车，对于急需购车的消费者确实是不小的诱惑，而当前产能提升确实是小米汽车的重中之重。
至于蔚来，董事长李斌曾在小米SU7发布会上坦称，小米SU7的价格确实给力，乐道品牌的产品都不知道如何定价了。目前，蔚来品牌已经完成2024款车型的切换，且对23款库存给出了较大优惠，以及发布全新的BaaS电池租用服务政策，降低购车门槛等一系列措施，旨在尽可能在竞争激烈的市场交出理想的成绩单。
从定位来看，除了智界、蔚来，极氪、小鹏、阿维塔等品牌也与小米SU7存在竞争，未来这些品牌是否会跟进上述销售策略，截胡小米汽车的订单呢？
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